拒絕受能源價格制約 Google蓋全美最大  太陽能電廠
拒絕受能源價格制約 Google蓋全美最大 太陽能電廠
2009.02.12 |

近年來能源波動的幅度遠超過企業所能想像。二○○八年中,油價突破每桶一百五十美元後,隨即又一路下滑跌破五十美元,對運輸業者來說,就像在洗三溫暖。

伴隨油價漲跌而來的,是根本的能源長期吃緊,而能源對每個企業來說都是重要的成本支出,特別在全球經濟不景氣的同時,企業能否控管成本變動、有效運用能源,甚至開發新能源,都將成為企業競爭力的根源。

從管理成本與維持競爭力的角度來思考,也難怪包含Google、微軟、通用汽車等企業紛紛開始打造玻璃屋(太陽能板),表面上看起來不惜鉅資又兼愛天下,其實是其能源政策的十年計畫。

○○六年底,Google宣布打算在加州總部蓋全美國最大的太陽能設施,設備包括四棟Google總部大樓屋頂,以及兩棟對街建築,還有在停車場加蓋的太陽能面板支撐架構,總覆蓋面積超過二十萬平方英尺。

計畫主持人,同時也是企業環境計畫經理畢佛斯(Robyn Beavers)表示,Google太陽能設施所生產的電力,約能供應一千戶加州家庭,而用在Google身上,則可以抵銷三○%尖端用電量。畢佛斯宣布此計畫時,在Google官方部落格上寫道:「若企業界能繼續投資並關注再生能源,及有效運用能源科技,我們樂觀地認為,我們的未來將更燦爛。」此語不僅表示人類的生活環境會因此更美好,同時也說明所有能夠支持自家發展再生能源的企業,未來都有因能源而獲利的潛力。

身先士卒的發展計畫

Google太陽能設施為例,估計每年可省下近四十萬美元,而經過七.五年後,省下的經費即可與建造成本打平。也就是說,七.五年以後,太陽能系統(約三十年壽命)就是個賺錢的機器。

根據太陽能系統建造公司ElSolution的數據,太陽能可提供超過一○%的報酬率,而且是成本固定、不隨石油價格波動的能源,加上維修費用低,方便公司管理預估。這也是Google除自建太陽能電廠,也大力投資再生能源相關公司的原因。

Google基金會Google.org,在「再生能源比煤便宜」(Renewable Energy Cheaper than Coal, RE<C)計畫下,專門審核再生能源相關的投資案。目前投資的對象有:BrightSource Engergy,設計與建造大規模太陽能廠;eSolar,專門研發太陽熱能科技;Makani Power,發展高海拔風力能源科技;AltaRock Energy,地熱價效率化科技;Potter Drilling,有助地熱應用的硬岩鑽掘科技。

總投資金額超過四千五百萬美元的投資案,代表了Google看到企業未來自行開發再生能源的可能性。這些能源公司未來的客戶是跨國企業專殊化的能源需求。Google不僅身先士卒,以後還能做後進者的生意。

Google創辦人佩吉(Larry Page)說:「我們的計畫不只是有關Google本身的能源需求,我們希望能加速乾淨能源科技的發展,使乾淨能源能盡快趕上煤的經濟規模。」

自有再生能源從減少污染的角度來看也具備了經濟效益。Google的太陽能廠估計每年可省下三百六十萬磅二氧化碳排放量,相當於四百二十八萬輛車每年的英里數。在環保標準日趨嚴格的情況下,碳排放量有朝一日也可能成為支出的項目。

Google甚至在二○○八年美國大選正熱時,推出了「乾淨能源二○三○」計畫,計畫宣稱將會「增加能源安全性、保護環境、創造新工作,並打造適合長期繁榮的景況」,而Google顯然已走在前端,運用自有再生能源,搶先定下未來企業的標準。

Google太陽能廠計畫不是企業展現愛心的舉動,而是縝密經濟考量下的企業決策。

Google太陽能設備簡介
地點:Google總部,加州Mountain View
裝設開始日期:2006年10月
涵蓋範圍:20萬平方英呎
系統規模:1.6兆瓦特(MW)
能源輸出:2,611,719千瓦/
節省成本:393,000美元/年(預計7.5年即可打平開支),減少30%尖峰用電量
其他效用:每年減少3600萬磅二氧化碳排放量,相當於428萬汽車每年的英里數

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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