台灣國產電動車正式進入FOXTRON時代！鴻華先進甫於上周以7.876億元收購納智捷（LUXGEN）100％股權，旋即展現強大企圖心，12 月25日舉行線上發表會，宣布改掛FOXTRON品牌的首款新車BRIA，以入門價89.9萬元正式上市。
BRIA此次上市共推出後輪驅動的Elegant、Emerge及四輪驅動頂規Pioneer三種車型，售價分別為89.9萬、104.9萬及114.9萬元。首發限定價開出國內電動車市場最低價，顯見其搶攻市場、站穩國產電動車銷售冠軍的強烈企圖心，亦可望重新為國產電動車市場注入新動能。
鴻華先進表示，即日起進駐全台納智捷展示中心，27日全面啟動銷售，也將於31日開展的台北新車大展中亮相。據悉，BRIA已於裕隆三義廠進入量產階段，確保上市初期供應無虞，全力備戰明年農曆年前交車。
25日BRIA線上發布會後，鴻華先進表示，據各展間回報，已吸引不少民眾前往賞車，亦有成交，樂觀月銷量至少1,000輛。
鴻華先進上周在股權轉移說明會時才拋出震撼彈，證實n7將是納智捷最後一款車，未來新車將回歸鴻華品牌，僅隔不到一周，鴻華隨即宣布新車上市。
鴻華先進：BRIA是「立足台灣、放眼全球」邁向海外市場的第一步
鴻華先進董事長李秉彥強調，走向品牌是為了「更真實了解市場」，透過直接面對消費者，傳達平台化帶來的使用者體驗。
他更宣示，BRIA不僅是鴻華轉型品牌的首作，更是「立足台灣、放眼全球」邁向海外市場的第一步。
BRIA即為外界熟知的Model B量產版，此次上市共推出後輪驅動的Elegant、Emerge及四輪驅動頂規Pioneer三種車型，售價分別為89.9萬、104.9萬及114.9萬元。
鴻華先進指出，BRIA集合台灣在ICT與AI領域的優勢，並整合美國團隊在底盤與系統架構的優化經驗，外型則由義大利知名設計公司Pininfarina操刀。在品牌首發的BRIA上，可感受到自主研發投入及與國際合作所創造的使用者體驗與價值的產品表現。
鴻華先進強調，公司為台灣唯一擁有整車設計開發及系統驗證能力的企業，延續鴻海、裕隆兩大集團過去數十年來在資通訊產業以及汽車產業的經驗，未來將續以CDMS商業模式，透過開放平台的營運模式達成立足台灣，結盟國際的目標，攜手國內資通訊產業及汽車產業邁向國際化，進一步建構下世代電動車產業生態系。
本文授權轉載自工商時報
