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能源環保
綠電需求進入爆發期!天能綠電預計5月上櫃,手上訂單逾340億度,2大優勢穩居售電業龍頭
能源環保
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2 星期前
觀點|「要不要多付一筆碳費」是偽命題?爭議的核心在:台灣有沒有「制度建置」能力
能源環保
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2 星期前
台達電的氫能豪賭!南科實驗室直擊:2個原因,押寶氫燃料電池「不發火的發電機」!
能源環保
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1 個月前
離岸風電國產化退場,世紀風電為何還能滿手訂單?兩大優勢,讓開發商非它不可!
能源環保
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1 個月前
離岸風電新里程碑!海龍3號風場首支風機完成安裝,攜手9大本土廠商實踐國產化
能源環保
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1 個月前
天然氣安全存量僅11天!美伊戰爭卡住能源進口,對台灣有什麼影響?油價會漲嗎?
能源環保
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1 個月前
環境部長彭啓明愛蔡依林20年!學她努力成為「地才」:沒人鼓掌的路,也必須走完
能源環保
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2 個月前
白話科技|鈣鈦礦太陽能電池是什麼?概念股有哪些?影片解析第三代太陽能電池
能源環保
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2 個月前
觀點|川普回鍋、歐盟轉彎!反漂綠進入「監理分流」時代,台廠如何靠碳數據贏得國際訂單?
能源環保
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2 個月前
渢妙風場99支基樁完工!明年就能供電,「風場模範生」卻揭離岸風電3-3期兩大隱憂
能源環保
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3 個月前
離岸風電3-3期選商風向變了!國產化退場、取消0元競標、單一案場擴至1GW,一表看懂草案規劃
能源環保
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3 個月前
省下25年加油費!一度被擱置的「核動力商船」又復活了,它可能成海上特斯拉?
能源環保
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3 個月前
台灣首座商業用加氫站正式落地!一座造價比加油站貴3倍,為何中油、聯華林德還要做?
能源環保
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4 個月前
能源環保
綠電需求進入爆發期!天能綠電預計5月上櫃,手上訂單逾340億度,2大優勢穩居售電業龍頭
雲豹集團旗下天能綠電2025年再生能源交易量接近4.2億度,綠電交易量全台之冠,並預計於5月正式上櫃掛牌。
能源環保
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2 星期前
觀點|「要不要多付一筆碳費」是偽命題?爭議的核心在:台灣有沒有「制度建置」能力
在台灣這種高度出口導向、深度嵌入全球供應鏈的經濟體中,究竟碳定價應扮演什麼結構性角色?
能源環保
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2 星期前
台達電的氫能豪賭!南科實驗室直擊:2個原因,押寶氫燃料電池「不發火的發電機」!
迎戰AI缺電焦慮,台達電強攻氫燃料電池。看準其高發電效率且不耗水,年底將在台南廠量產,並以內部碳定價克服成本痛點,助企業自建微電網,搶賺氫能商機。
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1 個月前
離岸風電國產化退場,世紀風電為何還能滿手訂單?兩大優勢,讓開發商非它不可!
離岸風電水下基礎商世紀風電以每股承銷價 186 元掛牌上市,目前穩健執行離岸風電3-1、3-2期訂單,預計2030年前將執行超過300座水下基礎。
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1 個月前
離岸風電新里程碑!海龍3號風場首支風機完成安裝,攜手9大本土廠商實踐國產化
海龍3號風場首支風機完成海上安裝,象徵專案如期啟動並邁入關鍵階段。計畫執行長柯廷灝表示,這展現專案團隊與本土承包商合作成果,朝全面併網推進。
能源環保
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1 個月前
天然氣安全存量僅11天!美伊戰爭卡住能源進口,對台灣有什麼影響?油價會漲嗎?
隨著美伊衝突急速升溫,全球能源市場正遭遇巨大的震盪。 自2月28日戰火擴大以來,關鍵航道荷姆茲海峽幾乎停航,對台灣造成哪些影響?
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1 個月前
環境部長彭啓明愛蔡依林20年!學她努力成為「地才」:沒人鼓掌的路,也必須走完
彭啓明自詡能像蔡依林一樣,靠反覆練習與長期承受壓力的累積,成為環境政策領域的「地才」。
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2 個月前
白話科技|鈣鈦礦太陽能電池是什麼?概念股有哪些?影片解析第三代太陽能電池
鈣鈦礦太陽能電池因具高效、輕薄與低成本潛力,正逐步邁向商業化。日本投入鉅資發展此技術,盼2040年前提升太陽能占比,並克服地狹人稠限制。
能源環保
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2 個月前
觀點|川普回鍋、歐盟轉彎!反漂綠進入「監理分流」時代,台廠如何靠碳數據贏得國際訂單?
國際法規趨勢正發生轉變:雖然企業永續報告的揭露門檻有所放寬,但針對消費者與市場端的「不實綠色主張」審查反而更嚴。台灣企業該怎麼應對?
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2 個月前
渢妙風場99支基樁完工!明年就能供電,「風場模範生」卻揭離岸風電3-3期兩大隱憂
渢妙風場99支基樁完工、拚2027年併網供電。世紀集團總經理林明政指出,3-3期開發放棄國產化要求,恐對已投入鉅額資本的本土供應鏈造成重大衝擊。
能源環保
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3 個月前
離岸風電3-3期選商風向變了!國產化退場、取消0元競標、單一案場擴至1GW,一表看懂草案規劃
經濟部離岸風電第3期選商機制草案說明會,選商機制將開發商實績、專案執行能力及 ESG 規劃納入評分項目,並調整同一開發商可獲配容量上限至1GW。
能源環保
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3 個月前
省下25年加油費!一度被擱置的「核動力商船」又復活了,它可能成海上特斯拉?
油價高昂,核動力船憑藉25年免換燃料優勢,加上川普政府有意重振美國造船業,使這項技術重現生機。
能源環保
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3 個月前
台灣首座商業用加氫站正式落地!一座造價比加油站貴3倍,為何中油、聯華林德還要做?
氫能載具想要上路,關鍵基礎設施加氫站不可少,12月11日全台最大工業氣體製造商聯華林德攜手台灣中油在高雄首座加氫站正式營運。
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4 個月前
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