和泰1.8億元投資U-POWER,兩大佈局衝刺充電站!這家公司什麼來頭?
和泰1.8億元投資U-POWER,兩大佈局衝刺充電站!這家公司什麼來頭?

看準台灣電動車市場快速成長,和泰汽車6日宣布投資新台幣1.8億元,取得U-POWER旭電馳科研10%普通股股權,這是和泰首次入股充電站營運商,並預告接下來會持續與具有潛力的業者展開合作洽談的機會。

值得注意的是,和泰汽車本身也有經營充電服務品牌EVRun,透過策略性投資充電站營運商U-POWER,雙方有機會打造更綿密的充電網路,服務更多的電動車主。

和泰充電服務
和泰汽車6日宣布投資新台幣1.8億元,取得U-POWER旭電馳科研10%普通股股權,這是和泰首次入股充電站營運商。
圖/ 和泰

U-POWER主打大型超高速充電站,全台共27處站點

隨著電動車的發展,無論是車廠、電機大廠紛紛跨足經營充電站營運商,提供電動車主充電服務,充電站市場呈現百家爭鳴。

U-POWER旭電馳科研是由汽車媒體網站U-CAR創辦人陳鵬旭所創立,目前也是旭電馳科研執行長。陳鵬旭在UPOWER網站寫道:「站在電動車世代即將來臨的前一刻,我環顧四周, 遍尋不著心目中理想的充電服務網路,於是我決心自行打造。 」身為汽車媒體的他,更能了解電動車在充電上的使用痛點。

U-POWER表示所取得的資本將繼續投入後續的充電網絡站點擴充,並持續深化與各汽車公司間的合作,提供
UPOWER主打場域型大型超高速充電站,設備最高充電功率達360kW,支援美規CCS1與歐規CCS2充電標準。
圖/ U-POWER

U-POWER自2020年12月成立以來,三年上線營運27處充電站、共154支充電槍。UPOWER主打場域型大型超高速充電站,設備最高充電功率達360kW(瓩),支援美規CCS1與歐規CCS2充電標準,能夠在短時間為車輛充飽電,解決里程焦慮的問題,平均充電時間約20分鐘。

U-POWER表示,這次是第4輪募資,在和泰汽車投資1億8,150萬元後,累積取得資本金額為5億2100萬元,最大持股仍是旭傳科技公司(U-CAR)。據了解,第4輪募資計畫在2023年初,主要商談對象除了和泰汽車,另有國際石油集團在亞洲的資本與數家本地創投主動接觸,最終與和泰汽車達成協議。

和泰充電布局一:發布充電漫遊服務

和泰汽車身為國內汽車龍頭,是台灣Toyota、Lexus總代理,為服務自家電動車主,這回入股充電站營運商,有助於發展「充電漫遊服務」。

去年和泰轉投資的車輛聯網設備商「興聯科技」推出「OpenHub充電漫遊服務」,讓Toyota、Lexus透過單一App就能使用市面大型充電站營運商如:U-POWER、華城EVALUE、中興電工iCharging、Noodoe、Acon-eco、EVRun的充電站,減少車主必須下載多款充電App的繁複動作。

事實上,不只和泰,包含裕隆、福斯汽車都規劃推出充電漫遊服務,整合各家充電站服務。一位不具名充電站營運商業者指出,「有不少大型充電站營運商會認為,本身的充電站已累積足夠的車主,不需與其他平台串接導流車主;但和泰藉由策略性投資的模式,可以提高充電站營運商的合作意願。」

和泰充電布局二:結盟充電站營運商,確保充電站覆蓋率

此外,電動車若要普及,充電基礎設施是最大門檻。對和泰來說,除了自行投資充電站,第二種方式就是投資已經蓋好的充電站。

和泰指出,接下來會加強與充電站營運商的合作關係,展開策略結盟,確保充電站覆蓋率和服務水準。「對和泰來說,透過與U-POWER策略投資,未來U-POWER在蓋站的站點選擇,也能夠符合和泰電動車車主的需求,」這名充電站營運商業者分析。

和潤電能EVRun超級充電站
和泰旗下和潤電能負責建立充電服務品牌EVRun,已建置25個充電站、共101支充電樁。
圖/ 和潤電能

目前和泰旗下和潤電能負責建立充電服務品牌EVRun,已建置25個充電站、共101支充電槍。不過充電站投資成本高,光一支直流充電樁建置成本超過百萬元,和泰透過與U-POWER合作,未來雙方能夠分攤建站的成本。

目前U-POWER已完成另外13處站點的選址與土地承租簽約,部分新址也已經展開相關建置工程,目標2024年達成50處站點。和泰回應:「除了和潤電能EVRun外,我們希望透過策略結盟廣泛布局,創造好的電動車體驗環境。」

除了與和泰汽車合作,U-POWER指出,將繼續與眾多汽車品牌商議包括資本合作等進一步深度合作的可能性,打造更完善的跨品牌充電服務平台。

延伸閱讀:和泰推電商、聯名卡還做旅遊APP!汽車銷售王3招圈粉,怎麼實現「車主養成」?

責任編輯:錢玉紘

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全球最佳!中國附醫積極打造安全智慧醫院,亮眼表現獲 HIMSS肯定
全球最佳!中國附醫積極打造安全智慧醫院,亮眼表現獲 HIMSS肯定

為提供以病患為核心的醫療照護服務,中國醫藥大學附設醫院(以下簡稱中國附醫)早在數年前就展開智慧醫院布局,並獲得國內外獎項肯定、創下許多台灣第一。舉例來說,中國附醫不僅連續完成美國醫療資訊與管理系統學會(HIMSS)的 INFRAM Stage7認證、EMRAM Stage7認證、AMAM Stage6認證並獲得亞洲首座HIMSS Davies Award of Excellence大獎,更進一步獲得HIMSS「數位健康指標(Digital Health Indication,DHI)」全球最高成績殊榮。

中國附醫是如何辦到的?

中國醫藥大學附設醫院資訊副院長陳俊良面帶微笑的說:「在蔡長海董事長以及周德陽院長高瞻遠矚領導下,我們早在2021年就擘劃清楚的智慧醫療藍圖,還有專職單位負責各項工作,此外,還可以彈性因應業務需求敏捷展開跨部門合作。」舉例來說,在數據管理與應用這個領域,資訊室負責臨床醫療數據資料的蒐集,大數據中心則肩負巨量數據挖掘與應用,至於人工智慧中心則是將人工智慧技術應用到智慧醫療各個領域的關鍵推手。「在實踐智慧醫院這個旅程中,資訊室肩負數據治理重責,必須從(醫護)需求面、(數據)來源面、(安全/隱私)技術面等構面進行規劃與啟動相關實務。」

自由系統
圖/ 自由系統

從身分驗證管理到內部通訊,自由系統助中國附醫深化安全防護力

為發揮醫療數據的最大價值,中國附醫尤其重視資訊安全防禦,陳俊良表示:「第一前提是合規、因應資安法優化系統、數據、裝置設備與人員的安全性。」具體作法有二:首先是因應資安法以縱深防禦的方式持續強化對私有雲環境與設備的安全管理;其次是加強整體資安可視性與自由系統合作,由其協助導入微軟各項的解決方案,並提供資安監測與即時異常通報等服務,讓中國附醫可以更具效率與效能的方式過濾與發現異常事件。

中國醫藥大學附設醫院資訊室系統維護組組長李祥民進一步解釋:「資安威脅無所不在,過去幾年,勒索軟體威脅更是防不勝防,為了解決這個問題,光是保護數據資料還不夠,必須從身份、裝置、帳戶等多元角度切入,因此,微軟在2021年開始提供資安解決方案時,我們就開始評估有能力解決問題的廠商,決定合作廠商的原因有三:首先是原廠推薦,由原廠的角度評估廠商有解決問題的能力,其次是自由系統展現出的專業技術與符合客戶需求的服務;最後,同時也是最重要的是,他們可以提供即時監測並提供通報服務,極大程度緩解中國附醫在資安人力與能力的欠缺,讓我們可以更好的落實安全防護。」

因此,中國附醫順利在2022年導入微軟資安解決方案,而這,不僅提升了中國附醫的資安防護能力,例如分別在2022年跟2023年預先偵測異常事件並成功防堵來自外部的安全攻擊,也讓資訊同仁可以專注在核心業務上,極大化資訊與數據價值。良好的合作體驗也讓雙方合作關係進一步擴展到應用程式端的安全防護,例如,將地面郵件系統搬遷到微軟的雲端服務,藉此降低Email Server的維運成本與損壞風險,同時,優化帳戶登入管理等。

陳俊良表示:「過去幾年,資安威脅不減反增,但是,透過縱深防禦的強化並且經由合作廠商加強即時監控與協助行政通報等服務,我們可以逐步優化資訊安全防護能量,並成功讓異常事件的發生頻率下降,而這,也是中國附醫可以順利獲得HIMSS的INFRAM Stage7跟EMRAM Stage7等認證的關鍵原因之一,為此,後續將持續與合作夥伴共同努力、與時俱進的深化安全防護能力。」

自由系統
圖/ 自由系統

透過雲端身分驗證落實Single Sign On以提升縱深防禦能力

除了導入資安與雲端郵件之外,李祥民表示,中國附醫更於日前將雲端身分驗證跟院內簽核系統的登入機制彙整在一起,以優化登入安全。「接下來,我們會與自由系統合作,重新盤點、評估有哪些院級服務適合以Microsoft Azure AD進行單一登入與多因素驗證,藉此提升安全防護機制。」

自由系統業務經理許廷輔表示,資訊安全不可能一步到位,相反的,需要長期、動態的進行調整與優化,因此,需要組織上下齊心、一同落實安全防禦。「從2021年至今,我們發現,中國附醫不僅重視資訊安全,更身體力行、彈性敏捷的因應潛在威脅做出調整、改變,這是很難能可貴的地方,為進一步擴大成效,自由系統將針對中國附醫在(數據)資料安全與雲端服務等策略提供更多適合中國附醫的產品及服務。」

「智慧醫療、智慧醫院涉及的面向既廣且深,不可能單憑己力完成,需要專業的外部夥伴提供最佳支援與服務,我們很開心可以有自由系統這樣的夥伴,期待未來有更多合作火花,讓中國附醫可以一步一腳印的建構與完善安全智慧醫院布局。」關於中國附醫與自由系統的未來合作,陳俊良如是總結。

自由系統
圖/ 自由系統
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