記憶體缺到「看不到盡頭」!黃仁勳為何飛韓國談生意?專家解析台韓新分工
記憶體缺到「看不到盡頭」!黃仁勳為何飛韓國談生意?專家解析台韓新分工

2026 年 6 月,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳在 Computex 台北站結束行程後,於 6 月 5 日抵達首爾展開四天訪問行程。他與 SK 集團、現代汽車、LG 集團、NAVER、斗山集團及三星電子等韓國財閥高層密集會面,宣布在記憶體技術、AI 資料中心、機器人及自動駕駛等領域達成多項合作協議。這趟行程不只是外交親善,而是輝達在確保台灣供應鏈之後,積極鞏固韓國這條不可或缺的記憶體與應用端供應鏈的關鍵一步。

以下 Q 為《數位時代》總編輯王志仁提問,A 為科技專家吳金榮回答,他將深度解析此行背後的商業邏輯與台韓關係新局。

Q1:黃仁勳韓國行拜會了哪些對象,談了哪些合作?

A: 黃仁勳這次去韓國,是真的去做生意,而且做得很扎實。韓國的 AI 資料中心建設需要輝達的 GPU,輝達的 AI 系統需要韓國的記憶體。兩者互相依存,所以此趟韓國行,既是去確保供應,也是去開拓市場。

第一個重點是 SK 海力士。SK 集團是韓國第二大財團,旗下涵蓋 SK Telecom(相當於台灣的中華電信)以及 SK 海力士。根據《INSIDE》報導,黃仁勳(首圖右二)與 SK 集團會長崔泰源(首圖右一)簽署了多年期技術合作協議,共同開發下一代 AI 資料中心所需的先進記憶體,合作範圍從 Vera Rubin AI 超級電腦延伸至機器人、AI PC 等新興應用。SK Telecom 也宣布將採用輝達技術,打造吉瓦(Gigawatt)等級的 AI 雲端基礎設施,首座資料中心預計 2027 年啟用。

第二個重點是斗山集團(Doosan Group)。這是台灣人比較陌生的韓國大型財團,業務橫跨能源、機器人與資料中心。斗山將導入輝達的 Physical AI(實體 AI)技術,推動機器人應用與智慧製造,同時也會建設 AI 資料中心,是這次合作中涵蓋場景最廣的夥伴之一。第三個重點是 NAVER,作為韓國最大的網路與軟體集團,同樣與輝達攜手建設 AI 資料中心。

除此之外,黃仁勳也於 6 月 8 日拜訪現代汽車會長鄭義宣,雙方將深化 AI 合作,涵蓋自動駕駛、機器人與 AI 智慧製造。現代汽車是韓國最具競爭力的汽車集團,獲利表現在全球汽車業中名列前茅。黃仁勳此行也有意推廣輝達的自駕車解決方案,現代汽車是重要的潛在落地夥伴。

Q2:Vera Rubin 機櫃記憶體傳出降規,黃仁勳如何回應?背後透露什麼訊號?

A: Vera Rubin NVL72 機架裡,餵給 GPU 的是 HBM4,每顆 GPU 搭載 288GB,這部分完全沒有動。被調整的,是掛在 Vera CPU 旁邊的 SOCAMM 模組,採用的是 LPDDR5X 架構。原本的設計是可插滿 192GB 模組,但因為記憶體缺貨嚴重,初始出貨先配較低容量的模組,由於 SOCAMM 採插槽設計,後續產能到位後,客戶可更換升級。因此,可視為出貨策略的彈性調整。

機櫃&黃仁勳
黃仁勳將Vera Rubin機櫃搬至GTC Taipei舞台上。
圖/ 輝達

黃仁勳在首爾記者會上直接否認降規傳聞,並強調「看不到記憶體短缺結束的盡頭」,整個供應鏈從晶圓製造、先進封裝到矽光子,全面吃緊,這種情況可能還要延續好幾年。他同時宣布輝達今年向 SK 海力士採購的記憶體金額,將大幅超過往年。

市場對這則傳聞的反應說明了一件事:當前 AI 產業的估值,已經高度依賴記憶體的供應能見度。傳聞源自研究機構 SemiAnalysis 於 2026 年 6 月 4 日發布的報告,指 Vera Rubin SOCAMM 模組初始配置容量縮減。該機構創辦人 Dylan Patel 事後澄清,大多數轉發者漏掉了報告的完整脈絡,強調分析內容「不含任何看空含義」。摩根士丹利亦發布研究報告指出,此次調整純屬供應側限制,並非需求降溫的訊號。加上同期博通財測低於預期、美國非農就業數據強勁等因素疊加,就讓三星、SK 海力士、美光、南亞科、華邦電在短短兩天內出現震盪,可見市場神經有多緊繃。

Q3:黃仁勳未與三星會長李在鎔會面,外界解讀紛紛,您怎麼看?

A: 我認為黃仁勳和李在鎔之間,一定還是有聯繫的,只是這次的場合不合適。比較合理的推測是,後續李在鎔可能會找一個更適合的場合,像是在矽谷,或是以 HBM4 正式出貨為由,單獨安排與黃仁勳見面。因 SK 海力士才是這趟韓國行的主角,黃仁勳和崔泰源的合作聲勢這麼大,在這個時間點,如果李在鎔也出現在現場,以韓國非常重視階級與面子的文化來說,對李在鎔而言反而尷尬。儘管三星的 HBM4 已通過輝達認證,但三星在 HBM 市場落後 SK 海力士一大截的處境勢必被放大檢視。

從輝達的角度來看,三星是不可或缺的夥伴。不只是 HBM,三星在 NAND Flash 和 DRAM 的全球市占率都是第一,而且遙遙領先,供應鏈多元化的考量下,輝達一定需要三星。

編按據《亞洲商業日報》報導,李在鎔因海外行程未能出席首日聚會。值得注意的是,現代汽車會長鄭義宣也因另有行程未出席首日烤肉聚會,但雙方後來在 6 月 8 日於現代汽車良才總部正式會面,鄭義宣親自迎接黃仁勳。

Q4:韓國是否會成為輝達在台灣以外最重要的夥伴與市場?

A: 幾乎可以確定。台灣這一塊輝達已經顧得很穩,兆元宴每次都來,供應商也從 Blackwell 的 150 家擴展到 Vera Rubin 的 300 家。中國的部分,在去紅供應鏈的前提下,要深度使用中國供應商大概是很難了。韓國自然成為下一個重點市場。

記憶體是韓國最核心的貢獻。HBM 現在缺貨缺得非常嚴重,SK 海力士目前主導全球 HBM 市場,三星緊追在後,兩家韓國廠商合計掌控絕大多數供應量,輝達根本繞不過去。除了記憶體,韓國在機器人、自駕車、AI 資料中心建設上,也都是輝達 GPU 的潛在大客戶。

你看韓國現在已經有網站專門追蹤黃仁勳的行蹤,名為「黃仁勳的足跡」(Jensen Huang's Footprints),他去哪家炸雞店都有人記錄,這跟台灣的情況一樣。

韓國是一個自尊心很強的民族,不容易對外國人表現欽佩,但黃仁勳卻在韓展現親民作風打破了這道壁壘——他在群眾之間親手把零食遞給人,吃韓國燒酒、炸雞,還拿出一款縮寫剛好也叫「HBM」的韓國零食分享。要知道韓國的大公司老闆,平常是不會跑到一般群眾裡面跟大家分食物的,這對韓國的企業文化來說已經是非常大的突破。

此外,6 月 8 日在首爾大學工學院的演講中,他也打趣說韓國流行文化影響全球,K-Beauty、K-Pop 加個「K」就紅遍世界,因此,在演講時更自稱「K. Jensen」,台下超過千名學生齊聲高呼,跟年輕人一下子就打成一片。可以預期,韓國版兆元宴往後會是常態。

2026年6月輝達執行長黃仁勳訪韓國
輝達執行長黃仁勳(右二)與 SK 集團會長崔泰源(右一)在首爾弘大商圈烤肉店外,向在場群眾分發 SK 海力士聯名「HBM 洋芋片」等零食。黃仁勳全程保持笑容親手遞給粉絲,崔泰源則因用丟的方式發送、引發韓國網友熱議。

Q5:AI 浪潮下,台韓供應鏈關係將如何演變?

A: 我認為合作會比以前多,惡性競爭會減少。以前台韓在記憶體上是正面競爭,台灣有南亞科和華邦電,但那已經是過去式了,現在這兩家在 HBM 市場裡根本不是韓國的對手。台韓在記憶體上的競爭早就分道揚鑣,現在更多的是互補關係:韓國出口 HBM,在台積電完成先進封裝,再整合進台灣組裝的 AI 機櫃,這條合作鏈已經很清楚。

台灣在 AI 伺服器這條路上有很多韓國沒有的優勢。從 PC 時代開始累積的散熱、電源、機櫃設計能力,風扇、液冷、BPU(背板電源單元),這些技術在 AI 伺服器時代全部用上了。韓國在伺服器整合這個環節沒辦法跟上台灣,他們自己也知道,據說韓國現在很想學台灣在這一塊的做法。

韓國另一個結構性弱點是 IC 設計不強。韓國大部分的 IC 設計都集中在三星或 SK 海力士內部,沒有像台灣這樣蓬勃的獨立 IC 設計生態系。在 AI 晶片的時代,這個差距只會越來越明顯。整體而言,韓國需要台灣的程度,可能比台灣需要韓國更多。

收聽完整 Podcast|EP293. 去紅加強拉攏台韓,黃仁勳韓國行背後盤算?ft.科技專家吳金榮

(本文初稿為 AI 編撰)

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告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?

過去,下載速度是評價電信服務的重要指標,但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後,消費者發現,再快的網速,如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線,即無法轉換成好的使用體驗,也因如此,衡量「好網路」的標準,也逐漸從追求測速數字,轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變,也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初,台灣大哥大不僅率先奪下「 4G/5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽,在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中,更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王,同時,包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢,更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果,也讓外界重新思考:究竟什麼才是真正的好網路?

真正的好網路,比的是長期穩定、而非單點測速

答案,就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗(Reliability Experience)與品質一致性(Consistent Quality)。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現,這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗,因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用,因此,考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如,搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code,或是重要的線上會議,都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下,都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域,或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態,確保維持穩定流暢,不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一,不僅代表網路速度表現優異,更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性,能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

#0 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

世界級的體驗,來自看不見的技術布局

對使用者來說,網路很好用是一種感覺,但對電信業者來說,則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G/5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定,背後依靠的不是單一技術,而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構:

首先,台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz+900MHz 雙低頻組合的業者,具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性,不僅能深入建築物室內,也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景,成為穩定連線的基礎。

另一方面,面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求,則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力,雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續,但透過 NRCA(5G 載波聚合)技術,可將分散頻譜智慧整合,即時進行流量分配、負載平衡與備援,大幅提升頻譜使用效率,讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

#1 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

透過上述技術布局,台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗:無論是在地下室、車廂、偏鄉山區,或是大型活動現場,都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著:台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度,進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭;未來,隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展,行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看,從 Opensignal 全球 4G/5G 在線率 No.3、全台 No.1,到六項第一的肯定,可以清楚看見:台灣大哥大打造的不只是更快的 5G,而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構,也重新定義了好網路的價值–真正重要的,不是測速最快,而是在任何時間、任何地點、任何情境,都能提供穩定且值得信賴的連線體驗,將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

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