抓住市場空缺 營收破2500萬
抓住市場空缺 營收破2500萬
2012.10.22 | 行銷

走進網路保養品牌UNT的台北辦公室,最醒目的莫過於幾位外籍員工,因為正港台灣製的UNT,不只經營寶島市場,而是同時經營9個不同國家市場。它從台灣研究出拓展市場的模式,一步步應用到海外,創造出月營收2500萬新台幣的網路品牌。

2004年UNT以保濕商品起家,當時玻尿酸應用在保養品上還是新鮮事,因此UNT開發出網路第一支玻尿酸商品,蔚為風潮,帶領品牌邁出第一步。創辦人簡士晶表示,「當時我們研究市面上的保養品,發現缺少的是平價且高效的產品。」於是將此選定為UNT品牌核心,陸續開發出含有富勒烯、五胜肽、傅明酸、神經醯胺等生化成分的產品。

選擇通路方面,簡士晶在此之前曾經營中高價位保養品,走診所通路,但因為通路成本太高而失敗,因此再出發選定創業門檻較低的網路開店。當時UNT從拍賣平台設賣場開始,經營1年多之後,雖然得到許多網友支持,但受制於平台介面與使用規則,讓簡士晶決定開始經營獨立網站,確保會員資料、購買分析、介面設計可自行掌控。

建獨立網站養會員
獨立網站面對的第一個問題是如何導入流量UNT****選擇購買入口網站的廣告欄位。簡士晶表示,當時入口網站只有賣1年1000萬元的契約,而UNT頂多是家年營收5000萬元、辦公室加倉儲僅30坪的小公司,「我承認……簽約時我不停發抖,心想真不知道賺不賺得回來。」但為了讓獨立網站有曝光度,簡士晶還是咬著牙簽了。

所幸購買廣告加上原本賣場累積的愛用者,初期順利將流量導入UNT官網。但接著要面對的是,更具挑戰的網站內容。簡士晶分析,產品圖像設計可吸引網友進行下一步瀏覽;網站架構決定瀏覽量;文字敘述關係到點擊率;購買流程影響訂單完成比例;邀請加入會員需要利用不同行銷案達成,「完成交易不是開關,一開就有,是一步步累積而成的。」

以現下熱銷的UNT
****指甲油來說,成功因素在於利基商品與官網銷售
。於2009年5月推出的指甲油,採用孕婦都能使用的成分製造,顏色選擇繁多是其特色,2010年出貨超過100萬支。簡士晶認為,在網路市場還沒有品牌專注於指甲油品項,UNT再度發掘出市場空缺。

抓住市場空缺
此外,點進UNT指甲油產品頁面,絕對讓人眼睛一亮。因為網頁左上方設有女性手掌圖像,網友可以將其調整成自己的膚色、指甲長度,再點選喜歡的指甲油顏色,將會顯示在手掌圖像上,解決試色的體驗問題。若不是建置官網,將無法實現這類創新介面。

除了本地市場,為了創造營收,UNT
****自2007****年起經營海外銷售,官網逐漸增加9****種語言
,目前已有土耳其、巴西、西班牙、法國等。站內接受180種貨幣、提供刷卡服務,商品皆從台灣寄送。開拓市場方式與台灣地區初期相同,直接購買當地網站的廣告,將流量導入UNT官網,是近年營收成長的主要動能。海外營收已超過總體三成,這點也是經營獨立網站才能達到的景況。

說起保養成分如數家珍的簡士晶,雖然沒有化學與保養品相關背景,但過去擔任工業工程師的經驗,讓她對於數字與艱澀的理論並不畏懼。再加上在美國念書、工作長達15年,使得她英文能力極佳,因此在閱讀生化外文期刊上沒有任何困難,是UNT始終能掌握新配方的關鍵。她直言,經營網路品牌每一天都是辛苦的一天,「但為我的人生完成了不可能的挑戰。」

品牌建構三部曲

****新成分創造話題
2004年順應話題,推出網路上第一支含有玻尿酸成分的保濕商品,打響品牌第一炮。


透過官網外銷
官網設有9種語言介面,可接受全球180種貨幣消費,商品皆由台灣寄出,開創海外商機。


拓展利基商品
持續尋找利基商品,2009年中推出的指甲油,因色彩豐富且孕婦都可使用,成為第二波熱銷商品。

UNT
●創辦人:簡士晶 
●賣場成立時間:2004年 
●平均月營收:1500萬~2500萬新台幣 
●員工數:50人 
●賣場網址:www.shopunt.com
●平均商品數:約250款 
●商品價格:149~1699元 
●品牌定位:平價高效的醫美品牌

資料來源《數位時代No.201》

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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