繼Phone(1),Nothing推出開放式耳機Ear (open)!主打AI語音增強,價格、功能亮點一次看
繼Phone(1),Nothing推出開放式耳機Ear (open)!主打AI語音增強,價格、功能亮點一次看
2024.10.31 | 3C生活

繼首款手機Phone(1)上市熱銷,Nothing推出開放式耳機Ear (open),功能亮點有哪些?價格多少?本篇整理一次看!

英國新創科技品牌 Nothing在10月25日正是在台灣推出首款開放式藍牙耳機 Ear (open),延續Nothing品牌的設計美學,Ear (open) 有著經典白色與透明外觀。

Nothing Ear (open)
圖/ Nothing

與先前已推出藍牙耳機Ear、Ear (a)的耳塞造型不同,Ear (open)採用耳柄式造型,主打能夠全天佩戴的舒適度,其導入的聲音技術讓使用者聽音樂的同時,也能與外界保持敏感度。

價格方面,Ear售價為新台幣4,990元,Ear (a)為3,490元,最新款Ear (open)則為5,690元,是在Nothing推出的耳機款式中單價最高。

Nothing 耳機
Nothing推出三款耳機,售價最高的是Ear(open)的5490元。
圖/ Nothing

採開放式聲音技術,沉浸聆聽也能保持環境感知

根據Nothing說法,Ear (open) 採用開放式聲音技術,並未配備主動式降噪功能,因此使用者在聽音樂的同時,仍可以聽到外界環境的聲音。

耳機的定向揚聲器技術能夠集中音效輸出,提升音樂細節和清晰度,並搭配 Nothing Sound Seal聲音密封系統,前、後出音孔設計結合反向聲波,有效降低漏音,讓消費者在沉浸式聆聽體時,保持對周圍環境的感知。

機身方面,採用親膚液態矽膠材質,重量僅8.1克的輕盈設計,適合長時間配戴,適用運動、辦公和通勤需求。

此外,Ear (open)造型採用「三點平衡系統」設計,耳掛式能適應不同耳形,耳柄採符合人體工學的設計,配合3.6毫米的穩定夾緊力,可避免耳機在動態情境中滑落。

不過外媒《The Verge》評測發現,實際戴上耳機後,因耳柄的掛鉤造型佔據耳上空間,不容易同時配戴眼鏡。

AI功能區分人聲、環境聲,電池續航力可達30小時

除了聲音技術,Ear (open) 也結合人工智慧增強技術,耳機內建超過2800萬樣本訓練的AI語音增強系統,可以將人聲和環境噪音區分開來,讓用戶即使身在嘈雜環境中也能清晰通話。

另一項ChatGPT功能,可同時支援雙裝置連接,使用者可配對Nothing X應用程式開啟 ChatGPT 語音控制,安卓手機用戶還可以配對Google藍牙裝置快速配對功能Google Fast Pair,以及Windows 10 版本中的藍牙配對功能Microsoft Swift Pair。

在電池方面,Ear (open) 單次充電的續航力為8小時,與2022年4月推出的Ear 和 Ear (a)分別的電池續航力8.5和9.5小時,略顯下降,不過Ear (open)搭配充電盒,播放時間可延長至30小時;通話時間可達6小時,搭配充電盒可延長至24小時。

另外,Ear (open)也支援快速充電,10分鐘充電即可達成2小時的播放時間,不過並未支援無線充電。

台灣上市時間:10月29日
建議售價:5,690元
如何購買:可於多家線上與實體通路購買,包括PChome 24h購物、momo購物網、Shopee蝦皮購物、CSE Mart(正成購物網)、法雅客、昇恆昌、日本橋、三創等通路

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資料來源:Nothing、The Verge

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讓AI真正聽懂世界 ─ 律芯科技為機器插上「耳朵」
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「不是我不理你,是有個頻段我真的聽不到。」律芯科技董事長薛宗智這麼說著,也就這樣一腳踏進了半導體產業的創業戰場。在創辦律芯之前,薛宗智早年在半導體大廠擔任工程師,長時間待在無塵室中機台操作,那些看似無害的低頻噪音,卻在這那幾年間悄然無息的侵蝕了他的聽覺神經,這種慢性且不可逆的損害,也成日後創業的契機。

2019年,Apple 首度發表 AirPods Pro,掀起降噪耳機熱潮,同年薛宗智也接獲一家聲學技術團隊的邀約,洽談抗噪耳機技術的投資合作。對市場極具敏銳的薛宗智卻反其道而行思考,從自身戴不住耳機的痛點出發,提出了「有沒有可能不塞入耳朵也能享受安靜?」的想法。也就是這個念頭引領律芯開展了新的研發賽道:聚焦開放式降噪晶片的開發。

瞄準開放式降噪,用「後發制人」技術創造靜音世界

薛宗智觀察到,目前市面上許多採用數位IC的抗噪系統,雖能有效降低環境音量,卻無法辨識聲音的「危險性」與「必要性」。他指出,像是火警警報、煞車聲、鳴笛等重要高頻警示聲音都可能被一併消除,造成潛在風險,「很多人戴著抗噪耳機走在路上以為很安靜,其實他們聽不到後面來車。」薛宗智強調。

因此,律芯決定聚焦難以處理、卻影響生活品質的「低頻噪音」,開闢不同於主流市場的創業賽道。該晶片採用硬體架構技術處理類比訊號,結合主動式降噪(ANC)原理,讓晶片接收到聲音時,能即時產出反向聲波,達到「以聲制聲」的抗噪效果。薛宗智認為,硬體架構在聲音處理方面具有即時反應與獨特優勢,律芯的第一代晶片便已能達到驚人的32微秒處理速度。

然而,空氣中的濕度、風向、溫度等環境因子皆可能影響聲波傳遞,這也成為團隊在開發晶片時的挑戰。薛宗智形容這就像武學邏輯中的「後發制人」,「我不是搶先出手,而是等你出招後,用最適合的方式接住再反擊回去。」這相當仰賴晶片所具備的高反應速度與精準度,才能在噪音抵達人耳前,完成複雜的偵測、分析、運算與反向波的發送。

薛宗智深知,這僅是律芯創業的開始。雖然第一代晶片已成功驗證技術可行性,但仍需透過人工進行被動式校正,才能達到預期效果。他觀察到,若要讓降噪需求朝更精細化場景邁進,晶片就必須能「自主適應」並理解環境。這也促使他決定開發第二代晶片,不僅強化性能,更是系統架構的重塑,所需資源遠超第一代的開發,也讓律芯的產品從抗噪,走向理解環境。

從降噪到理解環境,第二代晶片的 AI 進化

律芯聲學晶片再進化,提升邊緣智慧判斷力。
律芯聲學晶片再進化,提升邊緣智慧判斷力。
圖/ 數位時代

第二代晶片可說是律芯邁向智能聲學的關鍵躍進。它不僅整合了 AI 演算法,更以邊緣運算(Edge AI)為核心設計,能即時學習與感知聲源方向、反射環境與空間條件,主動判斷「哪些聲音該消除、哪些該保留」,使降噪從純物理抵銷進化為環境理解層級的智能判斷。

薛宗智以車內應用的場景舉例,這顆晶片不僅能與原有喇叭系統結合,產生針對駕駛與乘客座位區域的個人化降噪效果,更能與頭枕內建的聲學模組搭配,營造出安靜、舒適的座艙體驗。即使車輛行駛在嘈雜的高速道路上,晶片也能動態感知車內外噪音來源,並迅速調整反向波輸出策略,有效濾除不必要的聲音干擾。目前律芯也已與美、日多家車廠展開密切洽談,不久的將來更要往車用前裝市場邁進,並與整車系統商展開產品落地合作對接。

然而,技術升級的背後,往往也伴隨更高的開發門檻與沉重的資金壓力。「光是一輪投片,就可能讓新創公司資金鏈斷裂,」律芯科技執行長薛宗智直言。從晶片架構設計、模擬驗證、光罩製作到晶圓製造,每一個環節都需要高度專業與大量資源投入,對新創團隊而言是極大挑戰。

也因此,律芯決定在關鍵時刻申請經濟部產業發展署推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(簡稱「晶創IC補助計畫」)。「晶創IC補助計畫對我們來說,就是一座聚寶盆,」薛宗智強調。在這個以硬科技為本的時代,政府選擇將資源投入在IC設計這一環,不僅協助律芯跨越資金與人才的雙重門檻,更讓半導體產業鏈得以在台灣本地持續推動與深化。

從第一代靠自籌完成,到第二代獲得政府計畫支持,對律芯而言,這不只是產品的迭代,更是整體結構的轉捩點。薛宗智相信,透過政府資源的精準投入,將有效帶動半導體供應鏈上下游鏈結與倍增產業價值,協助本土IC設計業者站穩全球市場,同時強化整體產業生態系的韌性與競爭力。

從車用晶片到無人載具,讓聲音的應用無限延伸

律芯團隊從晶片到應用,每一步都走在讓聲音發光的路上。
律芯團隊從晶片到應用,每一步都走在讓聲音發光的路上。
圖/ 數位時代

對聲音的想像,不應止於消除噪音。薛宗智指出,聲音是機器理解世界的重要感知管道之一,相較於仰賴攝影機或雷達的視覺導向技術,聲學晶片在黑暗、遮蔽或空間複雜等條件不利的環境中,反而能展現獨特優勢。隨著律芯技術站穩腳步後,也吸引海外多家重量級組織主動洽談合作。展望未來,薛宗智透露,無論是在無人載具、機器人,或其他智慧系統領域,都有許多令人期待的聲音應用場景即將展開。

「我們站在一座聲音的金山銀山前,而我們手中握著鏟子。」薛宗智說。在他眼中,聲音不再只是背景,而是驅動未來機器感知與人機互動的起點。透過晶片,律芯要做的不只是消除噪音,更是讓世界聽懂聲音的價值。

|企業小檔案|
- 企業名稱:律芯科技
- 創辦人:薛宗智
- 核心技術:主動抗噪IC晶片設計
- 資本額:新台幣9,993萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,引導業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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