押寶AI雙雄!台積電擬砸最高10億美元入股OpenAI、Anthropic,歷年創投布局一次看
押寶AI雙雄!台積電擬砸最高10億美元入股OpenAI、Anthropic,歷年創投布局一次看

台積電(TSMC)11月10日召開董事會,核准認購ChatGPT開發商OpenAI及Claude開發商Anthropic的股份,兩筆投資合計最高10億美元。此外,董事會也核准以最高5億美元設立投資公司,未來將針對半導體產業及相關生態系進行策略性投資。

台積電過去已有多年策略性投資經驗,從公開揭露的案例來看,投資對象以半導體產業鏈為主,但也曾跨足太陽能等領域。這次直接認購兩家大型AI模型開發商的股權,則是過去相對少見的投資標的。

目錄

Q1:台積電要如何投資OpenAI、Anthropic?

根據董事會公告,台積電核准以最高5億美元的額度,認購Anthropic普通股,每股認購價格依該公司首次公開發行(IPO)的價格決定;另外也核准以最高5億美元的額度,認購OpenAI特別股,但尚未公布認購價格及其他條件。

目前兩筆投資均為董事會核准的額度,實際認購金額及完成時間仍待確認。

Q2:OpenAI、Anthropic目前的募資進度如何?

兩家AI公司近期都在進行大規模募資。根據路透社11月6日報導,OpenAI已完成新一輪募資的首階段,取得110億美元資金,公司估值達1.25兆美元,參與投資的機構包括日本軟銀集團(SoftBank)及阿布達比投資機構MGX。這次募資原先設定的目標最高為300億美元。

Anthropic則正在籌備IPO。根據路透社11月10日報導,Anthropic計畫以每股70至78美元的暫定價格發行股票,IPO發行規模最高約644億美元,其中部分股份由既有股東出售,相關款項不會進入Anthropic。

此外,Anthropic還計畫透過私募向策略投資者募集260億美元,參與企業包括Google、輝達(NVIDIA)、超微(AMD)、博通(Broadcom)、美光(Micron)、微軟(Microsoft)及台積電。

若將IPO與私募合計,交易總規模最高約904億美元,但最終發行條件仍可能調整。

Q3:台積電過去如何進行策略性投資?

台積電早在1990年代就已投入創投業務。1996年,台積電透過子公司出資2,000萬美元,與旭揚理財顧問公司成立創投基金,投資全球新興高科技企業,由旭揚負責實際投資管理。

2000年,台積電董事會再核准以最高5,000萬美元成立創投公司,投資具備關鍵設計能力、可能成為台積電客戶的新創企業,以及其他具有策略價值的公司。

2001年成立的VentureTech Alliance,則成為台積電相關創投業務的重要參與者。台積電曾在官方新聞稿中稱其為關係企業,並委託其管理創投基金;VentureTech Alliance官網則表示,投資活動獨立於與台積電的策略合作關係。

Q4:台積電過去投資過哪些科技公司?

從直接股權投資來看,半導體設備商艾司摩爾(ASML)是具代表性的案例。2012年,台積電投入約8.38億歐元,取得ASML約5%股權,協助推進極紫外光(EUV)微影等技術,相關持股已於2015年全數出售。

2023年,台積電又核准以最高4.328億美元,自英特爾(Intel)取得多重電子束光罩寫入設備商IMS Nanofabrication的10%股權;同年也斥資近1億美元參與矽智財(IP)公司安謀(Arm)的IPO,相關持股已於2026年4月全數出清。

台積電的投資也不完全侷限於半導體。2009年,台積電宣布以約新台幣62億元認購太陽能電池廠茂迪的私募新股,取得約20%股權。

另一方面,VentureTech Alliance近年也參與多家AI相關新創的募資,包括開發邊緣AI晶片的SiMa.ai、AI推論晶片業者Etched,以及AI推論系統新創Positron。

在光通訊領域,投資案例則包括矽光子新創Ayar Labs,以及開發光學互連技術的Celestial AI,後者已於2026年由邁威爾(Marvell)完成收購。

不過,台積電直接認購股權,與透過出資基金間接投資企業,屬於不同投資方式。VentureTech Alliance管理的部分創投基金,資金絕大部分來自台積電,但不能將其所有投資標的都視為台積電直接持股的企業。

Q5:台積電過去設立的創投基金,目前還在運作嗎?

台積電過去設立的部分創投基金,近年已陸續完成清算。根據台積電2025年財報,原本分別持有98%股權的VentureTech Alliance Fund II、Fund III,均已於2025年第一季完成清算,Growth Fund則於同年第二季完成清算。

不過,台積電並未退出創投業務。根據2026年第二季財報,截至6月底,台積電仍持有Emerging Fund 99.9%股權,主要從事新創科技事業投資。

Q6:台積電這次新設的投資公司,將投資哪些領域?

根據11月10日董事會公告,台積電核准以最高5億美元的資金成立投資公司,主要針對半導體產業及相關生態系進行策略性投資。

至於新公司的名稱、管理方式及具體投資標的,台積電尚未揭露,也未說明是否與OpenAI、Anthropic兩筆認購案有關。

Q7:台積電本次董事會還通過哪些決議?

除了股權投資案,台積電董事會也核准約409.27億美元資本預算,主要用於建置及升級先進製程、先進封裝等產能,以及廠房建設與2027年相關資本預算。

此外,董事會核准配發2026年第三季每股現金股利9元,除息交易日為2027年3月11日,預計2027年4月8日發放。

關鍵字: #台積電(tsmc)
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

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即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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