產業教父齊聚一堂執教鞭|數位時代 BusinessNext

想成為台灣半導體教父張忠謀第二嗎？再不然，具政治浪漫情操的前民進黨主席施明德如何？現在，他們都在未來領袖學院裡等你。
未來領袖學院原屬於社會大學課程之一，5年前成為獨立學院，去年總統府資政李國鼎90歲生日，捐出壽禮2000萬，爾後繳費上課改為免費課程，學員分數達一定標準還可領取獎學金。
「用上一代精英，來教育下一代精英，」社會大學營運長彭仕宜說明未來領袖學院正在做的事。打開學院講師名錄，宏碁董事長施振榮、資策會董事長黃河明、中華電信董事長毛治國，當中匯集了台灣各領域的牛耳，這些講師希望將自己成功或失敗的經驗，透過未來領袖學院，與下一個世代交流。彭仕宜強調：「經驗不是個人資產，而是整體社會所有」。
除了40堂上課形式的通識課程外，學院最主要特色，就是由每位講師親自帶領2到5位學生的「身教」。如同古代的「師父招徒弟」，每位學員與各自的「師父」，這些講師利用深談，或讀書會方式，傳遞一些想法或觀念，讓講師和學員間有更直接的溝通。
前幾年，宏碁董事長施振榮為了讓學員體驗台灣資訊產業在國外經營的艱困，特地帶兩個學員跟隨他到歐洲去，親身體驗本土品牌在國際市場上突圍的困戰。

**講師著重身教

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在環保署工作的吳孟兒回憶，有一次他的畫家老師劉其偉，帶大家到他的個人工作室參觀，而且做了3個多小時的討論。劉其偉說，自己原是台電工程師，後來轉做社會人類學，最後決定在藝術領域落腳。
對吳孟兒來說，看到高齡90歲卻「一直沒有停止念頭」的劉其偉，讓他面對自己的生活時，能抱持更積極的態度。
非定型化的授課方式，讓課程更契合求道者的需求。負責新竹分部的旺宏董事長胡定華，看到許多園區年輕創業者，有深厚技術背景，卻缺乏運作公司必須具備的財務能力，於是找來自己旗下的財務主管，幫學員上財務報表分析，希望在學員創業路上，能有更完整的裝備。

**以通識課程為主

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多位學員表示，來未來領袖學院，是希望透過課程學習到成功的方法，進而變成「成功人士」，可是40堂課程頂多是擴展視野而已，他真正得到啟發的部分，大多來自於「拜師學藝」，但與老師對談的機會，一年也只有六、七次。
知識、經驗本身雖然是慢慢累積，但是可以透過別人的經驗來累積，會加速累積經驗的速度和時間。講師之一的思科台灣總經理孫永祥認為，社會大學的講師群龐大，來自各領域的知識變成資源，這些資源對有心向上的青年，想快速積累知識，應該有很大幫助。
到今年初，來去未來領袖學院的學員已經超過2000位。
彭仕宜說，學員雖然只上1年的課程，但是她相信經過講師的潛移默化，這群人會去思索什麼事情有益大環境，而且去影響其他人，讓整體環境變得更美好。因此，未來領袖學院每年教育200位未來領袖的任務，將繼續前進！

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進，企業不僅要許下減碳承諾，更得拿出可以被量測、驗證的實際成果，這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷，從桃園出發，透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗，持續打磨技術與解決方案，隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下，逐步將市場版圖延伸至海外。如今，思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績，不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外，更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。