《台通》、SoundOn解密:Podcast還有什麼突破口?400集後的創作心法?
《台通》、SoundOn解密:Podcast還有什麼突破口?400集後的創作心法?

台灣的Podcast一度百花齊放,收聽人數成長、節目多元,「聲音經濟」儼然已成為不可忽視的新商業模式。

不過,眾多創作者面臨「賺不到錢」的窘境;Podcast平台的演算法機制也不利於搜尋,現在Podcast產業還有什麼突破口?

2024年未來商務展26日邀請聲浪媒體(SoundOn)執行長黃建翰、知名節目《台灣通勤第一品牌》主持人李毅誠,分別從平台方與創作者的角度,解析潮流過後的Podcast產業。

Podcast新的破口:短+影像?

黃建翰表示,疫情後是台灣Podcast市場的里程碑,不只各種新類型的節目陸續出現,聽眾年齡層也從原本23~44歲的青壯年族群向上移動,連長輩也加入收聽的族群。

市場擴大之外,內容的類型也跟著變化。李毅誠指出,除了各種垂直類型的節目外,他認為現在Podcast市場新的突破點會是「較短」的內容。就像短影音在社群媒體上爆發,新進創作者也可以利用Podcast製作成本低的特點,製作較短的節目、擴散較快,「大家都會想說老節目才拿得到業配或是有流量,但其實那些突破(短的類型)在國外已經成形了。」

黃建翰也認同,要讓更多人認識節目品牌,現在短影音的演算法相當有優勢,內容如果得到流量,就很容易再被推薦給更多人。因此,現在許多Podcast創作者也會搭配影像,在錄音時錄下畫面,並後製成中長影音或短影音,上傳至YouTube等其他社群平台,形成「一魚多吃」的模式。

不過,在收入方面確實有M型化的狀況,頭部的Podcast創作者收入頗豐,但後進者可能只能靠愛燃燒。這也是這幾年「動態廣告」崛起的原因。就像是YouTube廣告一樣,託管(hosting)平台動態在聲音內容插入廣告,替創作者獲取收入。

以SoundOn來說,旗下有上千名創作者,依靠總體流量的成績,和大公司購買廣告業務,將部分廣告分配給位於後段的中小型創作者,因此中小型創作者只要有聲量,也能賺到錢。而中小型創作者成長茁壯後,再接到客製化的商案。

但是,廣告的調性與創作者是否相符,以及聽眾能不能接受這種廣告形式,都還有待時間更長的驗證。

持續創作的心法:相信聽眾和數據

《台灣通勤第一品牌》至今已創作超過400集節目,被問及如何持續找到能黏著聽眾的題目,李毅誠表示:首先要「相信聽眾」。

他認為,《台灣通勤第一品牌》就像和好朋友之間聊天,聊天內容很有趣、很動聽,是因為知道對方聽得懂,而且自己講得夠清楚,雙方之間有信任,就是節目能夠一直做下去的關鍵。

他舉例,《台灣通勤第一品牌》能夠在節目裡討論微不足道的平凡題材,正是因為有對觀眾的信任,「因為我們知道聽眾願意聽,所以題材是無限的。」

黃建翰則表示,節目有自己的靈魂很重要,類型五花八門,創作者要找到自己發自內心喜歡的、想分享的事。此外,內容的行銷也可以搭配數據來做。他舉例,現在Podcast的後台都有節目表現的數據,創作者可以根據不同節目長度或SEO的表現等等,對內容進行調整集實驗,「內容可以有任何嘗試,但搭配數據很重要。」

這些嘗試之所以重要,就是因為好的內容,必須「被聽見」才有意義,「做好內容後,還是要找方法行銷,」回歸到內容和商業的關係,黃建翰將製作Podcast和自己過往創業的經歷類比,發現並非只是產品好,就會一飛沖天,「節目不能只是等著別人來收聽,還是要找方法推出去。」

延伸閱讀:一周120支短影音,帶來單月500萬元業績!短影音怎麼成功變現?3大觀察解析

責任編輯:林美欣

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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