SiRF——胡國強幫定位科技搶消費市場
SiRF——胡國強幫定位科技搶消費市場
1999.11.01 | 人物

聽到GPS(全球定位系統),如果想的還是特種部隊或是救難專家的特殊道具,那可就落伍了,目前在美國赫茲(Hertz)或艾維仕(Avis)的租車服務,都已提供GPS設備,配合上電子地圖,只要打入目的地地址,道路指引就隨時伺候。
如同電腦科技的發展軌跡,GPS正從專業應用領域邁入大眾消費市場。隨著科技的進步,GPS的晶片也越做越小、越做越省電,除了汽車上的道路導航系統,手錶、行動電話、PDA等掌上型設備的GPS應用也紛紛變成可能。
一九九五年成立的SiRF,將眼光緊盯在這塊充滿希望的消費市場上。因為晶片技術的進步,加上可攜式消費產品對GPS功能的需求,SiRF試圖提供消費產品GPS接收器晶片組的硬體及軟體技術。幾位主要創辦人,包括總裁班納特(Dado Banatao)、總經理胡國強、市場行銷副總恰達(Kanwar Chadha),在矽谷中都算得上晶片設計產業的老戰將;以胡國強為例,台大電機畢業後,赴美深造加上工作,在半導體世界裡,已經有20年的經驗。

**看準「大得驚人」的GPS應用市場

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SiRF不僅有技術背景,更有市場行銷能力。班納特、胡國強、恰達分別來自菲律賓、台灣、印度,都是電機或電腦的專業技術出身,但市場行銷的經驗和專業,他們也一點不陌生;MBA的學歷不說,恰達在Intel有過6年的產品行銷經驗;總裁班納特更是著名創投公司Mayfield的合夥人。
市場引領著技術發展的方向。在成立SiRF之前,這三個人是做音效和多媒體加速卡晶片組S3公司的重要決策者。4年前,在個人電腦市場下滑、影音處理晶片組前途不甚看好的狀況下,他們看到行動電話、PDA等掌上型電子消費產品的市場成長;而這些消費產品的GPS應用,更是塊未開發的處女地。
消費產品的GPS應用到底有多大的市場,各個不同機構的報告數字,眾說紛紜;但結論相同——「會是大得驚人」。美國市場研究公司Forward Concepts Co.估計,GPS的消費市場在二○○三年以前會成長到145億美元。
GPS消費市場的前景,正要開始。美國GPS工業協會(USGIC, U.S. GPS Industry Concil)預估二○○○年的汽車導航設備市場規模將達到30億美元;但目前全球裝有GPS的設備的汽車比例還不到2%,可見這市場的未來潛力。而SiRF專攻的GPS接收器晶片市場,ABI(Allied Business Intelligence, Inc.)推算將從一九九九年的1億4800萬美金,在二○○四年之前攀升到22億美金。

**從最重要的行動電話市場切入

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面對GPS消費市場的美好未來,SiRF在技術發展方向,有了明確的目標。包含S3在內,已經有過3家公司創設經驗的胡國強,長期扮演技術長角色,對於晶片技術開發的架構和管理並不陌生;而將GPS接收器變得輕薄短小,而且不失準確度,就是他為SiRF產品設立的方向。
過去4年經過3代產品開發,SiRF的晶片組已縮小到像手指頭大小;在位置計算的精確度、所需時間和信號接收能力也都符合實際應用的需求。
在克服晶片組設計技術的同時,由於未來還是要與消費產品結合,所以不論在軟體或硬體的設計上,都得具備彈性的應用平台以便和各種系統作整合。
儘快發現市場,是執行長胡國強的重要任務。就如老戰友班納特所說:「胡國強的最大挑戰是經營和領導一個科技公司」,不像過去負責技術團隊,想的只有技術,現在還得想,市場會在哪裡?畢竟GPS消費市場雖大,還是得有切入點。
行動電話廠商將是SiRF的重要客戶。美國政府宣佈,從二○○一年十月開始,電話公司必須提供所有緊急電話的定位服務;這意味所有行動電話都必須具備GPS功能。雖然摩托羅拉、西門子等行動電話廠商有自己的GPS產品,但像諾基亞、易利信預計明年推出具有GPS功能手機的歐洲大廠,目前都和SiRF有密切合作關係,而且諾基亞還是SiRF的重要投資者之一呢!

**知名大廠,競相採用SiRF技術

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胡國強過去經驗過晶片產品的快速汰換週期,如今擔任執行長,很明白自己的重要任務就是「推測市場變化」。技術發展固然需要時間,但若是等到技術成熟時,還要等待市場成熟;或是得花時間自我調整,配合市場需求,對一個新創的小公司而言,絕對是難以承擔的。
技術和市場同步發展。在技術發展過程中,SiRF與諾基亞、宏碁(Acer)、易利信、英特爾、日立等消費產品相關廠商均有合作關係,除此之外,胡國強還經常到處演講,從GPS簡介到SiRF產品應用,無非就是希望拓展市場,使SiRF的GPS技術可以和更多消費產品結合。今年八月,SiRF與全球最大的行動電話公司NTT DoCoMo簽訂合作計畫;在此之前不久,台灣的聯電與組合國際也成立了開發GPS商品的Omnitrack,採用的也是SiRF的技術。
問到最擔心的事情,胡國強說:「就怕市場需求的成長不夠快。」看來SiRF這一步接一步的動作,正是利用其GPS的專長技術,試圖儘快「尋找」到每位消費者。

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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!

台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
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