永慶房仲網
永慶房仲網
2008.11.03 |

永慶懂得站在「客戶需求」角度,並以「人」的基本點做最終的考量,才能精準設計出優質的買賣屋「媒合平台」,且不斷透過「創新服務」,成為打造人們心中理想家的圓滿推手。

永慶房屋成立至今已屆20年,最讓外界印象深刻的便是開啟房仲業走向「科技化」的時代;在永慶e化過程中,最為人稱道的,當屬2003年推出的「影音宅速配」,完全顛覆傳統購屋習慣,帶領國內的「上網看屋」風氣。而去年,為消弭買方對交易價格「黑箱作業」的質疑現,更率先在網路上全面提供「成交行情查詢」,在房仲產業投下震撼彈。

除了總是站在客戶的角度,「永慶房仲網」也為永慶成功經驗分享的平台,除整合永慶房仲集團各事業體外,並網羅全台近五百家房仲品牌加入,提高區域物件的行銷能見度,網站中提供全台各區域近13萬件物件搜尋,除加速消費者找屋售屋的速度,也成為永慶高成長的關鍵,並共創永慶、消費者與房地產仲介同業三贏的局面。現在永慶房仲網更是擁有25萬會員,單日流量最高超過53萬人次的全台最大影音房仲買賣屋網路平台。

e化腳步從不停歇,把客戶需求放在最前面

永慶房仲集團總經理廖本勝認為,永慶房仲網的成功有八大關鍵因素,包括持續推出創新服務、用大量行銷廣告,建立品牌形象、網站功能領先競爭對手、率先與Yahoo!房地產合作,掌握先機、鉅資打造的網站提供會員店與加盟店上傳物件,創造群聚效果、免費租屋網建置與網路行銷活動推陳出新、物件及影音檔案等網站內容管理機制完整、要求經紀人於客戶留言後二小時回覆,對互動機制嚴格管控,這八大因素便是讓永慶房仲網不斷領先的致勝關鍵。

今年,永慶房屋20歲了!長期與房仲網的合作的夥伴,包括AGENDA安捷達顧問股份有限公司、Yahoo!與中華電信企業客戶分公司紛紛表示祝福。同時也對於永慶房仲集團董事長孫慶餘的遠見,發展e化服務,提升產業價值,只把客戶的需求放在企業獲利前頭的精神,表示敬佩。

AGENDA:以客戶為出發點,網站功能服務更有意義

負責永慶房仲網網站建置、設計與網路行銷的安捷達顧問股份有限公司,總經理吳毅弘印象最深刻的就是永慶房仲網對於使用者的關心與重視。只要是對客戶好的,絕不妥協,而且還要做得好又快。諸如拖曳式搜尋地圖、成交行情等等功能,不只領先業界,其細節與使用效能,至今仍是業界之冠。

更讓吳毅弘讚許的是,「永慶在2000年成立專責的網路部門,專門管理與經營永慶房仲網,可見永慶的用心與認真!」

Yahoo!:跨媒體行銷與良好網站設計,打造品牌亮度。

客戶群也是一般大眾的Yahoo!,媒體服務事業部資深總監邱瀅憓對永慶房仲網的細心印象尤其深刻。從使用者角度來看,邱瀅憓舉出影音看屋與成交行情為例,網頁上資訊呈現與界面動線規劃,及適時使用圖像思考的技巧,讓網路瀏覽更無負擔,尤其應用在房仲產業,更讓客戶不會因為媒體載具不同而影響資訊的接收與搜尋。

中華電信:結合科技與房仲產業,創造三贏

** **從2000年到現在,永慶房屋結合中華電信優質網路及專業資通信規劃的優勢,從寬頻到光世代建構整合性的企業網路。中華電信企業客戶分公司專案處處長吳麗秀談起永慶房屋,就是「掌握趨勢、不斷創新」8個字。

「只要新電信產品能應用到客戶服務,永慶房屋絕對是第一個採用的企業」吳麗秀很肯定地說。她還認為,能與這樣優質的企業合作,也讓中華電信備感榮耀,不只兩個企業的雙贏,最大受益者,更是使用永慶房仲網的消費者。

除了對永慶為客戶用心設想的精神而感動,這些合作夥伴們更堅信,將社會責任融入企業經營與不斷創新的永慶房屋,可以有更多的二十年。

**永慶房仲網小檔案
**成立時間:2002年(轉型為跨品牌房地產B2B2C平台)
房仲經紀業會員店數:近1500家店
品牌總數:近500個品牌
消費者會員數:25萬人
單日最高流量:53萬人次
待售租房屋數:13萬筆以上
首創服務:影音看屋、個人化網頁、拖曳式地圖房價行情查詢

更正啟示:
1.原數位時代9月號(172期)之「走在業界最前端,成就全台最大房仲網路平台」之標題,應為「走在業界最前端,成就全台最大房仲”影音”網路平台」。
2.第1段文中的『更率先在網路上提供「成交行情」,在房仲產業投下震撼彈。』,應為『更率先在網路上”全面”提供「成交行情」,在房仲產業投下震撼彈。』
3.第2段文中的「每日流量超過53萬人次的全台最大房仲買賣屋網路平台。」,應為”單”日流量”最高”超過53萬人次的全台最大”影音”房仲買賣屋網路平台。
4.永慶房仲網小檔案中的「每日流量:53萬人」次,應為「”單日最高”流量:53萬人次」。
5.永慶房仲網小檔案中的「首創服務:影音看屋、個人化網頁、公開成交行情、拖曳式地圖搜尋」,應為「首創服務:影音看屋、個人化網頁、拖曳式地圖”房價行情查詢”」。

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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