台灣電商龍頭富邦媒(momo購物網)在2022年達成了年營收新台幣千億元的里程碑,而且在2023年持續成長,全年營收達1,092億元,年增率5.6%。
根據未來流通研究所數據指出,在2023年台灣純電商產業成長幅度約2%~3%。因此,富邦媒總經理谷元宏認為,momo購物網的成長幅度高於整體市場,「我們維持電商的領先地位應該是不會變。」
展望2024年營運,谷元宏指出,應會回到疫情開始之前的穩定速度持續成長。他認為,台灣電商滲透率為12%,遠低於美國、中國、韓國等國家市場,因此依然看好整體電商產業的成長空間。
「我們已經連續2年破千億,要成長就要找到新作法,才能持續領先,」谷元宏說。同時,他也指出momo購物網為了維持成長所做的佈局。
連續2年破千億,momo下一步靠3大業務再成長
為了力拼持續成長,在過去1年,momo購物網也展開了許多新業務。
業務1:進軍RMN!momo Ads零售媒體廣告上線
在2024年,Cookie即將全面退場,而零售業者掌握了大量的第一手消費數據,讓RMN成為後Cookie時代的浮木。momo購物網旗下的零售媒體聯播網(Retail Media Network,RMN)商品「momo Ads」也在2023年第四季上線。
「RMN這個題目,對momo來說已經理所當然了,」谷元宏說。由於亞馬遜(Amazon)、沃爾瑪(Walmart)等國際零售巨頭都已在RMN做出成果,momo購物網在台灣做到最大電商規模,下一步要投入RMN似乎也相當合理。
「我們覺得momo累積千億規模,應該會有很有用的資料,」他說。像是每月上千萬不重複訪客的流量實力,就是後續運算策略的最強基礎。如今,momo Ads已有2~3萬客戶,目前主要服務momo品牌供應商。谷元宏認為,「初期反應還不錯,今年也會持續投資。」
業務2:再戰商城模式?推mo店+吸更多品類上架
在momo Ads上線的同時,momo旗下新服務「mo店+」也展開試營運。主要目的是藉此讓更多不同的品牌電商,在momo購物網上開店。
富邦媒資深副總經理洪偉釗指出,只要是已在網路上銷售的賣家,都是mo店+的招商方向,主要是希望藉此新服務來擴充momo購物網站上品類。他舉例,像是3C周邊、流行服飾等小量多樣的商品,都是momo購物網希望透過mo店+補足的品類。
事實上,momo購物網曾在2014年推出摩天商城,另闢獨立網站來經營B2B2C商城模式。但在2019年時開始逐漸併入momo購物網,而後宣布停止服務。但結束服務短短1年內,看似相似的mo店+展開試營運。
mo店+與摩天商城的差異為何?谷元宏說,在2014年時,電商市場廣泛以不同的商業模式開店,「那時又有B2B2C、B2C……,我們就想說一定有其道理,要試試。」但最終成果不如預期。
如今推出mo店+,谷元宏強調,並非是摩天商城的轉型,而是再不同的時間點、以不同的招商邏輯再次測試。「之前招商機制沒有目的,只覺得大家在做、我也要做, 現在有明顯的互補目的在招商,電商機制也不同,差異很大。 」
業務3:第四季推出閱讀器,深耕電子書市場
在2023年,台灣大哥大旗下電子書平台MyBook宣布,未來服務將由momo購物網營運,momo購物網正式跨足電子書領域。
在今日,谷元宏也透露,正在籌備推出電子書閱讀器,預計將在今年第四季推出。他說,目前預期將以7~8吋的中型機型為主,定價則正在討論中。未來也有展開各種尺寸閱讀器機型的計畫。
統一投資Yahoo、Coupang強攻,momo未來怎麼競爭?
「回顧去年,對電商來說是滿有故事的一年,」谷元宏說。像是Coupang開始在台灣加大投資、統一集團投資Yahoo台灣電商,都是重大新聞。
谷元宏認為,這些企業動態都能看出市場玩家皆認為,台灣電商還有發展潛力。momo要與之競爭,也要持續加強自身實力,其中物流基礎建設就是重要一環。
在2023年,momo購物網持續加強短鏈物流,如今全台主倉、衛星倉共有58座。為升級最後一哩路配送能量,2024年開始展開「衛星站」佈點計畫,期許結合旗下子公司富昇物流,透過AI智能選品配置及路線規畫,提升物流效率。
谷元宏說明,衛星站大約僅有100坪,將配置在衛星倉較為不足的地區,亦可直接支援主倉,目前計畫今年將在全台設立8座,主要選址方向會配合即將在第二季完工、第三季試營運的「南區儲配運輸物流中心」。而中部地區的「中區物流中心」已於2023年第四季動土,預計將在2027年啟用。
「我們要鞭策自己越做越好,」谷元宏說,期待透過新的物流佈局提升台灣中南部的配送效率。
責任編輯:錢玉紘