【BN promotion】雲端POS滿足關鍵需求,創造新商業模式的終極價值
【BN promotion】雲端POS滿足關鍵需求,創造新商業模式的終極價值

新科技發展帶來新的科技應用,也改變了企業的營運方式。展望2012年,全球科技發展的趨勢,著重在IT的新平台,包括雲端服務平台(Cloud Platform, PaaS)、行動科技平台等。根據IDC機構的預測,雲端服務會快速成長,並以PaaS成長最快,將成長51%。Gartner針對全球IT趨勢則指出,使用者趨向使用各種形式的行動設備,應用在B2C、B2B、B2E的各種形式。

**過去選擇一個信任的品牌(ERP),現在是分享彼此的應用價值(APP)
**在21年前開始發展流通業POS系統(Point of Sales system:銷售點資訊系統)的宣揚電腦,致力研發的企圖心從沒停過,不斷累積資訊軟體服務業的know how與深厚經驗。10年前在開拓中國大陸市場,推廣軟體的過程常面臨文化差異,且存在地緣面積廣大問題,使得在台灣流通業已行之有年的POS軟體,也會因為傳統顧問經驗的服務模式,難以有效伸展,要滿足各行業別的客戶需求,通常不符成本也沒有太大效益。

在思索如何改變的當下,宣揚電腦在3年前決定建置雲端服務,將傳統的服務模式轉型,不再單由人的服務能量決定。因此,過去21年來代表顧問品牌價值的流通大師,正式上了雲端,命名為JabezPOS.com,詔告宣揚電腦開始新一代的雲端POS平台營運。其中最大轉變是服務上的改革,以客戶端的需求為主,客戶由被動角色成為主動的參與使用者,只要簡單透過APP安裝,便能選擇所需的軟體工具。此APP更顛覆了過去由客戶需求去主導系統的規劃設計,取代的是藉由軟體商店的使用者經驗交流,用戶評估軟體的關鍵,也從顧問輔導的信任變成用戶之間的分享。

宣揚電腦總經理黃志成表示:「將POS系統移至雲後,改變的不僅是整個科技架構,在經營者的角度上,更解決了長久以來建置成本、客戶需求與滿意度的問題。資訊軟體服務業除了在科技架構上協助廠商,也思考如何提供新的價值給予客戶。」JabezPOS.com並非僅是傳統的POS門市資訊管理系統,在新的APP架構上,客戶可先免費試用,不需顧問輔導甚至操作手冊,便能立即在門市提供服務,任何銷售資料皆存放在雲端,隨時能透過行動載具存取,或是實際進行營業販售。

宣揚電腦總經理黃志成
(圖為宣揚電腦總經理黃志成)

APP讓櫃檯收銀與點餐的流程,變得更有趣,大大縮短了和客戶的距離
整體而言,JabezPOS.com完全針對使用者經驗來設計,採每個月付費使用方式,不用在初期投入許多昂貴的主機、軟體預算,或擔負後續軟體服務、維護合約等風險,因此能達到使用成本更為節省,服務方式更加彈性的優點。另外,雲端服務的規劃,宣揚電腦還提供BiPOS、BiOrder、BiMyPOS三套門市系統,是專為不同的裝置所設計的結帳系統。BiPOS應用在平板裝置,取代厚重的傳統收銀機;BiMyPOS適用於智慧型手機,僅靠拇指滑動的操作方式,便能處理繁瑣的結帳功能;BiOrder並非結帳軟體,而是餐飲業點餐排程設計的APP,未來可能衍生的APP應用,例如:盤點、條碼製作、會員查詢等。

就台灣資訊軟體服務業者而言,在面對台灣本地市場時,須因應各行業別不同需求,黃志成認為:「20多年來的門市輔導、複雜資訊系統規劃的優勢經驗,加上研發能量的逐步累積,使得流通大師的功能服務,在轉換到雲端時,能夠提供客戶整合服務、轉換服務與加值服務三種方向。」在整合服務方面,傳統的POS系統可與新一代的雲端POS連鎖主機進行混搭,重新整合設計出Anywhere的門市與事業體,轉換服務上也不需更換設備,原有的發票機、出單機、標籤機、錢櫃都可設定使用,客戶還可藉由iOS或搭載Android的平板、手機協助收銀結帳。加值服務的達成,主要在於客戶使用的經驗差異,且最終目的是提供「Anywhere」、「Any Device」的販售境界,以促成消費情境的改變。換言之,是從服務模式的創新,來改善過去缺乏彈性的銷售方式,徹底促進百貨零售、服飾精品、藥局藥妝、餐飲業等行業的新成長動能。

**看似租用的雲端的生意模式,讓創業者取得源源不絕的銷售利器
**除了省去主機建置,以及繁瑣難以評估的軟體建置成本,雲端運算改變了軟體業者與客戶的對立,創造了雙贏,此一生意模式在全球市場激起了不小的漣漪,資訊軟體服務業者也紛紛布局雲端運算產品與服務。以微型創業者而言,透過網路租用主機頻寬,軟體本質不變,用帳號加入平台的方式取得門市經營所需要的服務,不僅完成POS服務雲,還能享受和大型連鎖企業相同的決策工具。

宣揚電腦是現階段第一家做到POS雲端且跨載具整合的軟體服務業者,結合了隨處可得的銷售情報,發揮輕鬆展店的彈性,進一步省去了選擇系統的風險,並在各種裝置上發展出豐富多樣的行業應用等關鍵需求。目前研發團隊與服務方向立基台灣,希冀透過JabezPOS.com的 POS雲端服務平台,深耕中國和美國市場,同時將台灣的系統導入經驗帶向全世界,傳達消費者體驗的最終境界。
更多訊息,請瀏覽產品網頁http://www.jabezpos.com

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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