百事可樂淪為汽水老三!川普關稅再添一擊,為何對可口可樂影響卻不大?
百事可樂淪為汽水老三!川普關稅再添一擊,為何對可口可樂影響卻不大?

百事可樂去年汽水市占率滑落到美國第三,今年川普當選總統,發動關稅戰,專家說:這對百事而言,時機相當糟糕。為什麼?

在與可口可樂長達超過百年的大戰中,百事可樂原本已節節敗退,如今更因美國總統川普掀起的關稅戰,處境更加艱困。

《華爾街日報》指出,早在50多年前,百事就看中愛爾蘭的企業低稅率,選擇在該國製作濃縮液後,再運送回美國瓶裝廠,加入水、氣泡、甜味劑,成為汽水和可樂。該公司愛爾蘭總裁阿加瓦爾(Pankaj Agarwal)還曾向《愛爾蘭觀察報》(Irish Examiner)表示,在百事的數位轉型中,愛爾蘭扮演關鍵角色,幫助百事運用人才、創新生態系,推動尖端技術、產品開發,造福全球消費者。

這項節稅策略,現在卻反過頭來傷了自己!

汽水濃縮液從愛爾蘭進口,百事得多付10%關稅

4月2日,川普宣布對全球經濟體課徵對等關稅,雖然該制度暫緩90天上路,但10%的基準關稅仍如期實施。百事可樂與旗下激浪(Mountain Dew)在美國銷售的產品,濃縮液必須從愛爾蘭進口,因而得繳納10%關稅。

相較之下,對手可口可樂雖也長期在愛爾蘭生產濃縮液,供應全球市場, 但美國市場所需的濃縮液,主要是在美國亞特蘭大、美屬波多黎各生產,因而可口可樂、雪碧等產品受關稅影響相對較小。

除了濃縮液,兩家可樂公司還面臨另一個挑戰。美國在今年3月宣布對進口鋁加徵25%關稅 。可口可樂執行長昆西(James Quincey)表示,該公司部份鋁是由加拿大進口,關稅可能會推高飲料價格,但也可能使用更多塑膠瓶、美國本土生產的鋁減少衝擊。

對於關稅掀起的變局,百事雖也在美國德州、烏拉圭、新加坡生產濃縮液,但目前拒絕評論會採取何種措施減緩關稅衝擊,也避談產品是否會漲價。但匯豐銀行分析師拉博伊(Carlos Laboy)表示,雖然沒人預期到關稅戰發生,也不確定會持續多久,但可明顯看出百事目前在可樂大戰中屈居劣勢。

百事變老三,為何不緊張?

《華爾街日報》認為,這場關稅戰對百事而言,時機相當糟糕。去年美國飲料業刊物《飲料文摘》(Beverage Digest)發布美國十大碳酸飲料市佔排名,榜首是可口可樂經典款,令人意外的是, 胡椒先生(Dr. Pepper)竟超越長期位居第二的百事可樂。

百事和可口可樂的競爭,可追溯至19世紀末,兩家公司先後成立,而後在1971年,可口可樂推出經典「山頂」電視廣告,來自全球各地的年輕人在山丘上合唱,巧妙借用反戰意象,轟動一時。後來百事也請來流行天王麥可傑克森(Michael Jackson)和街舞少年拍攝廣告,形成兩大品牌用精彩廣告過招的局面。

然而,隨著時下年輕世代不再愛喝汽水,百事不僅朝向無糖、運動飲料、能量飲品發展,也推出數十種零食。《衛報》(The Guardian)指出 ,百事的業務範圍廣泛,使其成為唯一一家汽水營收比例低於一半的大型飲料公司 ,有超過一半的利潤來自於旗下菲多利(FritoLay)零食部門,「這或許可以解釋,為何百事對飲料市占率跌至第三的報導保持沉默。」

摩根大通(JPMorgan)分析師表示,川普關稅戰的不確定性籠罩下,可口可樂股票應仍是穩定選擇,最大潛在衝擊是進口果汁、鋁材增加成本,但該公司高層早已表示,鋁價就算上漲,也不太可能動搖其前景。反觀百事股價自關稅「解放日」以來跌幅將近一成,仍待挽回市場信心,才能在可樂大戰中扳回一城。

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本文授權轉載自:商業周刊

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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