STARBUCKS以員工創造城市綠洲
STARBUCKS以員工創造城市綠洲
1999.09.01 | 科技

源於文學作品《白鯨記》中,那位嗜喝咖啡、愛好沈思、不斷思索生命意義的船上大副史塔巴克(Starbuck),美國星巴克公司以3年時間,在全世界13個國家,開了2300家以上的門市。自一九九七年開始,平均以一天一家的展店速度,將星巴克綠色的美人魚標誌融入街景。
在台灣,美國星巴克則是與統一企業合資成立統一星巴克公司,從一九九八年三月台北第一家天母店迄今,目前共有20家門市,平均以一個月一家門市的速度成長;今年底,數目將會超過25家。

**改變了品嚐咖啡的心情

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它是全美第一家提供打工店員(佔全體同仁83%)健保與股票選擇權的上市公司;它也是唯一提供同仁(星巴克稱之為夥伴-partner)一周一磅免費烘培咖啡的企業;每年它都進入《財星》雜誌「100大最值得上班」企業排行,而為員工付出的結果,它的經營績效依然十分出色。相較於大明星開設的好萊塢星球餐廳的倒閉,改變連鎖事業功利形象的星巴克,獲利卻十分犀利,「星巴克全球兩千多門市,賠錢的卻只有3家」,統一星巴克總經理徐光宇指出。
為什麼星巴克能寫下現代連鎖事業的成功新模式?
「認真對待每一位顧客,一次只烹調顧客那一杯咖啡」(one customer, one partner, one cup at a time),這句取材自義大利老咖啡館匠藝精神的企業理念,貫穿了星巴克快速崛起的祕訣。「不管你希望牛奶味加重、或是不願加冰塊,門市服務人員都可以為你特別調製,為當下的每一位客人,創造每一杯獨特的咖啡,」徐光宇解釋星巴克在冰冷城市中,樹立溫暖人情的經營哲學。

**香醇,從西雅圖的寧靜小店開始

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由一九七一年西雅圖市場邊一家寧靜小店起家的星巴克,能有今日的規模,人稱H2O的鐵三角組合絕對功不可沒:霍華蕭茲(Howard Schultz)、霍華畢哈(Howard Behar)、奧林史密斯(Orin Smith)。而其中出身於美國布魯克林貧民區的蕭茲,是讓星巴克被稱為「星錢咖啡」的重要推手。
美式足球有句諺語:「攻擊可以得分,防守則可贏得比賽」。拿到北密西根大學美式足球獎學金的蕭茲,一向以四分衛馳騁球場。而在詭譎多變的商場,蕭茲則以行銷專長開疆拓土,滿頭華髮的史密斯負責建立星巴克嚴謹的後勤體系,而畢哈更是讓星巴克從極端重視咖啡品質轉而重視顧客的功臣,「只要是合法、道德的事,我們都不吝於取悅客人」,以及「星巴克不是餵飽職員的肚皮,而是要餵飽他們的心」,都是畢哈影響星巴克的名言。

**米蘭佐以拿鐵的溫暖

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一九八三年,當星巴克經營到第十二個年頭,依然堅持於賣高品質咖啡豆時,蕭茲的一趟米蘭之行,接觸到義大利熱牛奶加濃縮咖啡(拿鐵),以及米蘭的咖啡館社交文化時,帶給他極大震撼。
在米蘭,蕭茲第一次喝到目前星巴克的招牌飲品「拿鐵」,也讓他第一次感受到,星巴克做了十多年的咖啡生意,卻遺忘了咖啡館數世紀來的精髓──一種客人與咖啡師傅之間、客人與客人之間真誠的互動關係,這引發他想把義式咖啡館是「家的延伸」概念帶回星巴克。

**咖啡香飄洋過海

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自言受到星巴克精神「深深吸引」的徐光宇,就是喜歡上這種感受。「人不論再怎麼忙,都需要休息──而我們就是希望星巴克成為現代人除了家與辦公室之外的『第三個好去處』」,徐光宇解釋。
來自7-ELEVEN的徐光宇,比較7-ELEVEN與星巴克時,深深感受那是兩種不同的企業風格。
7-ELEVEN比較陽剛,講求快速與效率,人的連結不那麼強烈,有關Know-how幾乎都是看日本寄來的手冊運作;而美國星巴克屬於「女性化細膩思考」的企業文化,對統一刺激很大──好像「師傅帶徒弟」一樣,星巴克對於每個細節都一再詢問,「囉唆得不得了」,徐光宇形容。
徐光宇回憶,在與星巴克洽談的過程中,有一段時間談到很煩,甚至興起找別人合作的念頭,但是徐重仁反對。徐重仁告訴徐光宇,要做,就要跟最好、最大的合作,如果真的談不成,統一不走咖啡事業就是了,因為「要做,就要與第一品牌合作」。

**兩大企業的彩色結合

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星巴克與統一合作洽談的過程中,美國總部的人就來過台灣七至八次,徐光宇也過去美國十多次。徐光宇說,星巴克選擇合作夥伴的標準,包括了經營能力、品牌、行銷、財務以及選點能力都在評量之內。當他們看到統一在7-ELEVEN與康是美的門市後,認為統一的選點能力很高。再加上與統一董事長高清愿、總經理徐重仁商談的過程中,覺得企業理念頗為相合,如此開啟了合作的契機。篤信員工是公司的資產,因此星巴克對於員工培訓計畫一直不斷,甚至稱員工為夥伴。也正由於星巴克考量過統一的經營能力與企業對員工的價值觀後,有32年悠久歷史的統一企業,拿到創新色彩的星巴克經營權。

**照顧員工一如呵護咖啡

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星巴克重視員工的態度,與蕭茲的童年不無關係。從小在父親屢次失業不得志的陰影下渡過,因而在他擔任星巴克總裁期間,對員工的照顧可說不遺餘力──從將兼職員工納入公司社會保險、不間斷地員工培訓,到員工的無償配股方案(Bean Stock,蕭茲稱之為「豆股票」),都改寫了人們對連鎖店的刻板印象。
蕭茲深信,星巴克對員工的投資,都會反應在對顧客服務的品質上,因此對於員工的教育訓練毫不吝惜,這些訓練課程包括了星巴克企業文化、咖啡相關知識、顧客服務、人際關係技巧等。他也曾說:我最感到驕傲的,不是急遽增加的店數,而是員工的不斷成長──每一家新的門市開幕,都是一個新生命的成長與收成。

**熱騰騰的主僱關係

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一家新的星巴克、一杯105元台幣的熱拿鐵,除了排隊買回一杯熱騰騰的飲料外,你還可以從星巴克得到什麼?答案是:一種價值。一種有形商品之外品牌價值,以及一對一的顧客關係。也正由於這種源自老祖母時代的溫馨,以及配合個人化需求的人際互動,讓星巴克即使在全球市場上幾乎不做廣告,但每週卻仍平均有超過1000萬人次的消費者造訪星巴克門市。
這種價值,吸引的不僅是消費者,更吸引了企業的中心:員工與夥伴。在統一星巴克,起碼有30位以上的員工,由高薪的航空公司轉至星巴克工作。他們願意領取比從前少一半的薪資,成為星巴克一員,其中很重要的原因在於:員工被視為夥伴,每個人的獨特性受到尊重。
星巴克宏泰門市經理孫秀蕙記得,延吉店剛開幕時人手嚴重不足,徐光宇甚至在深夜十一點時,還穿著短褲,過來門市幫大家拖地。
徐光宇也回憶,當他到美國星巴克總部洽公時,蕭茲都是親自出門迎接,而不是由秘書引薦;蕭茲一行人來台灣拜訪時,門市一定是非去不可的地方,因為他們認為站在第一線的員工是星巴克最重要的資產;而當蕭茲回美國後也一定會寫一張感謝卡來表達招待的謝意,諸此種種,都讓徐光宇深深感受到美國星巴克重視員工、事業夥伴的態度,不是只掛在嘴巴上而已。

**咖啡之中的人文餘香

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星巴克的創新,不僅表現在跳脫傳統連鎖店的窠臼,對於新事業領域,也抱持無比熱情。今年七月,美國星巴克與《時代雜誌》合作,正式發行一本描繪咖啡館人文特色的雜誌《Joe》,記錄在咖啡館所激盪出的思潮與內涵,精采內容也可透過星巴克一九九八年便建置的網站www.starbucks.com中一窺究竟。
在星巴克網站中,有這麼一句話讓人印象深刻:咖啡有如文化,「點子(idea)」種下去了,誰知道會長出什麼來呢(Coffee as culture, plant that idea and see what grow)?的確,當初一趟米蘭之行、一張豆股票的發行,或許連蕭茲也沒想到,會創造出今天上千個城市綠洲星巴克吧!

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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