破防是什麼?網路聲量破十萬!Z世代流行語:最頂、 要確欸、已購買小孩愛吃⋯到底什麼意思?
破防是什麼?網路聲量破十萬!Z世代流行語:最頂、 要確欸、已購買小孩愛吃⋯到底什麼意思?

說一句流行語證明你是年輕人!

身處在這個人手一機、社群爆炸的時代,各種網路流行語層出不窮。從「無言薯條」、「傻眼貓咪」,再到「是在哈囉」、「像極了愛情」,這些從網路發跡的用語無一不在社群平台上掀起熱潮,成為時下不少年輕人最常說的口頭禪。《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,曾於2023年調查過年度爆紅網路10大流行語,今年再度調查聲量最高的10大網路用語,沒想到才經過短短一年,榜單上的流行語居然與去年截然不同,只能說網路世界瞬息萬變,這更替速度實在快到令人措手不及。

NO.10 已購買小孩愛吃

不管是什麼貼文內容,最近在各大社群平台的留言區經常看見「已購買,小孩愛吃」這句話,因為和文章、影片內容完全不相關,所以有不少網友不解這句話到底是什麼意思?其實這是來源自網購買家的評價,分享孩子對商品的真實感受,卻意外收穫無數按讚。之後也有業主找網軍回文,營造商品熱賣的假象,但網軍可能沒發現到商品屬性的不同,在非食物類型的貼文下也回應「已購買小孩愛吃」,接著就被大家廣泛運用於反諷業配文,造成一股已讀亂回的現象。

本次調查的聲量高峰落在九月底,藝人陶晶瑩就在Threads上發文寫下:「那個已回購、小孩愛吃是什麼意思?」留言區引起大批網友熱情解答,「就是隨便亂用就對了」、「就是亂用,反而真正吃的下面不可以回」、「就是不知道要回覆什麼的時候,隨便亂回覆用的」、「諷刺業配文」。

NO.9 我是什麼很賤的人嗎

被稱為「文字版Instagram」的Threads有強大的同溫層效應,是許多網友最常抒發心情的平台,大家在抱怨之餘不忘補一句「我是什麼很賤的人嗎」,藉此表達自己沒有得到良好的對待,有一種自嘲加上反諷的意味。不過,這句話也被很多人點名為最討厭的流行語,即使敘述內容再怎麼悲慘不幸,此話一出就讓人無法同情起來,甚至有種莫名的煩躁感。「負能量滿滿,聽久很煩」、「這句話是真的滿可笑的,自我貶低還一堆人喜歡掛嘴邊」、「最近不管聽到或看到別人限動寫這個,我都覺得超躁」。

NO.8 硬控

有些流行語光看字面便能猜出意思,但也有不少詞彙令人一頭霧水,像是「硬控」就讓人無從得知。其實「硬控」一詞源於遊戲術語,指遊戲中一項強制控制技能,發動此技能可使對手不能隨意操控自己的角色。而後在社交平台上,該詞逐漸演變成「不由自主被某件事給深深吸引,看了就停不下來」的意思,例如網友們在留言區表示「X秒的影片硬控我半小時」、「我被硬控了53秒」、「這張圖硬控我10分鐘」等。

NO.7 蛋雕

「蛋雕」原是在蛋殼上刻琢成畫,指一種精緻的手工藝品。不過,最近在網路上出現的「蛋雕」一詞,大部分竟不是描述這種蛋殼藝術品,而是超台流行語「丟掉」的意思。本次調查期間「蛋雕」在8月31日網路聲量討論破千筆,因網友在PTT發文詢問「最近看一堆人在講這個詞,完全不知所云,這又是哪來的」,吸引無數鄉民回答,「丟掉的台語啊」、「你484台語不好?」、「台語諧音,也是被提點才意會過來」、「我本來也不懂,直到念出來」、「現學現賣,因為不會講台語,而被某人蛋雕」。

NO.6 很解

「很解 」並非「很了解」的縮寫,這一詞經常被使用在描述感情上,指原本有好感的對象突然出現令人反感的言行舉止,導致氣氛整個被弄冷了,也就是「掃興」、「感覺沒了」的意思。網友在Threads上抱怨曖昧對象時,就經常使用到這個詞,像是「小氣這點真的讓人感覺很解欸」、「我無法接受他吃飯咀嚼聲太大,這點超解」、「原本對他很暈,直到他罵了髒話讓我一秒解了」、「吃飯一直看手機的男生也很解」。不過,也有網友針對「很解 」這詞不滿表示「很解,到底在解什麼?解只能用在解數學題啦」。

NO.5 要確欸

「要確欸」是出自於「你確定嗎?」的簡稱,通常是用在一種令人傻眼或是很瘋狂的情境,而自己則帶有玩笑成分敷衍對方;又或是對方對某個選擇猶豫不決時,為了再次確認,也會脫口而出「你要確欸」。其實這一詞從2022年就開始流行到現在,不論是在社群平台還是日常對話,經常都被拿來大量使用。另外,也有網友變化出「確」、「你要確餒」等多種用法,成為年輕人最愛的口頭禪之一。

NO.4 很躁

網路上的流行語有許多是出自於簡稱,除了「要確欸」外,網路聲量第四名的「很躁」也是其中之一,代表「很煩躁」的意思。相對於「硬控」來說,「很躁」算是比較直接的用語,可以讓人光看字面就理解大概的意思。不過,有不少網友表示「現在很流行這種沒有意義的省略詞」、「直接說很煩躁不好嗎?」、「我看到很躁這兩個字就覺得很煩躁」、「可以不要一直流行這種莫名其妙的簡稱嗎」。

NO.3 I人、 E人

近年來網路爆紅的「MBTI」,是不少人用來認識自我、瞭解他人的重要工具。而Z世代年輕人最常掛在嘴上的「 I人、 E人」就是對應「MBTI」人格測試中的兩大類型,分別指內向和外向的意思。有些網友不解表示:「不就內向和外向,換個英文說起來有比較潮嗎?」、「看脆真的一堆人IE掛嘴邊,完全看不懂」、「還有T人,P人,一堆奇怪詞」;不過,也有內行網友跳出來解釋「明明就不是單純的內向外向,而是你獲得能量的方式是偏向外出/接觸人群,還是在家/獨處。看起來像,但仔細分還是有差別的」。

NO.2 最頂

「最頂」一詞是來自中國的網路用語,指無法超越的最高點、頂峰之意。其爆紅的原因是網紅館長在中秋推出「用料最頂」的月餅禮盒後,引起大票網友熱議,使得「最頂」一詞聲量飆升,直至今日仍有不少人經常掛在嘴上,本次調查期間,每月聲量穩定突破千筆以上。另外,「最頂」也可以用「超頂」、「很頂」取代,都是指事物達到極致,令人感到非常滿意或驚豔的意思。

NO.1 破防

本次調查最熱門的10大網路流行語,冠軍由「破防」一詞拿下,其網路聲量高達165,335筆,也是榜單中唯一突破十萬聲量的關鍵字,其討論熱度相當驚人。「破防」源於遊戲術語,原意是指突破對手的防禦,使對方無法抵擋攻擊,後來在社群上被引申為情感上的脆弱,指被某些言語或行為戳中了痛點,突破心中的防線,因而產生出悲傷、崩潰或沮喪的情緒。此外,也有不少網友使用「破房子」的Emoji,以「破房」圖案來表示「破防」。該詞在抖音、小紅書、Threads等各大社群平台上廣為流傳,尤其最常被Z世代拿來回覆貼文:「你這句話讓我大破防」、「這集真的看到破防」、「玩個心理測驗也被破防了」、「我又忍不住破防了」。

延伸閱讀:觸爛、好解、超頂⋯Z世代口頭禪到底什麼意思?17個網路用語一次解密
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本文授權轉載自:網路溫度計

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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