緊抱電信商RIM進軍消費者市場
緊抱電信商RIM進軍消費者市場
2009.08.01 | 科技

炙熱的夏天,太陽把人行道曬得火熱,而這發燙的程度似乎也呼應了全球智慧型手機的競爭狂潮。北美市場正因為Palm Pre、蘋果iPhone 3GS,及RIM(Research in Motion)黑莓機Tour先後上市而熱鬧非凡。

另一頭台灣除了中華電信持續狂推iPhone、宏達電魔術機,台灣大哥大挾黑莓機Storm的加入,也讓市場更添變數。
知名科技部落客邁力克(Om Malik)便以「超級手機之夏」,來形容當下的市場戰局。他認為,這些足以提供與電腦相當的網路瀏覽經驗、高畫素,並緊接著將在平台科技的基礎上,提供更完整後端服務的智慧型手機,正是他所謂的超級手機,且將牽動全球手機競爭布局。
數字上也印證了這樣的趨勢。拓墣通訊研究中心研究員陳緯航指出,在不景氣的大環境下,拓墣預測二○○九年全球品牌手機的出貨量成長幾乎停滯,僅從二○○八年的十一.八三億支,些許提高至十一.九億支。然而智慧型手機出貨量的成長,卻反而從一.四二億支成長至一.八三億支,從一二%的占比拉升到一五%。
以智慧型手機為核心的市場爭奪戰,已是一觸即發。邁力克直言,這場超級手機爭霸戰,沒人能比RIM與蘋果更有主導力量。他引述德意志銀行截至五月為止的報告指出,RIM與蘋果各自占整體產業營收的比例,遙遙領先除了諾基亞與三星之外的所有競爭者,「即使手機銷售數量少其他業者不少,但這兩家公司的主導力,正是讓他們獲利大幅超出競爭對手的原因之一。」
兩強相爭的焦點,過去一直落在創造了iPhone及App Store線上應用軟體商店的蘋果那端。但就數據顯示,深耕智慧型手機十個年頭,並靠著獨家push mail電子郵件服務,深得歐美商務人士喜愛的RIM,也絕非省油的燈。
根據市調機構IDC的研究,RIM在二○○九年第一季,已獲得美國市場五五%的市占。RIM亞太區副總裁勞偉強也指出,有鑑於消費市場的龐大成長力道,RIM從三年前開啟了一系列搶攻消費者市場的策略,並已看到初步成效。
除了先後與歌手約翰梅爾(John Mayer)及英國天團U2進行行銷合作,並陸續推出Pearl、Storm等鎖定大眾需求的機款,RIM也開始從後端的服務平台,注入消費者需求。與社群網站Facebook合作,推出黑莓機專屬應用服務,就是一例。
「目前RIM在全球二千五百萬的用戶中,已經有高達五成來自一般消費者用戶,」勞偉強說。RIM共同執行長巴斯里(Jim Balsilli)也在公布今年第一季財報時進一步表示,在最新一季的新增用戶中,甚至有高達八成是來自個人及小型企業用戶。
勞偉強解釋,RIM近年來向大眾市場擴張的布局,其實包含了產品研發、後端平台、應用程式,甚至是配件與通路等策略,都必須相互整合,且配合對應市場進行調整的複雜過程。而將所有細節串聯起來的,更是RIM全面擁抱電信商的夥伴關係。

**讓電信商成為親密戰友
**
不若蘋果的強勢態度,RIM是從一而終地採取與電信商站在同一陣線的雙贏策略,希望藉著緊密合作,一起催生更具吸引力的手機在地服務及費率方案,來擴大黑莓機的市場地位。「我們也將在近期推出針對台灣市場在地化的應用服務,」勞偉強說。
勞偉強認為,全球電信商都面臨手機及語音營收成長萎縮的大環境,RIM能為電信商提供高附加價值服務,增加平均用戶營收貢獻值(ARPU),將是吸引電信商合作的一大利多,「我們的目標是提供讓所有夥伴都能從中獲利,而消費者也願意埋單的技術與平台,這就是我們的價值。」RIM除了開設App World線上軟體商店,更推出「應用軟體中心」(application center),幫助電信商量身訂做其所需的應用軟體及加值服務平台,並進一步達到獲利。 RIM在台灣獨家合作的電信營運商台灣大哥大營運長賴弦五,就十分贊同RIM的電信商合作策略,並指出蘋果不與電信商拆分獲利,並在機制上完全繞過電信商的策略,將使其無法獲得電信商的長期支持,成為iPhone未來擴張的隱憂之一。
「這不只是關於智慧型手機或單一手機而已,我們要提供的是全方位的解決方案與平台,」勞偉強認為,這跨越全球一百六十多國、五百多家電信商的夥伴聯盟,不僅是RIM最珍貴的資產,更將成為在地化的無形幫助。當然,這也會是RIM自認蘋果一時半刻無法追上的全球優勢。

 

往下滑看下一篇文章
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓