咖啡廳太吵、圖書館又不能吃東西,小樹屋here如何把「一張安靜的桌子」變新生意?
咖啡廳太吵、圖書館又不能吃東西,小樹屋here如何把「一張安靜的桌子」變新生意?

平日下午,店內陸續有人進出,腳步與動作多半放輕,像是自動切換成「靜音模式」;單人工作桌前,有人盯著筆電,有人低頭看書,空間裡聽不見交談聲。這裡沒有店員,使用者得自行掃描條碼進場;座位旁配有插座與檯燈,沒有店員現煮咖啡,不過可以自己走進吧台沖茶包或掛耳咖啡。

這是空間租借服務小樹屋團隊今年的新品牌「here」,從空間設計來看,這是一間為了一人工作、讀書而生的咖啡廳,但從沒有「服務」店員的角度來看,也接近K書中心。「其實我並不想定位為咖啡廳,只是目前這是比較容易和外界溝通的方式。」小樹屋共同創辦人張雲淞說。

這個新品牌的出現,源於過去十年經營小樹屋所收集到的用戶需求。疫情過後,個人接案、遠端工作愈成趨勢,「小樹屋原本的定位是會議空間,但一直有客戶跟我們反應他們也很需要『個人工作空間』。」張雲淞說。

here環境
here主打安靜工作與閱讀空間,座位以單人工作桌為主,並提供插座與檯燈。
圖/ 宋明宗攝影

十年前,空間租借服務小樹屋成立,至今在全台營運400多個空間,分布在100多個地址。2022年則和台北捷運公司合作,在中山站設置了三座單人會議室「Happ. 小樹屋-電話亭」。到今年陸續推出十間「here」,至於今年還會再開出幾家,張雲淞沒有給出明確答案,只透露短期目標是把目前270席擴大至1,000席。暑假下午四點在台大對面的據點,仍有七成以上的使用率。

一個沒有店員、不鼓勵交談,連咖啡都不是主角的地方,究竟在賣什麼?

不靠咖啡吸引人,here在賣「可以預期的安靜」

「我們做了一個大家不敢做的事情,就是規定不能講話。」張雲淞說,here把「安靜」變成一項明確規則,這是去一般咖啡廳工作沒有辦法被保證的事。

乍看之下,here就像一間只保留基本功能的咖啡廳,有桌椅、插座,也能喝咖啡,只是沒有店員、沒有咖啡機、甚至沒有冷飲。張雲淞說,真正來過的人,反而更常把here形容成「可以吃東西的圖書館」。不能講話但可以吃外食,對食物的規則比照電影院:味道不過重的食物都可以帶進來。

小樹屋創辦人3
here飲品採自助取用,小樹屋共同創辦人張雲淞示範沖泡掛耳咖啡。
圖/ 宋明宗攝影

價格則類比台北市區一杯飲料的價錢,最便宜的上午7-12點只要130元,最多人的下午6小時180元(12-18點),雙時段250元、全天300元。若在一般咖啡廳同時點飲料與正餐,支出可能接近或超過400元,可能還有時間限制,如果想省點錢,可以帶外食則是更自由的選擇。若和較平價的連鎖咖啡廳相比,或許這裡貴一點,但保證安靜。

咖啡店、共享工作空間的價格與使用規則比較

類型 價格帶 主要特色 是否限時 安靜可預期性 適合誰
平價連鎖咖啡店 約70~120元 門市多、進入門檻低、買杯飲料就能坐 多數不限時,但熱門時段可能一位難求 低 臨時工作、短暫停留
中價連鎖咖啡店 約100~180元 空間較舒適、座位與環境相對穩定 多數不限時,依門市規定而異 中低 想在外工作、開會前短暫停留
獨立咖啡店 約120~200元 風格鮮明、氣氛感強、餐飲選擇較有特色 常見限時,規則依店家而異 中 偏好店內氛圍、可接受規則差異者
高價共享工作空間/工作咖啡廳 約250~600元以上 提供更完整座位、零食飲品、停留彈性較高 通常以時段或時數計費 中 長時間工作、需要較完整工作環境者
here 單時段130~180元;雙時段250元;全天300元 無人管理、安靜工作、自助進場、附茶包與掛耳咖啡 依時段計費 高 想安靜工作、讀書,重視可預期環境者

不過,現場幾乎沒有店員,清潔和遇突發狀況又該如何處理?

沒有店員怎麼管?小樹屋用AI協助調度

所謂的無人咖啡廳、全自助會議室租借,真的沒有人嗎?「我們當然有一個團隊在管理,但要讓他『看起來沒有人』,這是很難的。」張雲淞笑說,但他們累積了十年的經驗值,可以說是非常擅長的事了。

雖然沒有店員駐點,但設備維護、清潔與突發狀況仍需要人處理,只是這些工作被移到後台,再由系統調度外勤人員執行。

小樹屋目前營運的400多個空間,分布在100多個地址,設備維修、清潔與臨時狀況也跟著散落各處。一年光是需要額外派人處理的非例行任務就至少有2萬件;若連日常清潔算進去,全年任務量則超過10萬件,最高可達20萬件。據點一多,哪個地方要先處理、外勤人員怎麼移動最有效率,又該如何避開下一組客人的預約時間,這些數據累積的越多,就能算得越準。

從成立之初,團隊就將預約放在線上,並留下訂單、預約時段、設備報修與保養等資料。過去主要用來做基本分析,例如發現夏季冷氣故障增加,便提前安排檢修。近幾年AI介入後,這些資料獲得更有效率的運用。

「以前比較偏一個事情來、就解決一個事情。現在進一步將訂單、排班等資料交由AI協助分析,用來調整外勤人力配置與移動路線。」張雲淞說,經過調整後,相關人力成本降低約30%。

這套從小樹屋累積下來的無人空間管理經驗、營運資料與調度方式也被帶到here,AI則進一步協助團隊處理排班與路線安排,讓沒有店員駐點的空間維持順暢運作。

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所有咖啡廳都是競爭對手,怎麼樹立絕對優勢?

雖然目前很難說有「一模一樣定位」的競爭對手,但廣義來講,所有咖啡廳也都是競爭對手,他們要如何讓使用者願意選擇here,而不是附近找間咖啡廳、戴上耳機就算了?

「在需要的時候,你附近一定要有。」張雲淞觀察,here的使用很看地點。多數使用者是在臨時需要工作、等待下一個行程,或晚上需要一個地方停留時使用,不太會為了一張桌子特地跑太遠。這也意味著,here若要增加使用機會,關鍵在於能不能把據點開得夠密。

小樹屋創辦人4.0
小樹屋共同創辦人張雲淞。
圖/ 宋明宗攝影

實際營運後,他們發現here吸引的不只上班族,目前近半數使用者為學生,40歲以下約占七成,使用高峰則落在平日下午與晚上。每天約有30至40名使用者一路待到凌晨1、2點,「其實我還想開24小時。」張雲淞說。

張雲淞並不把here與小樹屋視為互相取代的產品:一名自由工作者可以先在here工作,需要與客戶開會時再轉往小樹屋,兩者服務的是,同一個人在不同需求下的空間選擇。

雖不透露實際營運數字,張雲淞的目標是在2030年IPO。不過,在走向海外以前,他認為仍得先把台灣市場做穩。張雲淞坦言,小樹屋一直都有進軍日本的想法,但現階段「肌肉還沒有長起來」,理想狀態是先在六都布局,並讓台灣的營運成熟到即使創辦人不在台灣,也能持續運作與成長。

但在here持續展店的同時,類似模式也可能很快跟進。張雲淞預期,今年、明年就會看到更多業者嘗試切入,第一批未必是大型連鎖品牌,反而可能來自個人、商務中心,或既有咖啡廳將部分樓層改造成自助工作空間。

在張雲淞看來,這類模式看似容易模仿,也因此可能吸引更多人嘗試進場;但空間與硬體能複製,背後多年累積的無人營運能力,才是他認為能夠拉開差距的地方。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
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在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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Porsche Cayenne
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圖/ 數位時代

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