Uber首席顧問:台灣想成為亞洲矽谷,把新創公司往外推不是好形象
Uber首席顧問:台灣想成為亞洲矽谷,把新創公司往外推不是好形象

政府打算修公路法,拉高違規營業罰鍰到2500萬元,但法案還沒上路前,UBER全球董事暨首席顧問David Plouffe,已經先抵台暢談共享經濟重要性,他認為Uber目前的合法性爭議,不能只用傳統計程車業 VS. Uber這樣的衝突點來看待,重點是如何讓城市更美好,「面對共享經濟挑戰,領導人應該要有勇氣和決心。」

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Uber首席顧問David Plouffe認為,面對共享經濟衝突,政府高層要有勇氣和決心。
圖/ 侯俊偉/攝影

臺灣想成為亞洲矽谷,Uber首席顧問說該對共享經濟更有善

受邀參加「科技政變–政府3.0時代,贏戰國際,台灣 in or out?」論壇」座談會,Plouffe表示Uber並不想造成競爭對立,而是要創造新市場。

目前全世界已經有許多地方通過共享經濟相關法案,如北美、加拿大、墨西哥、巴西、菲律賓等等,「我們相信管制,但是最後你會想要抓住每個機會超越障礙」。

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Uber首席顧問David Plouffe(左3)4日在三創生活園區,出席「科技政變」論壇
圖/ 侯俊偉/攝影

Plouffe表示,臺灣目前才宣告要成為「亞洲矽谷」,如果將新創公司拒於千里之外,想傳遞出來的訊息就會打折扣、形象也不好。

Uber看傳統計程車反彈 首席顧問:業主聲音比司機大

但撇除政府法規、管制障礙,Uber在臺灣仍然面對傳統計程車反彈,對此Plouffe則說,Uber在部分國家能讓計程車司機使用Uber平台載客,「所以這是讓司機有更多選擇」,許多司機是被業主告知這個產業會消失,目前臺灣的計程車司機受限法規不能加入Uber,政府反而應該降低門檻,給司機自主選擇權。

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Uber首席顧問David Plouffe認為,Uber帶給臺灣的兩大貢獻,是增加更多工作機會和友善的汽車環境。
圖/ 侯俊偉/攝影

會後接受專訪時,Plouffe也進一步指出,Uber對臺灣的兩大貢獻,在於「創造工作機會」和「創造友善的汽車環境」,儘管它不是唯一解方,卻成功改變了現況,如果可以因此讓更多人改善財務狀況,或是讓都市擁擠車潮少了一些,就能算是改變契機。

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立委許毓仁認為政府要修法重罰Uber這件事相當不可思議。
圖/ 侯俊偉/攝影

與會參與討論的立委許毓仁則認為,修改公路法要重罰Uber相當不可思議,這會影響其他國家怎麼看臺灣這個市場,「如果我們拿著一根棍子不斷打你,你不喜歡就出去,這樣是很糟糕的。」

他強調,新加坡已經通過立法讓無人車可以上路駕駛,也跟無人車新創合作實驗,「臺灣為什麼不能成為新創產業實驗的場域」,政府應該自詡當全世界對創新最友善的地方,不要因為要擋Uber,把所有新創產業擋掉,所以未來打算提數位經濟基本法草案,排除較大阻礙。

關鍵字: #Uber #共享經濟
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

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圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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