國泰證券發行全台首檔STO!明知不會賺錢,為何要做?「STO交易平台」下一步是?
國泰證券發行全台首檔STO!明知不會賺錢,為何要做?「STO交易平台」下一步是?

「這兩年來,我們從無到有,從零開始,一步一步突破挑戰,第一次在台灣資本市場利用區塊鏈技術,發展出『證券型虛擬通貨發行』(Security Token Offering, STO)業務相關的數位金融產品。」國泰證券董事長莊順裕表示。

就在金管會今年放寬STO相關規範後,台灣金融市場終於出現第一檔證券型代幣STO,在數位虛擬資產投資上邁向新的里程碑。

全台首檔STO來了!「陽光綠益債務型STO」內容是什麼?

國泰金控集團內部本身就有區塊鏈技術團隊,這次的案例,就是由國泰證券、國泰金控數位數據暨科技發展中心合作建置「STO交易平台」,打造出有別於傳統上市櫃的新興募資管道,成為台灣首例。

有了STO交易平台機制,國泰證券看上全台第一家再生能源售電業者陽光伏特家的母公司「綠點能創」,經過多次會議及討論,決議推出第一檔「陽光綠益債務型STO」示範案例:6年期債務型STO、年利率3.5%、採取年配息與到期還本機制,預計募資3,000萬元。

莊順裕說,全台第一檔STO的方案與再生能源相關,正呼應著綠色金融的發展趨勢,也希望推出產品之後,進一步鼓勵更多如減碳、減塑、再生能源、水資源等ESG中小企業,在國泰證券交易平台上發行STO,提供專業投資人申購標的。

到底什麼是STO?投資人要如何參與其中?

STO是什麼?和一般上市櫃的股票有什麼不一樣?

「所謂STO,就是用區塊鏈技術發行具有財產性質、證券性質的代幣,透過代幣可以獲得如股權、債權、也可能是不動產等相關權益。」國泰證券協理陳純懿介紹。

陳純懿強調,STO受到國家證券法規的監管,需經由監管機構許可後,才可以發行STO募資,募資門檻較IPO(首次公開募股)低,每檔STO募資金額限制在3,000萬元以內;此外,由於區塊鏈技術擁有公開透明、不可竄改的特性,因此可以作為更高安全性的小額募資。

簡單來說,STO由證券商為企業發行、募資,在申購結束後將開始在次級市場交易;國泰證券這檔STO的特性類似於債券,依據市場利率走勢、公司營運狀況或產業前景評估,決定其價格。

如果與股市下單交易、即時報價的特性相比,投資人需前一天在官網參考加權平均成交價,進而決定自己的價格,在交易STO時打電話向證券商交易員議價買賣,雙方接受後,當天就可以完成交割。

不論是申購期間買進、或上市後買進,證券商將依持有時間每年給付投資人利息。以國泰證券「陽光綠益債務型STO」產品結構為例,每單位面額為10,000元,方案是6年期債務型STO、年利率為3.5%、採取年配息與到期還本機制,證券商將每年給付利息,當6年後STO期滿下市,也將還本給投資人。

國泰證券STO
STO是什麼?一張圖看懂差異。
圖/ 國泰證券

買STO有限制資格嗎?需要注意什麼規定?

但要注意的是,並非所有投資人都可以購買STO。

根據金管會規定,STO投資人須符合「專業投資人」定義,也就是說,自然人須提供3,000萬元以上財力證明(不動產可包含在內),同時需具備金融商品專業知識測驗達70分以上;專業自然人最多投資為30萬元,專業法人則無上限。

另外在費用上,由於STO也屬於有價證券,因此賣出STO時也需課徵證交稅,STO證交稅為0.1%,比股票的0.3%便宜,還有利息所得稅等;證券手續費方面,由於STO並不收手續費,因此,據了解,國泰證券僅賺買賣差價。

「其實我們做STO,最主要的重點是拋磚引玉。國泰證券發行這檔STO並不會賺錢,搞不好還會花更多錢,但STO就是用來幫助小型公司接觸潛在投資人,透過STO籌資,逐步穩定茁壯成長。」國泰證券總經理周冠成解釋。

國泰證券「STO交易平台」下一步?

STO顯然已成國際趨勢,除了台灣之外,端看其他國家如美國、新加坡、香港、英國等超過10個主流市場,皆有制定STO監理規範支持生態系統的穩定發展,各界也開始期待台灣首檔STO問世後的後續發展。

至於國泰證券自行發展的「STO交易平台」,有沒有機會提供給其他證券商使用?國泰金控資深副總經理姚旭杰說,「未來國泰也計畫開放STO交易平台的區塊鏈底層架構供其他證券商使用,可協助證券業降低踏入STO的技術門檻,同時促進具證券性質的虛擬通貨在台灣市場的發展。」

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責任編輯:林美欣

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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