提高網站效益 強化品牌形象
提高網站效益 強化品牌形象
2008.10.21 | 行銷

過去,行銷人員在做網路行銷時,從網站內容建置到網頁編排等決策,多來自個人直覺或經驗。Web2.0時代的消費者行為日趨複雜,品牌形象強化成為維持客戶忠誠度的重要關鍵,而網站更是公認經營品牌最有效的管道之一。為了更精準抓住目標客戶的目光,行銷人必須更即時且快速地更新網站內容,同時要了解究竟網站中的哪些元素對消費者較有吸引力。「網站最佳化」就是為了因應消費者的需求與品牌經營而產生的最新議題。

為使行銷人員更加了解此項發燒話題,INTERWOVEN特於日前在學學文創舉辦「網站最佳化論壇」,邀請奧美互動行銷顧問董事總經理張志浩進行專題演講,INTERWOVEN大中華區總經理陳愷新、亞太區行銷總監Siva Ganeshanandan則率領專業顧問團隊,說明INTERWOVEN的網站最佳化解決方案,並分享全球各地知名企業的精采應用案例。

陳愷新在致詞時表示,過去談論網際網路,多著重在技術發展上,隨著網路應用日益普及,大家現在更關心如何在網際網路上與目標客戶做有效的溝通以強化品牌形象、增加品牌忠誠度;這也是INTERWOVEN的使命,使線上營運績效最佳化,為企業創造更多的營收和利潤。目前全球已有超過4,400家企業採用INTERWOVEN解決方案,包括金融時報(Financial Times)所列全球十大企業中的九家。今年6月INTERWOVEN更被第三方分析機構Gartner的網站內容管理市場報告評選為「強烈肯定(Strong Positive)的唯一廠商。

消費都發生在數位平台之上
行銷必須跳脫傳統媒體思維

張志浩在演說時指出,廣告主仍低估網路行銷的威力,誤以為網路是「年輕人的玩意兒」,其實不然。根據2007年ARO調查,台灣上網人口中,社會人士比例高達六成五,且收入越高,上網比例越高,月收入150,000元以上的上網比率為74.5%,這群高收入族上網通常都帶有目的,像是網路理財與購物;相較之下,月收入低於20,000元的族群,上網比率僅51.8%。

他表示網路行銷的最大特性是互動,藉由互動,可以提高消費者參與度,企業主也可藉此獲得有用的消費者資訊,再根據分析結果擬定行銷方案。因應新的市場環境,行銷人不能再以傳統媒體思維規劃策略,必須與資訊科技結合,因為消費者的生活與購物,早已都發生在數位平台之上了。

 
網站最佳化策略
降低企業行銷人員信心落差

 Siva Ganeshanandan則點出行銷人員對網路媒體的「信心落差」問題,網路雖佔媒體使用時間的三成左右,但所獲得的媒體預算比例僅5%,關鍵在於擔心網路行銷成效不彰。根據調查,網站客戶轉換率(Conversion Rate)僅約2至3%,同時,客戶在瀏覽網站的過程中,放棄率高達70至80%。行銷人員發現,刺激網站流量只能治標不治本,唯有將網站進行最佳化,抓住目標客戶的目光,滿足目標客戶的需求,才能為企業帶來實質效益,徹底解決「信心落差」的問題。INTERWOVEN的網站最佳化解決方案能協助企業擺脫技術門檻與障礙,即時更新網站內容,同時能針對不同的客戶族群提供不同的網站內容,給予高度相關的用戶體驗,使客戶能對該企業品牌產生認同感;甚至能根據使用者的網上瀏覽行為,為企業分析網站的吸引力,使企業能以此為依據將網站最佳化,提高客戶轉換率。

**做好網站內容管理
統一品牌形象與訊息
**

INTERWOVEN的內容管理平台—TeamSite,可為企業內部網站、官方網站、經銷商/代理商/業務夥伴外部網站打造統一管理平台,讓企業得以妥善管理分散但重要的資訊與品牌經驗。

TeamSite可將業務流程自動化,並使內容的編輯管理工作變得很簡易,使業務單位即使不懂技術也可輕鬆上稿,減少與資訊部門之間的作業往返,加快產品上市時間。像是富邦金控入口網也使用該平台達到統一品牌形象與快速更新訊息的效果,並以此促進產品跨售機會,以線上投機車保險為例,業績即成長40%。****

INTERWOVEN資深技術經理林輝倫則分享日本第一大網路購物網站案例,過去,該網站內容管理者僅十人,以手動方式更新內容。隨著公司業務複雜化,決定導入TeamSite,現在,即使不懂得HTML的人員也能參與內容管理,而且平台允許多人同步執行,也提高生產率。目前有五成以上網站內容,都採用模板(Template)組合,而這30種模版組合,已被廣泛使用在1,200個地方。

**吸引力最佳化
成功提高轉換率
**

陳哲閎舉例說,安泰人壽的 ING Direct就成功利用網頁吸引力最佳化,增加客戶申請率;以八個變數排列組合出256種不同頁面進行測試,找出客戶轉換率最高的頁面設計,轉換率因此提高11%。

網路,是一個可供創新、衡量、分析並改良的工具,也是企業經營品牌、維持客戶忠誠度的關鍵媒介。協助企業達成線上營運績效最大化,是INTERWOVEN的目標,也是今日企業面臨的一大挑戰。

網站效果不彰時,企業常會選擇全面性改版,但這種作法不一定必要,有時,微調某些設計,就能解決問題。INTERWOVEN的網站內容吸引力最佳化(Optimost),提供多變數測試與最佳化功能,可發掘增加線上銷售、註冊等的主要因素,找出最吸引客戶的頁面組合,包括排列方式、圖片內容、文字描述等。 INTERWOVEN資深技術經理陳哲閎則說明INTERWOVEN的內容管理功能,從內容製作、內容傳遞、吸引力最佳化,再到內容分析,涵蓋整個網站內容管理的四個生命週期。

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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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