賺錢難，留住員工更難？|數位時代 BusinessNext

這是一個全球企業爭奪最佳人才的時代，到底員工心目中的好公司長相如何？美國《財星》（Fortune）雜誌近期評選出2008年全美100名最佳雇主，第一名仍為眾所周知的Google，但排行榜上也出現了許多新面孔。這些公司到底用了什麼秘訣留住員工的心？

首先，公司的高階主管們必須做好自己的工作，英明地擬定企業策略，並徹底執行，讓企業賺錢，這樣才有照顧員工的本錢。舉例來說，網路貸款公司Quicken Loans因為公司主管們在房貸市場中，找到一個低風險、高獲利的空間，因此躲過了次級房貸風暴，而且獲利極佳。當同業大幅裁員，他們反而大幅增員，一年新增近2000個職缺。

打從心底真正關心員工的成長也是重點。華格曼超市（Wegmans Food Markets）被美食網站評選為2007年全美最棒的超市，這個耀眼的成績，主要來自員工對公司的向心力。華格曼重視每位員工，不只是上班時間還包括下班之後，某些包裝工人甚至因為公司的協助不斷進修，最終可以勝任經理的工作。華格曼的信念是，如果員工感受到公司的善意，一定能夠把這份心意融合在工作環境中，傳達給顧客。
為員工解決日常生活的瑣事，或高階主管打開耳朵真誠地聆聽員工心聲，也會讓員工更愛公司。基因科技（Genentech）提供日間寵物照護，以及駐點菜市場等；思科（Cisco）則以執行長錢伯斯（John Chambers）開放的領導作風，獲得員工一致好評。

另外，如果能跟有特色的同事一起工作，將會為整個工作環境大大加分。耐吉（Nike）身為體育用品業的龍頭，「Just do it!」不只是對顧客的行銷口號，也是對員工的呼喚。公司某些員工經過特訓，組成一支山難救援隊，隨時因應狀況支援當地的山難搜救小組出勤。本來在店裡賣鞋的員工，一接到召集令，必須立刻放下手邊的工作，整裝出隊，這不僅贏得其他同事的敬意，看在顧客眼裡也真是酷斃了。

從以上幾點可以發現，公司的行事作風、員工訓練、員工福利甚至同事情誼等，這些一點一滴累積企業文化的功夫，說不定反而比薪資更能獲得員工認同！

留人先留心，雇主出奇招

1. 珍惜資深員工
S.C. Johnson & Son

名建築師萊特所設計的辦公室，充滿藝術氣息。這家日用品公司半數以上員工超過45歲，28％以上員工工作了20年，員工離職率只有2％。

2. 充滿時尚的工作空間
Herman Miller

公司總部放眼所見盡是自產的高檔家具，整個公司猶如專業工作者的天堂。去年因應環保趨勢，甚至把屋頂全面改裝成太陽能板。

3. 充滿膽識的同事
Nike

公司內組成義工團隊，與當地山難救援隊相互合作，Nike專售店的員工，賣鞋子賣到一半，可能就要隨時應召出動去救人。

4. 多才多藝的團隊
Perkins Coie

這個律師事務所員工組成的古典搖滾樂團，在當地獲獎連連，向大家證明，律師的嘴巴，不只會吵架，歌也唱得相當不錯。

5. 吃喝玩樂凝聚向心力
JM Family

過去18年來，這個公司的員工，每逢假日就組隊騎著重型機車到佛羅里達海岸兜風，第一次去的人可以免費用餐，當月升遷的人要幫大家買單。

財星百大最佳雇主，留人有方

**NO.10 Methodist Hospital System∕美以美醫療體系
**每個員工都可獲得200美元的雜貨卡。近來還發起一項員工可陪伴臨終病人的義工計畫。

**NO.1 Google∕排名第一的搜尋引擎
**連續兩年坐上第一名寶座，以如大學校園般的工作環境聞名。

NO.9 Goldman Sachs∕華爾街證券商
儘管華爾街不景氣，高盛營業額仍破紀錄，獲利也較前年提高23％。

NO.3 Wegmans Food Markets∕連鎖超市
網路貸款公司，躲過次級房貸風暴，還成為工作成長率最高的公司。

NO.5 Genentech∕美國最大生技公司
內部組成多元化，有50％女性以及44％少數民族。有禁止歧視性別取向政策，也提供同性伴侶福利。

**NO.4 Edward Jones∕仲介公司
**去年在全美增開了1000個業務據點，公司中有65％是女性。

NO.7 Starbucks∕連鎖零售咖啡商
財務上雖然因快速擴張而表現不佳，但今年1月創辦人霍華修茲要接執行長的新聞讓股價上升9％。

**NO.2 Quicken Loans∕網路貸款公司
**擁有71家連鎖店的家族企業，從員工到顧客都覺得自己是一家人。

**NO.8 Qualcomm∕無線通訊商
**新進員工可獲得全額給付健康保險，並擁有股票選擇權。

NO.6 Cisco∕網路設備及解決方案供應商
執行長錢伯斯領導作風開放，設立部落格聽取員工意見。74％的員工可以有20％的時間在家工作。

若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。