【XDite】Startup 別「找人」來上班,請「徵人」來上班
【XDite】Startup 別「找人」來上班,請「徵人」來上班
2012.08.27 | 創業

朋友的公司最近遇到一些公司成長上的問題。這些問題搞的他很頭大,於是也請我幫他想想辦法。看問題到底是出在哪裡…

公司裡面的員工,在當初面試時都沒什麼異狀,但進來之後有一些工作上的問題搞得他頭很大。

原因是有些人的職能明顯有落差(也就是當初面試進來時,是希望他補上這個工作的缺乏產能,但本身技能在進入這個團隊,跟著運轉時跟不上)。而他在幫忙修正 Coach 這些同事時,發現了一個大問題。

有人被指正一講就聽,馬上有顯著的進步。有些同事卻出現明顯的認知落差,明明知道自己已經出問題了,卻還是想要照自己的那一套「發揮」。類似的「發揮」病,也出現在一些菜鳥身上。菜鳥很明顯的基本功夫打沒打穩、團隊目標也沒摸清楚,就想要自作主張的改一些方向,造成白工。老是挑一些不是問題的問題反應,希望反應證明自己的才能。就算被電了,過沒多久還是會重複發生同樣的事情…

「發揮」病讓他一個頭兩個大。希望我幫他把脈解決…

本來這是別人的事情,加上這種事情其實在大公司也時常發生(以前我也遇過…),所以我也隨口安慰他:「這些事情本來就會遇到,不是你特別倒楣啦…」想要打發掉他 XD

他還是一直拜託我幫他找問題,因為這個問題讓他很痛。再來是,這些同事都是他「找進來」的…,要是真的救不起來,在「處理」上會非常麻煩…

共同特徵:「發揮病」

聽到「找進來」這個關鍵字,讓我燃起了興趣。於是我就追問他更多詳細的關鍵,員工組成成分…

然後才發現這些「發揮病」的患者有一件共同的驚人特徵,那就是他們真的都是「被從外面找進來的」。都是他透過「私人關係」從外面找來的「朋友」或「熟人」。

OK。找到問題了。Hiring 101:「千萬不要找朋友來當同事,否則通常出差錯了以後 90% 機率連朋友都做不成。而且很多朋友,是只有當朋友的本事而已,技術和職場相處上能不能當同事很難說。」

但是他反駁,當中這些人的技術或潛質是他自己驗證過,也算很不錯的。但進來之後不知為什麼也禁不起考驗。而且不約而同的,「發揮病」很嚴重。個人喜好隱隱約約的似乎遠遠重於團體目標…

「反而」那些是從網路上應徵來的員工,或自己主動投遞履歷進來工作的,幾乎都沒有這種問題。個個都是積極學習,主動了解團隊目標,樂於修正成長的好夥伴。

他很懊惱的抱怨,他不是不願意讓人「發揮」的 Leader,只是部分這些同事的「角色」,第一優先的不是發揮,而是「打穩基礎」(紮實做好手頭工作補上團隊缺乏產能,了解共同目標)。達到了,才能談所謂的「發揮」啊?

為什麼這些人不能學學那些正常的同事呢?

不是每一個人的位子上面都有「客卿」標籤

聽到這裡,我腦袋快速倒轉過幾遍以前遇過的 case。大概知道這個團隊出了什麼問題了。(其實斷斷續續也討論了不少次,一點一點拼起來…)

最根本原因就在於所謂的「客卿心態」。

別誤會,「客卿」並不是不好的詞。

「找來的人」之所以跟那些「主動應徵」的人,其根本心態不同點就在於,他是被「找來」的。既然是被「找來」的就是要來「發揮所長」的,這些同事認為他是「卿」。

這就造成美麗的誤會。有時候,公司「找」員工,並不一定是要找他「發揮」,而是要缺一個位子,希望「找合適技能的人」來補上這個位子「貢獻」。

所謂能夠讓人「發揮」的位子,多半是個獨立的職缺,或者是組織主管的位置。而讓人「發揮」的位子,身為主管,多半也會先幫他掃除一些障礙,比如說先跟團隊成員提醒這位是新主管,請大家多多配合。或者是這位新同事,有特殊的才能,但做事也有自己獨特的規矩…etc.(讓他融入團隊時比較順暢)

但是如果只是一個一般的職缺,公司怎麼可能特別為這個位子特別作這些事。但問題是,被「找來」的同事不會這麼想,他會認為他是來「發揮」的,也就是在一開始就會跟那些主動來應徵的人心態上就有根本的不同,潛意識上他的優先權不會是先去管別人的 rule 是什麼,甚至還會產生自己是卿所以自己比較厲害的心態,認為新同事應該「讓」他。

他自己會趕快想把私人壓箱寶拿出來,「作一些事」。然後就造成悲劇了…

當然,能夠發現自己有錯誤心態而趕快修正的人,不是沒有,而是相對比例並沒有那麼多…

延伸閱讀:The Startup Owner’s Manual 讀書心得(2): New-product Introduction Model 致命的九宗罪 # 7. Sales and Marketing Execute to a Plan

相反地,來應徵的人或主動投遞,就通常沒有這一狗票問題。因為這些同事的出發點,是來「加入一個他想要工作的團隊」的。他們通常會假設這個團隊已經有自己獨立運作的一套 rule 了。他會想要先搞清楚這個 rule 在哪裡,如何將自己 fit in。而不是讓團隊來 fit in 他…

小結

Startup 最珍貴的資產就是同心一致的團隊,最害怕的是搞不清楚狀況的團隊成員各行其是…

不少 Startup 團隊在一開始草創時,缺乏自信或管道,找到戰力。因此都會想透過熟悉的渠徑「找」到人補上空缺,繼續往目標前進。

只是現在看起來,這個「找」,看起來還是要好好的看狀況使用啊…

轉自Blog.XDite.net

關鍵字: #人才 #創新創業
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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