【觀點】Netflix最怕你睡著!注意力競爭聽覺更勝視覺,聲音經濟的演化變得如何?
【觀點】Netflix最怕你睡著!注意力競爭聽覺更勝視覺,聲音經濟的演化變得如何?

生成式AI的腳步在3月悄然跨足到音樂,目前只12人的新創公司Suno正在破解AI音樂密碼,生成音樂與生成文字、圖像及影片不同,音樂是連續訊號的波,而不是離散單詞,但現在用一行文字提示(prompt)創作一首藍調歌曲已經實現了。Suno的年輕創辦人Mickey Shulman是哈佛物理學博士,也是音樂家,他認為當前音樂聽眾遠多於音樂創作者的事實是不平衡(lopsided)的,這個供需平衡的改變顯然將擾動尚在演化中的聲音經濟。

聲音是從聲源開始的空氣分子振動,透過氣體密度與壓力變化產生聲波,語言出現後,這個波可傳遞資訊與知識,然後因聲波可呈現響度、時值、振動頻率等變化,所以有了音樂。從演化來看,人類活動凡分布很廣且歷史悠久,便是有助物種生存,音樂活動顯然是其中一個。音樂除自我認同建構與求偶功能外,更重要是能將人們凝聚在一起,而一群有向心力的人存活機會較高,這是演化論的視角。對數位時代下以Podcast、Spotify平台為首的聲音經濟浪潮,也可以這視角來看。

讓耳朵找事做!「用聽的」解放螢幕轟炸

為什麼會出現聲音經濟(Why)?可能有4個驅動原因。

第1是聲音的易接受性,演化上我們與資訊最初的接觸點就是聲音,且人對聽覺資訊的反應速度比視覺快2倍(像賽跑的鳴槍),過去因軟硬體介面內容的限制,而屈就於紙張與螢幕的接觸點,直到科技釋放了人類想更輕鬆獲取資訊的慾望,語音便是回到演化起點的終極內容形式。疫情期間的Zoom視訊疲勞像最後稻草,只有聲音能讓我們從長年被螢幕綁架的生活中解放,而且這次的變革沒有人落隊,像當年高齡族群被螢幕接觸點的革命拋棄一般。

第2個原因是聲音的可處分彈性,獲取聲音資訊常不需犧牲其他生活,這是他種內容活動做不到的,相較眼睛,我們的耳朵在一天中常是閒置的,聲音經濟大幅增加了耳朵的可處分時間,如常見的通勤與家事時間,科技文明總朝降低生活犧牲度的方向演進。

這樣的使用情境也誕生許多跨感官的知覺行銷效果,例如我們在做菜時耳朵聽到醬油廣告,與看電視時眼睛看到醬油廣告,知覺衝擊是完全不同的。從注意力經濟的角度來看,聲音在注意力競爭中是大家的好朋友,著名的媒體傳播注意力光譜圖中,橫軸是需付出注意力的強度,縱軸是活動的重要程度,右上角兩者皆高的活動有閱讀、通電話等活動(也許要再加上Netflix),左下角兩者皆低的活動則是串流音樂,你完全可搭配其他活動任務同步進行(但同時也在付費)。注意力經濟中,Netflix是所有內容的敵人,串流音樂卻是所有內容的朋友,難怪Netflix執行長要說他的最大競爭對手是睡眠。

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圖/ 36 氪

走向平民化,素人發聲打破天花板

第3個原因是聲音的個人化親近感,聲音與音樂是人們建立自我認同的過程,如同大家所說,唱片收藏決定你是什麼樣的人,書籍收藏則決定你真正想成為的人。你決定聽什麼就是你現在想聽什麼或改變什麼,不是未來目標,這是最個人化接觸與現在進行式的資訊交換,比閱讀更親密。這是人本時代的媒體潮流,我們都與聲音傳播者在瞬間交換彼此的個性、風格、生活哲學與溫度感受,這種親密感也來自物理因素,如果我們戴上耳機,收聽內容便成為2人間的封閉私密對話。

第4個原因是聲音內容的平民化,這是訊息傳播的大眾化革命,因為語音是最能降低傳播門檻的媒介。從歷史來看,1877年愛迪生發明留聲機前,只有極少數觀眾可欣賞到聲音表演工作者演出,留聲機開始紀錄傳播人聲後,所有聽眾都受惠了,第二流的聲音表演者卻失業了。

但今日的數位聲音內容打破這種贏者全拿的超級明星經濟,業餘工作者也能產出聲音內容,並且有受眾,因為你是素人但說話內容也可能很有趣,或者我們很想聽遠洋漁船的故事,但水手不會有時間與專業去產出文字影片素材,而聲音內容的創作準備時間與產出成品時間幾乎是1:1,這是內容創作的平民化。像科技史學家凱文.凱利(Kevin Kelly)說的,200年前便有許多農家在後院創作雕刻,但他們卻無法與全球連線找到世上僅有的1,000位點讚知音者。

聲音經濟接下來會怎麼演進(How)?除了AI生成音樂外,至少有3件過去數年已發生的事。
第1是跨感官整合知覺(cross modal perception)的趨勢,聲音已成為一種設計元素,例如食物設計中的聲音調味(sonic seasoning),如何以聲音緩和飛機餐用餐過程的機艙白噪音,改變食物口味體驗;例如牙醫診所用聲音地景(sound scape)設計來降低焦慮,或日本茶道儀式強調的聲景款待等;零售業也有許多聲音促發效果(sound priming)的行銷應用,行銷研究證實了賣場播放音樂對不同商品銷售的影響(如鄉村音樂讓人多添購日用品),這些發展嘗試的終極版本便是品牌聲音識別(sonic branding),法律體系提供了聲音商標的申請保護選項,愈來愈多品牌開始投入這樣的保護樣態(台灣自2003年開始開放聲音商標的申請)。

音樂歌舞青春,大數據緊跟世代命題

第2個趨勢是使用者的區隔與創新,這波數位平台帶動的聲音經濟特色是使用者數據,不論後台大數據或更強調使用者情緒故事的厚數據,都讓客群分眾變得可能,傳統的聲音內容沒這麼多客製化與娛樂化走向,但今天我們擁有最好的使用者資料,因唱片收藏就決定你是什麼樣的人。

這些精準行銷也包含世代對象的差異,許多音樂社會心理學或懷舊效應(reminiscence effect)研究均指出,音樂是我們在青春期自我定義的工具,流行音樂黃金年代就是自己20歲的年代,然後便走下坡(Spotify數據顯示多數人33歲後就不再聽新音樂),不同世代有不同的聲音市場,然後當然也包含居家長照的寂寞市場,這時我們需學習聲音的高齡研究,如聽力閾值與可聽度(audibility)對認知障礙的影響,如何延緩聽覺老化既是健康老化的社會政策也是銀髮商機。

musical instrument
圖/ shutterstock

就設計師而言,使用者經驗(UX)的知識開始被用在聲音使用者介面(Voice User Interface,VUI)上,不同使用者想要的聲音體驗可能是不同的,什麼叫好的聲音,包括聲音內容是否符合需要(desirable)、可相信(credible)、易辨識(findable)、後續可運用(usable)、實用(useful)、具價值(valuable)、易取得(accessible)等設計準則,都是因人而異的,如果這介面是AI聲音介面,則需更多人機互動(HCI)的聲音專業投入。最後是硬體,這種個人化設計浪潮也會擴及到智慧喇叭、無線耳機等聲音裝置配件的不同需求。

第3個趨勢是聲音經濟的新商業模式,聲音經濟的生態系已然成形,付費給內容的知識共享文化也逐步建立,如何建立好商業模式將是新課題,數位時代要打敗免費,只能用其他方式創造比免費更好的價值。

Spotify首席經濟學家威爾.佩奇(Will Page)談音樂產業轉型的書《泰山經濟學》(Tarzan Economics)說,音樂產業是最先受數位破壞性創新襲擊的產業,也是第一個克服阻礙重生的產業,所有產業都可向音樂產業學習。這本書用商品是否具排他性(excludable)與獨享性(rivalrous)畫了一個象限圖,早期的唱片是私有財,既有排他性也有獨享性,購買才能聽,但數位音樂既沒有排他性也沒有獨享性,音樂產業需要轉型成更精緻的數位音樂平台(有排他性沒有獨享性)與演唱會(有獨享性沒有排他性)來賺錢,才能重生。

從聲音經濟的演進脈絡看AI生成音樂,我們似乎可預見未來。最早的聲音知識與音樂僅能在特定空間對特定人傳播收費,留聲機出現後,地理邊界消失了,但聲音內容提供者只剩菁英;然後是數位平台革命,菁英界線消失了,聲音知識的創作傳播不再有門檻,僅剩音樂創作還是塊聖地;最後,AI讓人人開始生成音樂,聲音經濟再沒任何界線,我們需要新的遊戲規則。大衛.鮑伊(David Bowie)在2002年便對數位時代預言,他說音樂將像自來水或電力,隨處可得而不再令人期待。

很快我們便需討論,未來究竟會有更多好音樂,還是好音樂被大量普通音樂淹沒?這可能是個重要問題,類似《大腦這樣聽》(Of Sound Mind)這本書說的「聲音意識」(sound mind),我們一生中接觸的聲音,塑造了我們現在的大腦,我們現在的大腦,又會決定我們如何塑造未來聲音。我們對聲音的選擇將成為聲音世界的未來,這是聲音的傳承,關於如何把真正的良好音樂傳承給下一代。

一首歌各自表述,瑪丹娜也可能爆冷門

但什麼是好音樂好聲音也是有爭議的,研究六度分隔小世界而知名的科學家鄧肯.華茲(Duncan Watts),曾在2006年Science期刊發表一個音樂實驗,將7,000位受測者區分在8個各自獨立的線上平台,聽48首新歌評分,6周後這8個音樂平行宇宙的排名都不一樣,有些冠軍單曲在別的宇宙只排到40名。他說,在所有初始條件都相同的情況下,瑪丹娜在另一宇宙也可能是被音樂圈淘汰的人,也許好音樂與好聲音都是場美麗的意外。

Suno創辦人Mickey Shulman在最近滾石雜誌的訪談說,他們其實是想讓10億人更加投入音樂品味,而不是要取代藝術家,就像Suno的新辦公室裡有間錄音室,他們都是音樂家,也想常常不靠AI親身製作音樂。如果是如此,那麼或許生成式AI並不只打開新世界,也可帶領我們回到舊世界,像小說家卡爾維諾針對五感的最後作品《在美洲虎太陽下》(Sotto il sole giaguaro)(他只寫完嗅覺、味覺、聽覺便去世了)前言說的,數百年來閱讀習慣將智人(Homo sapiens)轉變為閱讀人(Homo legens),但這不意味閱讀人比智人更有智慧,不閱讀的智人能夠看見與聽見許多東西,而我們今日已不再具備這些感知能力。

責任編輯:蘇柔瑋

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從代理到自研晶片!全科綜電以VDES晶片引領海洋通訊新浪潮,打造數位海洋之眼
從代理到自研晶片!全科綜電以VDES晶片引領海洋通訊新浪潮,打造數位海洋之眼

從海上防衛碰撞到國安戰略,全科綜電挑戰特高頻數據交換系統(Very High Frequency Data Exchange System; VDES)晶片設計的自主研發,不只為技術突圍,更為掌握關鍵通訊自主權,為臺灣IC設計在海事通訊領域開創新局。

在濃霧籠罩的海面上漁船緩慢航行,四周漆黑,船長緊盯著螢幕,畫面上清晰顯示周遭船隻的圖標,並即時標示其名稱、國籍、航速與航向,只要按下一個鍵,求救訊息就能即時發出,讓救援單位迅速在茫茫大海中定位他的位置。這就是守護海上安全的關鍵技術:船舶自動辨識系統(Automatic Identification System; AIS)。

「飛機有塔臺管理,船隻在海上航行也需要類似的系統,否則撞船是幾億的損失更是攸關人命的安全。」全科綜電董事長吳堉文語氣堅定的說。從最初防止船隻碰撞,到今日用於國土安全、搜救甚至個人海上定位,AIS已成每艘大大小小船隻的標配。吳堉文指出,AIS是繼雷達之後最具革命性的技術,因為早期僅靠雷達偵測,難以識別船隻身份,更別說避免碰撞。然而,當全球航運變得更加繁忙、資料需求更加龐大,傳統AIS的技術也正面臨新的挑戰,而這也是全科綜電積極突破的關卡。

從代理到自主研發,全科綜電的轉身一躍

時間回到二十多年前,當時全科綜電的母公司主要從事IC代理業務,代理了一家英國公司生產的AIS晶片。在尋找潛在客戶的過程中,吳堉文敏銳地發現,臺灣市場在AIS技術上幾乎還是一片空白。憑藉對海事產業的敏感嗅覺,他意識到這項技術蘊藏著龐大潛力,心中不禁自問:「臺灣四面環海,為什麼沒有本土公司來投入AIS?」這個疑問,成了他踏入該領域的起點,也促使他毅然決定親自投入,從零開始打造AIS事業。

全科綜電花了一年時間深入了解AIS的國際標準與規範。隨後他們成立獨立公司,但經歷漫長的八年虧損,投入的資金幾乎燒光。所開發出的第一代產品雖功能符合國際標準,但相較於競爭對手體積更大、賣相不佳,這迫使他們痛定思痛,投入大量資源重新開發,轉向更具競爭力的「軟體無線電」技術,這項決策最終讓全科綜電的第二代產品在體積和成本上與國際大廠看齊,甚至憑藉臺灣的製造成本優勢,在全球市場上取得穩固地位。「論品質、技術與效能我們什麼都不會輸,」吳堉文驕傲地說,因此連續每年都參加國際展覽,都讓許多國際大廠也紛紛尋求合作。

AIS領域的成功,不僅來自於技術突破,更仰賴對嚴苛海事產品認證的堅持。吳堉文強調,海事產品的認證極其困難,無論是硬體還是軟體都需通過層層檢驗。他們的產品送往德國聯邦海事與水文局(Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, BSH) 國家級實驗室,接受超過2000項最高規格的測試。他坦言,海事認證的門檻甚至比車用電子更高,因為船舶作業環境必須承受潮濕、鹽分、風浪與震動等多重挑戰。這些嚴格且冗長的認證程序,不僅是品質的保證,更築起極高的技術門檻,使全球能通過這類海事認證的企業寥寥可數,也因此讓全科綜電在市場中擁有穩固的護城河。

然而,在數位時代飛速演進的此刻,技術迭代從未停歇。即便 AIS 已相當成熟,受限於僅 9.6k 的頻寬,能即時傳遞船舶位置與航向,卻無法承載更多元的數據交換,更遑論語音或影像傳輸。就如同過去只能發送文字簡訊的手機,若要邁入多媒體時代,就勢必要升級。這也成為全科綜電近年全力投入的關鍵戰場—特高頻數據交換系統(VDES),被譽為下一代海事通訊標準。

自主晶片布局,一步步攻克VDES技術高牆

為AIS Class B620船用自動識別系統設備,具備更高階通訊能力與航行資訊顯示功能,為推動海事數位化與未來 VDES 系統奠定基礎。
圖/ 全科綜電
為進階款 AIS Class A750,具備更高階通訊能力與航行資訊顯示功能,為推動海事數位化與未來 VDES 系統奠定基礎。
圖/ 全科綜電

VDES的核心,在於大幅增加頻寬並整合衛星通訊功能。這意味著未來船隻不僅能傳輸文字訊息,更能傳輸圖片,甚至有機會實現語音通訊。更重要的是,透過低軌道衛星的覆蓋,VDES將打破AIS數十公里範圍的限制,實現全球範圍內的船隻追蹤與通訊。吳堉文形容道,船隻從基隆港出去,就算遠到世界各地都能掌握其所在位置。正因為只要有衛星覆蓋,就能維持通訊與定位,此將徹底改變海事通訊的模式,為遠洋航行帶來前所未有的安全與效率。

面對VDES這片新藍海市場,全科綜電不僅是追隨者,更是積極的引領者。吳堉文透露,他們這次申請經濟部產業發展署所推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(簡稱「晶創IC補助計畫」)的目的,就是要用於投入VDES晶片的自主研發。他表示,由於通訊技術涉及國家安全,若核心晶片研發技術掌握在他人手中,將受制於人,而為了掌握關鍵技術的自主權,全科綜電在VDES這一役上也將積極打造屬於臺灣自主研發的VDES晶片。

而晶創IC補助計畫本身,也是在國科會統籌協調,結合經濟部及相關部會共同推動的「晶片驅動臺灣產業創新方案」架構下展開,透過政策資源與實質補助,引導業者前瞻布局 AI、高效能運算及各類新興應用等高值化關鍵技術,藉此強化臺灣IC設計產業的國際競爭力與整體韌性,正好與全科綜電的自主研發策略相互呼應,也讓VDES晶片的在地化研發更具加速落地的條件。

然而,VDES晶片的開發複雜度遠超AIS晶片。吳堉文表示,目前研發團隊的策略是先在現場可程式化邏輯閘陣列(Field-Programmable Gate Array; FPGA)上進行功能驗證,待所有功能符合規範且通過驗證後,才會投入高成本的特殊應用積體電路(Application-Specific Integrated Circuit; ASIC) 進行投片。為了這項艱鉅的任務,全科綜電正積極招募人才,特別是通訊和FPGA技術領域的工程師,因為在臺灣,能理解並掌握VDES晶片技術的專業人士相當稀少,甚至遠從德國邀請相關領域的教授擔任顧問。

吳堉文也透露,在VDES晶片研發中他們期望能實現語音通訊功能,儘管國際標準中並未強制要求。主要是因為語音可以壓縮成數據傳輸,當頻寬增大,語音通訊的品質就能得到保證。甚至,他們還嘗試利用AI技術,將語音即時轉換為文字訊息進行傳輸,這項全科綜電自主研發的進階功能,將有效克服AIS頻寬不足的問題,大幅提升海事通訊的效率與便利性。

20年磨一劍,全科綜電瞄準下一代海事通訊標準

全科綜電董事長吳堉文深耕 AIS 與 VDES 海事通訊技術二十年,推動臺灣自主研發與晶片化,致力打造「數位海洋之眼」。
圖/ 全科綜電

可以說VDES的發展,不僅僅是技術的升級,更推動了應用場景的大幅拓展。吳堉文透露,AIS技術已成功應用於無人機通訊,使其能飛行超過30公里遠並穩定傳輸座標資訊 。未來,隨著VDES頻寬的增大和衛星通訊的加入,無人機的通訊距離將更遠、功能更強大,甚至能支援無人計程車或物資運輸等應用,「它是一項應用潛力極大的新技術,」吳堉文說。

從防止碰撞、國土安全,到人員搜救、智慧物流,再到未來的無人載具應用,AIS和VDES技術如同「數位海洋之眼」,為人類探索、利用和管理海洋提供了前所未有的工具。全科綜電也正站在這場關鍵轉折點上,試圖讓臺灣不再只是全球供應鏈的一環,而是能夠掌握海事自主通訊話語權的關鍵玩家。「我們花了20年建立AIS技術基礎,也花了十幾年在國際市場證明自己,現在我們要走向下一個時代了。」吳堉文充滿堅定地表示,這不僅是全科綜電的未來,更是臺灣在數位海洋時代,展現自主科技實力的重要里程碑。

|企業小檔案|
- 企業名稱:全科綜電股份有限公司
- 創辦人:吳堉文
- 核心技術:船舶自動辨識系統(AIS)電子設備和解決方案供應商

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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