新新併股東投票過關!台新金9成贊成、新光金逾7成,「台新新光金」只差金管會審查
新新併股東投票過關!台新金9成贊成、新光金逾7成,「台新新光金」只差金管會審查

「新新併」正式表決通過!新光金控、台新金控雙雙在9日舉行臨時股東會,針對合併為「台新新光金控」一案進行討論與表決,最快11日能正式向主管機關遞件。

新光金臨時股東會現場,各方股東發言踴躍,經約3.5小時後, 普通股、特別股針對合併案皆表決通過,其中普通股贊成權數72.29%、特別股贊成權數79.21%。

內部較無雜音的台新金, 僅花費1小時就通過合併案表決,出席股東會的普通股贊成權數達到92.76%,反對為1.61%,棄權5.61%。 台新金總經理林維俊就說,贊成比例遠高於他所預期,對股東支持表達感謝。

台新金控董事長吳東亮表示,如果「新新併」能得到股東與主管機關支持並順利完成,將成為台灣史上首樁金控合意併購的先例,在金融產業發展上邁出一大步。

新光人壽副董事長洪士琪也說,臨時股東會通過時代性的決議,代表新新併是多數股東的期盼,未來將繼續延續使命,整合泛新光金融集團。

「新新併」下一關:還待金管會審查

新新併如今成功獲得雙方股東會支持,不過未來仍需經金管會嚴格審查。尤其, 未來台新金是否有能力增資新光人壽,其財務結構與增資能力是關鍵因素。

依《金融機構合併法》規定,5大審酌要件包括合併後對金融市場競爭因素的影響、存續機構的財務狀況,還有客戶、員工、股東權益保障等,原則上依照行政程序法要在60天內完成,但可延長1次至4個月,如需補件或其他考量恐再遞延。

新光金董事長魏寶生在股東會上表示,新光人壽資本適足率都穩定的在200%以上,但因為利率等市場變化,明年到2026年都需要更多資金挹注營運成長,內部評估缺口約有1000多億元。

新光金魏寶生.jpeg
圖/ 許靜之攝影

不過魏寶生也強調,新光金、新光人壽都有持續與金管會溝通,新壽增資計畫都有向保險局報告,相信主管機關相當了解新光金控的資本規劃。

新新併隱憂?新光金大股東林伯翰:2隻大象無法共舞

出面徵求反對派委託書的大股東林伯翰,則在新光金股東會上強調「兩隻大象沒有辦法共舞」,未來合併後如何兼顧經營績效與新壽增資,將成為重要挑戰。他也提到,台新金發行特別股來換股,等同於為了合併而發債,是過往合併案前所未見的換股結構,金管會不見得能接受。

此外,新光銀行工會也在8日提出聲明,指出金融機構向主管機關申請合併案時,應附上與工會協商的會議紀錄,並且提出完善員工安置計畫,但截至目前為止,新光金、台新金都還沒向工會協商,卻稱最快11日就要送件,盼兩家金控能重視員工權益。

對此台新金控總經理林維俊解釋,11日是指台新內部文件會通通準備好,希望盡快能有機會與主管機關溝通報告,並在主管機關指導修正後,才算是正式送件,所以實際遞件日期不一定會是10月11日。

出席率、贊成比例也是審查要件

股臨會表決合併案時,兼具高出席率和高得票率,代表得到多數股權支持,也可能是金管會審查合併案決議的考量因素之一。

合併案屬於對公司營運有重大影響的特別決議,因此通過條件需要公司股份3分之2以上的股東出席、出席股份2分之1以上股東同意,或是公司股份2分之1以上的股東出席、出席股份3分之2以上股東同意。

9日股東會上,新光金普通股出席比例81.56%、特別股出席比例72.23%。在台新金方面,普通股出席比例達到78.53%,戊種特別股出席比率87.11%,己種特別股出席比率88.47%,出席比例皆超過3分之2。

在使用電子投票部分,集保公司8日公布統計指出,新光金臨時股東會的電子投票總表決股數為38.78億股,贊成股數27.6億股,大約佔70.6%%;反對票3.1億股,佔比8.1%;另有棄權的8.2億股,佔21.2%。 在台新金方面,電子投票更有超過8成贊成合併。

由於線上電子投票者以外資為主,由此也能看出外資意向普遍支持新新併。魏寶生表示,在外資方面可以說是「全壘打」,超過9成都投下贊成票。

延伸閱讀:影片|台新新光金控近了!中信金放棄合併成關鍵,一表看懂「新新併」20年曲折路

責任編輯:李先泰

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
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以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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