乘風破浪 展現企業韌性
乘風破浪 展現企業韌性
2006.06.01 | 科技

5月18日,一艘名為「Ericsson VO60」的帆船緩緩地駛進中國青島的銀海國際帆船俱樂部停靠,這艘船來頭可不小,因為她可是曾於2001、2002年,參加有海上F1之稱的「富豪杯環球帆船挑戰賽」。
「富豪杯環球帆船挑戰賽」之所以被稱為海上的F1比賽,是因為所有遊艇都必須依照嚴格的尺寸及重量標準製造,盡可能讓所有的遊艇一樣,因此,各家船隊都竭力使用高科技材料,讓造船工程師造出更輕、更堅固的船身,才能負荷更重的定水板,這樣的遊艇便能表現得更快、更穩。
該賽事每4年舉辦一次,至今已舉辦9屆,期間約有10艘高科技帆船隊在長達31,500海里的海上旅程中展開激烈競賽,對船員不僅是一場能力與耐力的挑戰,對於高科技業者而言,更是一場最慘酷的真實比拚,所有參賽帆船要在8個月之內跨越五大洲四大洋,挑戰險峻的海域與嚴酷的天氣考驗,因此船上的高科技設備就顯得相當重要,因為一旦輸了,科技廠商的面子、裡子可就都沒了。
而船身印有全球無線電信設備龍頭易利信(Ericsson)企業精神「Taking You Forward」的 Ericsson VO60,則是易利信獨家贊助的比賽用船,因為身為維京人後代的易利信,身上流著航海人的血液,因此,對於有航海界F1之稱的「富豪杯環球帆船挑戰賽」,易利信自然不會放過,船內的各種電子、導航與通訊器材全都由易利信一手包辦,讓帆船不僅成為高科技的象徵,更讓全球無線電信設備龍頭的易利信徹底展現實力。
而這一次,Ericsson VO60駛進中國大陸青島,就是為了向易利信大中華區的各經銷商展現其無線通訊的實力與體驗易利信高科技航海的實力,藉由2008年北京奧運帆船賽主場地的青島,易利信要在起飛的大中華區電信設備市場取得最有利的先機。
自從埃及人4000年前開始利用風力,開啟航海的歷史後,隨著知識和科技的進步,現代的船比以往來得更輕也更快,因此,易利信希望藉由帆船乘風破浪的形象,結合「Taking You Forward」的企業精神,樹立不斷前進的科技地位,以其目前位居中國無線電信設備市場龍頭地位的結果來看,顯然,他們做到了!

台灣易利信公關協理王方平 跨海掌控全局活動成功幕後推手

5月18日,王方平帶著媒體記者們,一路從台北飛到中國的青島,為易利信今年公關重點活動的帆船航海體驗,與3G及3G演進業務發展暨營運經驗研討會揭開序幕。當天是在珍珠颱風的警報下啟程,還好當日桃國中正國際機場無風也無雨,班機得以順利啟航,否則先前安排的苦功就白費了,也就無緣目睹有航海界F1之稱的富豪杯環球帆船賽的比賽用船了。
不過,這個易利信有史以來第一次的帆船體驗活動,可讓王方平忙翻天,除了必須準備研討會的報告,還得為來自中國大陸、香港與台灣的媒體安排搭船,例如排定登船時間、講解帆船與賽事等事宜。在這3天的活動中,王方平每天平均睡不到5個小時,可以想見,身為跨國公司的公關主管,不僅需要掌控全局的能力,連體力也是必要的。所幸,萬里晴空,不僅帆船順利出航,也讓整個活動在艷陽下有一個美好的Ending。
到青島之後,一下飛機,王方平就馬不停蹄地與中國大陸與香港同事排練後續兩天的行程與研討會課程,這會一開就開到深夜12點。
身為公關協理,要打點公司最美的一面,因此,王方平時時都得看著研討會會場上所有座位的擺放,務必要求給予媒體最適切的空間與視野。
在研討會的會場上,利用時間仔細檢查陳列電腦是否能正常運作與呈現內容,因為身為科技公司,絕對不允許電腦設備在展示時出現問題。
與同行其他人一樣,也是生平第一次搭乘帆船,不過,與其他人相比,王方平則是多了必須照顧每個人的任務,即使是在船上,她仍必須堅守崗位。

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從黑客松到理賠第一線,富邦人壽如何讓 AI 從創新提案變成工作夥伴?
從黑客松到理賠第一線,富邦人壽如何讓 AI 從創新提案變成工作夥伴?

當許多企業還在討論 AI 能做什麼,富邦人壽更關注:AI 如何被第一線同仁使用?而這也是「理賠智慧助理」能從黑客松發想、走進理賠現場,成為真實工作夥伴的原因。

為什麼富邦人壽會選擇從最複雜、也最不易標準化的環節–理賠–切入、嘗試將AI從「回答問題的工具」轉變成進入核心營運流程的「決策輔助夥伴」?

保險理賠為何難以AI化?答案藏在大量非結構化資訊裡

相較於客服問答或行政流程,理賠工作最大的挑戰在於資訊高度分散且缺乏標準格式:從診斷證明、病理報告、手術紀錄到醫療收據,每份文件不同醫院格式都不同,內容還充滿專業醫療術語;理賠人員不僅必須理解文件內容,還需要同步比對保單條款、法規要求以及醫學知識,才能做出適當判斷。

更複雜的是,就算是相同疾病或手術名稱,不同案件背景也可能導致不同理賠結果,因此,理賠長期被視為高度依賴專業經驗與人工判斷的工作,很難透過傳統自動化工具處理。

近年來,隨著理賠案件量持續增加、醫療技術快速演進,以及新舊世代交替帶來的人才培育壓力,如何兼顧理賠品質、作業效率與知識傳承,成為刻不容緩的議題。

富邦人壽開始思考:如果AI無法取代專業判斷,是否能先協助理賠人員更快掌握資訊、縮短搜尋時間,讓專業人才把時間投入在更高價值的分析與決策工作?這個想法在富邦集團導入微軟Copilot Studio並舉辦黑客松活動後獲得實踐機會,理賠團隊將構想轉化為可驗證的AI提案,並在主管支持與跨部門合作下,於2026年1月正式導入理賠現場。

「黑客松讓我們有機會快速驗證想法,也讓AI應用從概念走向實際場景。」富邦人壽理賠部資深襄理郭乃瑀如是說道。

數位時代為此特別專訪富邦人壽黑客松獲獎團隊「ClaimAIngels」的成員,深入了解這項 AI 專案如何從創新提案一路走進理賠第一線,成為同仁日常工作的決策輔助夥伴。

富邦人壽
富邦人壽理賠智慧助理透過黑客松加速落地!數位時代專訪團隊成員郭乃瑀 (左上)、 王羽藍(左下)、陳子聆(右上)、林庭樂(右下),分享過程與收穫。
圖/ 數位時代

AI成功落地的關鍵,不只是模型,還有資料與流程重建

從創意發想到實際上線,最大的挑戰不是技術,而是如何讓AI真正符合第一線需求。

富邦人壽理賠部資深襄理林庭樂指出,團隊一開始便深入訪談理賠同仁,發現大家真正需要的並不是AI幫忙做決定,而是協助整理資訊,因此將理賠智慧助理專案聚焦於三大領域:手術等級建議、病理報告判讀輔助,以及國外醫療文件翻譯與摘要,目標是協助同仁降低資料蒐集與查詢時間,讓理賠同仁可以快速掌握案件重點。

但要做到這一步,必須先建立可信任的資料基礎。

由於醫療資料來源眾多且格式不一,團隊投入大量時間整理歷史案件、建立醫療名詞對應關係、標註資料來源與判斷依據,並透過跨部門討論及醫師顧問協作,逐步建立一致的判讀標準。林庭樂表示:「這項工作看似基礎,卻是AI能否提供可靠建議的關鍵,更重要的是,它讓過去散落在資深同仁腦中的經驗知識,逐漸轉化為可被組織保存與運用的數位資產。」

富邦人壽理賠部專員陳子聆便感受到明顯改變。她說:「過去遇到新的手術名稱,往往需要花費一到兩個小時查閱條款、搜尋歷史案例並向資深同仁請教,現在,透過理賠智慧助理協助,資料搜尋時間縮短50%以上,能將更多心力放在案件分析與專業判斷上。」

理賠部理賠審核科資深襄理王羽藍則形容,理賠智慧助理更像是一位隨身秘書。她說:「它會先幫我們整理案件重點,也能提醒是否遺漏重要資訊。無論是判讀國內外醫療文件、核對醫療收據,或分析病理報告內容,都能快速提供參考依據,讓我們把時間投入更重要的專業決策。」

除了資料基礎建設,金融業導入 AI 的另一個關鍵挑戰是風險與合規。

因應金融監理要求以及個資保護需求,團隊在設計理賠智慧助理時建立多層防護機制與使用護欄,並持續優化提示詞設計,以降低AI幻覺、資料外洩與誤判風險,確保AI始終在可控範圍內運作。

不過,對富邦人壽而言,上線並不代表結束,而是優化的開始。

團隊發現,理賠智慧助理初期使用率表現亮眼,但隨著時間推移逐漸下降,為了找出原因,團隊同仁與第一線理賠同仁召開多場討論會議,讓其了解,生成式 AI 並非一次建置完成就能長期發揮效益,必須持續蒐集使用回饋、改善建議,進而調整功能設計。

郭乃瑀表示:「根據同仁回饋,團隊目前正規劃新增實支實付手術給付比例分析等功能,目標是讓AI更貼近實際工作流程、滿足使用者需求。」

從單一專案到組織能力,理賠智慧助理帶來的真正改變

隨著理賠智慧助理逐步成為理賠同仁的日常工作夥伴,其帶來的影響也不再侷限於效率提升,而是開始擴散至組織文化與創新模式的改變。

郭乃瑀表示,過去AI專案多半由資訊部門主導,但這次經驗讓大家發現,真正了解痛點的人其實是第一線同仁,因為只有其最清楚哪些流程最耗時、哪些資訊最難取得,以及哪些環節最適合導入AI。「隨著理賠智慧助理成果逐漸顯現,愈來愈多部門開始主動詢問專案推動經驗,如資料整理、風險控管、流程設計與使用者導入等做法,加速 AI 創新在組織內部的擴散與落地。」

對富邦人壽而言,理賠智慧助理並不只是單一 AI 工具,而是一次工作方式與文化的改變:從第一線提出需求、跨部門共同打造,到持續優化與回饋機制,AI 不再只是科技部門的工具,而逐漸成為工作現場的一部分,也讓數位轉型成為一種持續發生的創新能力。

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