Scarlett Johansson最聰明的尤物
Scarlett Johansson最聰明的尤物
2008.05.01 | 人物

二○○五年美國知名男性雜誌《FHM》所評選出的「全球最性感女人」榜單上,赫然出現一個名字:史嘉蕾喬韓森(Scarlett Johansson)。她不但在進榜兩年的短時間內,打敗安潔莉娜裘莉(Angelina Jolie)、席安娜米勒(Sienna Miller)等超級美女,更一舉登上榜首位置,成為當年最風光的性感女星。

十四歲就嶄露頭角
然而這個年僅二十一歲的女演員,有的不單單只有美貌而已,同年史嘉蕾更以大導演伍迪艾倫(Woody Allen)所導的《愛情決勝點》(Match Point),獲得金球獎最佳女配角獎的提名,前途一片看好。在那之後,有媒體聲稱「好萊塢已正式進入史嘉蕾喬韓森時代」。

有著丹麥與波蘭血統的史嘉蕾,八歲時便開始進行專業表演,她曾說:「我從很小的時候便知道自己是個怎樣的人,幾乎是從那時開始,我就已經清楚明白將來該走的路。」早熟的史嘉蕾從小便展現出對於表演事業過人的執著,很快地她便得到人生中第一次在大銀幕上嶄露頭角的機會,在《North》中飾演一個小小配角角色。

真正讓她受到注意的,卻是一九九六年的《曼尼姐妹》(Manny & Lo),小史嘉蕾在片中飾演一個失去雙親的小女孩,清靈可愛的形象頗惹人憐愛。當年她以此片獲得「獨立精神獎」最佳女主角的提名,更引起了大導演勞勃瑞福(Robert Redford)的注意,受邀演出《輕聲細語》(The Horse Whisperer)中心靈受創、不願開口說話的年輕女孩。而她那相當具有爆發力的表演,讓挖掘她的勞勃瑞福相當滿意:「史嘉蕾是一個非常有才華的年輕女演員,她的表現果然證明了我有著準確的識人眼光。」而當年史嘉蕾喬韓森年僅十四歲。

之後的幾年內,史嘉蕾仍然默默地耕耘著自己的演藝事業,年紀輕輕的她不願意隨意虛擲美好青春,不論酬勞多少,皆用她精準且挑剔的眼光,挑選每一部找上門來的劇本。因此,在那幾年內她參與了好幾部獨立製片的演出,雖然沒有引起太大的迴響,卻也是磨練演技、累積人氣的大好機會。其中,二○○一年的《幽靈世界》(Ghost World)便是一部頗受好評的喜劇電影,尚顯青澀的史嘉蕾飾演一個即將步入社會的大學畢業生,將社會新鮮人面對世間爾虞我詐時的心境傳達得頗為生動。

《愛情不用翻譯》開啟事業高峰
這時的史嘉蕾其實還帶有青少年時期的生嫩,殊不知在短短兩年的時間內,史嘉蕾竟然以成熟且頗富韻味的風貌出現,並帶給觀眾她銀幕生涯中第一個高潮:《愛情不用翻譯》(Lost in Translation)。這部由蘇菲亞科波拉(Sofia Coppola)所導演的電影,描述跟著丈夫到日本出差的少婦,在異地認識了同樣是到當地工作的老牌演員,兩人在異地發展出微妙情誼。片中史嘉蕾將少婦在面對婚姻以及未知的人生時,那種幽微的無力與寂寞感,詮釋得內斂又飽滿。本片在當時風光進擊各個獎項,獲得相當好的評價,史嘉蕾在片中似能洞悉一切卻又徬徨無助的表演,成功地帶動電影整體氛圍,可謂功不可沒。此時「史嘉蕾喬韓森」這個名字便已悄悄刻入世界影迷的心中,這個年輕女星的前途一片看好。

接下來的幾年,她仍然嚴守著慣有的選片準則。《戴珍珠耳環的少女》(Girl with a Pearl Earring)、《美麗誘惑》(A Good Woman)中,皆可看到越來越美艷動人、表演越發成熟的史嘉蕾。

經過這些年的琢磨,任何事情都已抵擋不住潛伏已久的光芒綻放。二○○五年,二十一歲的史嘉蕾喬韓森迎來了她的黃金年代:在伍迪艾倫本身最滿意的電影作品《愛情決勝點》中,飾演一個美麗性感的情婦角色。這部以運氣與命運為主題的電影裡,史嘉蕾扮演的雖然是個配角角色,卻相當令人驚豔,角色從頭至尾有相當大的情緒轉折以及複雜度,以致於觀眾除了感佩伍迪艾倫的執導功力外,對於整部片的印象,幾乎都擺在史嘉蕾身上。伍迪艾倫對於這塊新發掘的璞玉有相當高的讚美:「史嘉蕾美麗又聰明,有著不可多得的表演天分,簡直就是我的繆斯女神。」除了再次以此片入圍金球獎最佳女演員外,史嘉蕾更一躍成為新一代的女星代表,聲勢如日中天,熾不可當。

成名之後頂住壓力與寂寞
好萊塢是一個極度寂寞與殘酷的地方,對經驗老到的演員如此,對初出茅廬的年輕演員更是如此,不少童星出身的演員便因此迷失在隨著名利而來、鋪天蓋地的壓力與寂寥中,藉由酒精、毒品、性愛,縱情墮落於紙醉金迷的花花世界,一蹶不振。聰慧敏銳如史嘉蕾,對於這樣的環境並非毫無知覺,她曾經在接受媒體訪問時表示:「這個產業中充滿瘦得不成人樣的女孩,她們不斷地讓你感到自己實在太胖了!而我早已開始使用抗老化保養品……。在這裡你是很難不受到壓力威脅的,我雖然已經很注意不被這些壓力給影響,但仍然會有被寂寞擊垮的時候,它們巨大到能把人徹底吞噬……。」然而,史嘉蕾卻還是謹守著自己的原則,以每年一到兩部片的產量持續向前邁進,二○○六年的《遇上塔羅牌情人》(Scoop)、《黑色大理花》(The Black Dahlia)以及《頂尖對決》(The Prestige)等片,皆是當年品質、口碑皆相當不錯的電影。童星出身的史嘉蕾成功地打破了「小時了了,大未必佳」的「童星迷思」,成為新生代演員中的典範。

二○○七年,根據《富比士》(Forbes)雜誌所做的財富評估,史嘉蕾喬韓森的年收入已達五百萬美元之譜,如果財富可作為一個人成功與否的衡量指數的話,史嘉蕾肯定算是相當的成功。對於出道到現在事業上的成就,她本人倒是有自己的一套想法:「我的性格之執著,光從修指甲這件事情便可窺知一二。每天不管工作到多晚,即使是凌晨三點,我都會花很長的時間仔細地幫自己修指甲,因為除了我之外,大概沒人能把我的指甲修得好──我想這其中驚人的執著信念就是我成功的原因吧。」的確,年紀輕輕的史嘉蕾,除了年輕貌美外,懂得善用自己與生俱來的優勢、愛惜羽毛,更心無旁騖地經營自己的表演事業,這些元素的總和恐怕才是她最終的成功之道。

史嘉蕾喬韓森作品年表
1998
《輕聲細語》(The Horse Whisperer)
與大導演勞勃瑞福共同合作的作品,溫馨動人之餘,也讓人開始注意史嘉蕾的演技。

2003
《愛情不用翻譯》(Lost in Translation)
紅遍全球的小品劇情片,史嘉蕾在片中飾演的年輕少婦,相當能引起觀眾共鳴。

2005
《愛情決勝點》(Match Point)
與名導演伍迪艾倫首度合作,史嘉蕾以此片再度入圍金球獎最佳女主角獎。

2006
《遇上塔羅牌情人》(Scoop)
伍迪艾倫的「倫敦三部曲」之一,片中史嘉蕾一改性感形象,飾演以愛情為餌、追查疑案的女大學生。

2006
《頂尖對決》(The Prestige)
大導演克里斯多福諾蘭的精采作品,史嘉蕾與休傑克曼等大明星同台飆戲。

2008
《美人心機》(The Other Boleyn Girl)
史嘉蕾與同為新生代實力派演員的娜塔莉波曼合作演出,精采的對手戲增加電影可看性。

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從代理到自研晶片!全科綜電以VDES晶片引領海洋通訊新浪潮,打造數位海洋之眼
從代理到自研晶片!全科綜電以VDES晶片引領海洋通訊新浪潮,打造數位海洋之眼

從海上防衛碰撞到國安戰略,全科綜電挑戰特高頻數據交換系統(Very High Frequency Data Exchange System; VDES)晶片設計的自主研發,不只為技術突圍,更為掌握關鍵通訊自主權,為臺灣IC設計在海事通訊領域開創新局。

在濃霧籠罩的海面上漁船緩慢航行,四周漆黑,船長緊盯著螢幕,畫面上清晰顯示周遭船隻的圖標,並即時標示其名稱、國籍、航速與航向,只要按下一個鍵,求救訊息就能即時發出,讓救援單位迅速在茫茫大海中定位他的位置。這就是守護海上安全的關鍵技術:船舶自動辨識系統(Automatic Identification System; AIS)。

「飛機有塔臺管理,船隻在海上航行也需要類似的系統,否則撞船是幾億的損失更是攸關人命的安全。」全科綜電董事長吳堉文語氣堅定的說。從最初防止船隻碰撞,到今日用於國土安全、搜救甚至個人海上定位,AIS已成每艘大大小小船隻的標配。吳堉文指出,AIS是繼雷達之後最具革命性的技術,因為早期僅靠雷達偵測,難以識別船隻身份,更別說避免碰撞。然而,當全球航運變得更加繁忙、資料需求更加龐大,傳統AIS的技術也正面臨新的挑戰,而這也是全科綜電積極突破的關卡。

從代理到自主研發,全科綜電的轉身一躍

時間回到二十多年前,當時全科綜電的母公司主要從事IC代理業務,代理了一家英國公司生產的AIS晶片。在尋找潛在客戶的過程中,吳堉文敏銳地發現,臺灣市場在AIS技術上幾乎還是一片空白。憑藉對海事產業的敏感嗅覺,他意識到這項技術蘊藏著龐大潛力,心中不禁自問:「臺灣四面環海,為什麼沒有本土公司來投入AIS?」這個疑問,成了他踏入該領域的起點,也促使他毅然決定親自投入,從零開始打造AIS事業。

全科綜電花了一年時間深入了解AIS的國際標準與規範。隨後他們成立獨立公司,但經歷漫長的八年虧損,投入的資金幾乎燒光。所開發出的第一代產品雖功能符合國際標準,但相較於競爭對手體積更大、賣相不佳,這迫使他們痛定思痛,投入大量資源重新開發,轉向更具競爭力的「軟體無線電」技術,這項決策最終讓全科綜電的第二代產品在體積和成本上與國際大廠看齊,甚至憑藉臺灣的製造成本優勢,在全球市場上取得穩固地位。「論品質、技術與效能我們什麼都不會輸,」吳堉文驕傲地說,因此連續每年都參加國際展覽,都讓許多國際大廠也紛紛尋求合作。

AIS領域的成功,不僅來自於技術突破,更仰賴對嚴苛海事產品認證的堅持。吳堉文強調,海事產品的認證極其困難,無論是硬體還是軟體都需通過層層檢驗。他們的產品送往德國聯邦海事與水文局(Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, BSH) 國家級實驗室,接受超過2000項最高規格的測試。他坦言,海事認證的門檻甚至比車用電子更高,因為船舶作業環境必須承受潮濕、鹽分、風浪與震動等多重挑戰。這些嚴格且冗長的認證程序,不僅是品質的保證,更築起極高的技術門檻,使全球能通過這類海事認證的企業寥寥可數,也因此讓全科綜電在市場中擁有穩固的護城河。

然而,在數位時代飛速演進的此刻,技術迭代從未停歇。即便 AIS 已相當成熟,受限於僅 9.6k 的頻寬,能即時傳遞船舶位置與航向,卻無法承載更多元的數據交換,更遑論語音或影像傳輸。就如同過去只能發送文字簡訊的手機,若要邁入多媒體時代,就勢必要升級。這也成為全科綜電近年全力投入的關鍵戰場—特高頻數據交換系統(VDES),被譽為下一代海事通訊標準。

自主晶片布局,一步步攻克VDES技術高牆

為AIS Class B620船用自動識別系統設備,具備更高階通訊能力與航行資訊顯示功能,為推動海事數位化與未來 VDES 系統奠定基礎。
圖/ 全科綜電
為進階款 AIS Class A750,具備更高階通訊能力與航行資訊顯示功能,為推動海事數位化與未來 VDES 系統奠定基礎。
圖/ 全科綜電

VDES的核心,在於大幅增加頻寬並整合衛星通訊功能。這意味著未來船隻不僅能傳輸文字訊息,更能傳輸圖片,甚至有機會實現語音通訊。更重要的是,透過低軌道衛星的覆蓋,VDES將打破AIS數十公里範圍的限制,實現全球範圍內的船隻追蹤與通訊。吳堉文形容道,船隻從基隆港出去,就算遠到世界各地都能掌握其所在位置。正因為只要有衛星覆蓋,就能維持通訊與定位,此將徹底改變海事通訊的模式,為遠洋航行帶來前所未有的安全與效率。

面對VDES這片新藍海市場,全科綜電不僅是追隨者,更是積極的引領者。吳堉文透露,他們這次申請經濟部產業發展署所推動的「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(簡稱「晶創IC補助計畫」)的目的,就是要用於投入VDES晶片的自主研發。他表示,由於通訊技術涉及國家安全,若核心晶片研發技術掌握在他人手中,將受制於人,而為了掌握關鍵技術的自主權,全科綜電在VDES這一役上也將積極打造屬於臺灣自主研發的VDES晶片。

而晶創IC補助計畫本身,也是在國科會統籌協調,結合經濟部及相關部會共同推動的「晶片驅動臺灣產業創新方案」架構下展開,透過政策資源與實質補助,引導業者前瞻布局 AI、高效能運算及各類新興應用等高值化關鍵技術,藉此強化臺灣IC設計產業的國際競爭力與整體韌性,正好與全科綜電的自主研發策略相互呼應,也讓VDES晶片的在地化研發更具加速落地的條件。

然而,VDES晶片的開發複雜度遠超AIS晶片。吳堉文表示,目前研發團隊的策略是先在現場可程式化邏輯閘陣列(Field-Programmable Gate Array; FPGA)上進行功能驗證,待所有功能符合規範且通過驗證後,才會投入高成本的特殊應用積體電路(Application-Specific Integrated Circuit; ASIC) 進行投片。為了這項艱鉅的任務,全科綜電正積極招募人才,特別是通訊和FPGA技術領域的工程師,因為在臺灣,能理解並掌握VDES晶片技術的專業人士相當稀少,甚至遠從德國邀請相關領域的教授擔任顧問。

吳堉文也透露,在VDES晶片研發中他們期望能實現語音通訊功能,儘管國際標準中並未強制要求。主要是因為語音可以壓縮成數據傳輸,當頻寬增大,語音通訊的品質就能得到保證。甚至,他們還嘗試利用AI技術,將語音即時轉換為文字訊息進行傳輸,這項全科綜電自主研發的進階功能,將有效克服AIS頻寬不足的問題,大幅提升海事通訊的效率與便利性。

20年磨一劍,全科綜電瞄準下一代海事通訊標準

全科綜電董事長吳堉文深耕 AIS 與 VDES 海事通訊技術二十年,推動臺灣自主研發與晶片化,致力打造「數位海洋之眼」。
圖/ 全科綜電

可以說VDES的發展,不僅僅是技術的升級,更推動了應用場景的大幅拓展。吳堉文透露,AIS技術已成功應用於無人機通訊,使其能飛行超過30公里遠並穩定傳輸座標資訊 。未來,隨著VDES頻寬的增大和衛星通訊的加入,無人機的通訊距離將更遠、功能更強大,甚至能支援無人計程車或物資運輸等應用,「它是一項應用潛力極大的新技術,」吳堉文說。

從防止碰撞、國土安全,到人員搜救、智慧物流,再到未來的無人載具應用,AIS和VDES技術如同「數位海洋之眼」,為人類探索、利用和管理海洋提供了前所未有的工具。全科綜電也正站在這場關鍵轉折點上,試圖讓臺灣不再只是全球供應鏈的一環,而是能夠掌握海事自主通訊話語權的關鍵玩家。「我們花了20年建立AIS技術基礎,也花了十幾年在國際市場證明自己,現在我們要走向下一個時代了。」吳堉文充滿堅定地表示,這不僅是全科綜電的未來,更是臺灣在數位海洋時代,展現自主科技實力的重要里程碑。

|企業小檔案|
- 企業名稱:全科綜電股份有限公司
- 創辦人:吳堉文
- 核心技術:船舶自動辨識系統(AIS)電子設備和解決方案供應商

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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