APP應用及創意饗宴  北市府觀傳局邀民眾行動遊臺北
APP應用及創意饗宴 北市府觀傳局邀民眾行動遊臺北

臺北市政府觀光傳播局主辦的「2011臺北好好玩APP大賽」,12月9日舉行頒獎典禮及成果發表會,包括Taipei Fever台北狂熱、Go Taipei、PK台北、Taipei Click、Taipei events等作品,即日起在App Store及Android Market免費提供民眾下載使用。此外,觀光傳播局亦配合APP大賽的活動,同步推出「臺北輕鬆遊(Taipei Travel)」App,即日起民眾只要下載「臺北輕鬆遊」App,並在指定之市區景點進行打卡及完成照片上傳,有機會獲得iPad2、超商禮券等獎項。

臺北市政府觀光傳播局今(100)年9月起率先全國各觀光機關,首度舉辦「2011臺北好好玩APP大賽」,邀請民眾以臺北旅遊及生活為主題,構思或開發與臺北旅遊相關的APP應用程式參與評選競賽,在為期近二個月的報名期間,共吸引「創意提案組」123件與「應用程式組」55件作品參賽。

臺北市觀光傳播局趙心屏局長表示,本次比賽參賽作品富含創意,令人驚艷,得獎作者秀出自己心目中最好玩的事物、最好吃的美食、最值得推薦的臺北放入APP,透過APP找到臺北各種樣貌,增添旅遊臺北的便利性與趣味性。即使是創意提案的作品也從結合臺灣高鐵以及夜市應用提出多種臺北觀光旅遊應用的有趣想法,非常值得鼓勵進一步實作成應用產品。

本次「應用程式組」參賽作品可歸納為三大類型:「在地生活真便利」、「臺北觀光我最行」、「文藝臺北看這裡」,得獎結果公佈,由「臺北觀光我最行」的「Taipei Fever臺北狂熱」獲得第一名獎金15萬元,第二名為Go Taipei,第三名為PK Taipei,優勝則由Taipei events及Taipei Click獲得。其中「在地生活真便利」的「Go Taipei」作品,以「臺北旅遊網(http://taipeitravel.net/)的內容為基礎,提供中、英、日、韓版App程式,曝光遍及全球,是落實宣傳臺北旅遊資訊的小尖兵。而「臺北觀光我最行」的「TaipeiFever臺北狂熱」App提供搜尋用戶附近有沒有可上網的熱點(Hot Spot)服務,並以臺北影像牆展示各種不同的臺北當地照片拼湊成臺北市徽,可增進觀光客對臺北市徽的印象,使用者也能透過放大市徽並且移動它們,找到臺北市的各種面貌,非常有意思。「PK台北」則是以手機LBS功能,提供民眾即時投票評分臺北美食、景點,並讓觀光客可更方便容易找到這些景點或餐廳用餐,提供最新最即時最正確的資訊給使用者。

至於「創意提案組」得獎作品:高鐵臺北Eki-Naka遊、台北旅遊家、夜市人生、魔鏡臺北城、EZBUS in Taipei,還有一件高鐵特別獎「My Taipei」,都提出運用手機LBS功能發展旅遊App的獨特見解。

為使民眾能立即體驗,頒獎現場特別設置APP臺北之旅Let’s GO體驗區,並安排6位Show Girl協助民眾導覽服務。從創意提案組的創意發想,到將應用程式組13件入圍作品分為「臺北任我行」及「臺北GO精彩」兩條臺北旅遊路線。跟著「臺北任我行」路線走,暢遊臺北更便利、輕鬆;「臺北GO精彩」路線整理了各式臺北文藝、樂活行程,跟著路線走讓民眾看遍臺北大小展覽、玩盡臺北好山好水,讓人重新認識台北。現場並加碼回餽參與者,抽獎贈送HTC Radar WP7、台北戀館尊榮住宿券、臺北捷運一日票1名等好禮。

觀光傳播局配合APP競賽活動的舉辦,同步推出蒐羅了臺北市好玩的景點、好吃的美食及精彩的遊程等資訊的「臺北輕鬆遊(Taipei Travel)」App,可以在旅遊前查詢資訊,旅遊中進行打卡分享,而在旅遊後於社群網路中貼文推播,是民眾遊走臺北的最佳導航工具。只要下載「臺北輕鬆遊」App,並在所指定之市區景點進行打卡及完成照片上傳,即可以獲得好禮抽獎的機會。其中「超級任務特搜獎」為民眾完成每週指定地點的打卡任務後,獲得當週7名500元超商禮券之抽獎機會;而「好神卡卡獎」則給予幸運得到打卡編號第288、588、688、888、1288、1588、1688、1888等8個號碼的民眾,獎品為超商500元禮券;最後的「打遍天下獎無敵獎」則是只要在活動期間完成30個景點打卡的民眾,就可以獲得最大獎iPad2一台之抽獎機會,詳細資訊請上活動官網查詢:http://www.taipeitravel.net/checkin/

 

往下滑看下一篇文章
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓