【樂天總經理開講之三】Pinterest引爆圖像商機|數位時代 BusinessNext

根據統計顯示，Pinterest帶來的平均訂單價值(order value)為$179.36美金，比Twitter的$68.78美金高出了160%，也幾乎是facebook $80.22美金的兩倍。

樂天去年5月投資了以圖像為主的社群網站Pinterest，引發了網路界對於圖像與電子商務綜效的想像。近年社群網站普及化，使用者透過社群網站分享圖片成為常態。企業也關注到圖像在社群網站上所帶來的商機，廣告及行銷業大規模的透過社群網路來分享、導購及推薦商品，Pinterest就是其中成功案例之一，以圖像為主的Pinterest，使用者能夠透過「like」或「Repin」功能，以互動的方式進行社群行銷、比較潮流及想法、獲取不同的意見；並與其他人分享多元的線上商品，做為購買的參考指南。在此分享樂天對於圖像與電子商務結合的觀察：

「發掘式」的購物體驗

小型或新店家以前為了吸引消費者的興趣，往往必須削價與大型及知名零售品牌競爭。但社群分享的出現，讓一些較不知名的品牌及利基型店家得到消費者關注；此外，搜尋引擎也幫助消費者以更快速且容易的方式來購買他們想要的商品。Fab.com及The Daily Grommet等網站提供導購式的「發掘式購物」經驗，網站精美的產品圖，並附上設計師的創作巧思及產品規格，彷彿真的帶著顧客在市場、百貨公司或商店瀏覽及血拼。在電子商務新時代，購物的樂趣與需求同樣重要，這對網路店家而言是不容錯過的絕佳機會。

根據美國2012年1月至8月的資料顯示，Pinterest能夠有效激起消費者購物慾望，強大的社群力遠超過其他社群網站。每筆訂單的平均消費額為$179.36美金，比Twitter的$68.78美金高出了160%，也幾乎是facebook $80.22美金的兩倍。除此之外，專業比價網站Bizrate表示，32%的線上消費者會根據他們在Pinterest網站上看到的訊息，或其它分享圖像訊息的網站來購買物品。這些事實顯示了分享圖像的社群網路能提供網路零售業者一個嶄新的機會，與具有購買意願、喜歡高價值商品的客戶直接接觸。

店家經營Pinterest四大訣竅

Pinterest等圖片社群網站並不適合作為特定品牌的平台，消費者信賴較容易信賴非商業化且注重個人喜好及風格展現的網站：

拼板（board）格式能讓使用者透過圖像展現創意，使用者追蹤某個拼板的理由，不僅只是共同興趣，還會因為拼板的視覺呈現--漂亮的圖像及有趣的畫面必然吸睛，因此店家必須發揮創意，讓自家拼板呈現更多美感，以吸引消費者注意。

許多店家會刻意避免在圖片上附上價格標籤。但出乎意料的，根據研究顯示，與其它社群平台相比，Pinterest的使用者似乎更會注意到關於圖像上的價格資訊，在Pinterest上，附有標價的圖像平均會得到1.5個「like」，比起沒有標價的圖像得到的1.1個「like」，高出了36%。這對小型店家而言，正好是一個促進商機的完美媒介。（小訣竅：在Pinterest的圖片描述加上「$」或「£」就能自動呈現價格標籤，但目前未支援中文化及台幣單位）。

店家必須確保商品是在適當的類別中。將拼板放置在正確且受歡迎的類別中呈現，有助於商品及買方的媒合，被真正有購買意願的消費者看見。

最後，消費者相信並依賴這些以圖像為主的社群網站的主要原因在於，這些網站不被品牌所支配。商家必須持續對保持對社群的敏銳度，以更有新意的方式呈現商品，而非只是在網站上貼幾張圖像而已。其他像是轉貼圖像、對其它圖像按「like」或留言，都能夠為店家的拼板創造更多互動，並為品牌吸納更大族群，同時也增加品牌的受歡迎程度。

台灣樂天市場在幾個月前也率先在店家商品頁面加上「Pin it」，讓消費者可以將喜愛的商品圖片輕鬆分享到自己的拼板上，創造分享樂趣；同時也教導店家如何利用Pinterest五分鐘打造輕鬆打造專屬圖片拼板，讓消費者像瀏覽時尚雜誌般，享受「Shopping is entertainment」的樂趣！

圖像拉近與消費者距離，創造商機

目前的電子商務市場，大部分的電子商務平台強力介入與消費者之間的關係，有些甚至與平台上的夥伴店家相互競價，剝奪了小型店家許多機會，且最終讓線上購物環境走向冷漠的販賣機模式，這樣的購物經驗對消費者與商家而言都是不利的。

雖然Pinterest雖然尚未中文化，正式進入台灣市場，但是大陸及台灣「Pinterest-like」的網站在這一兩年間如雨後春筍般出現，顯示圖像的力量不容小覷。以圖像為主的社群平台將改變購物的方式，讓店家能夠與消費者建立真實且有意義的關係，避免大型電商平台支配市場。藉著與夥伴密切合作，分享具娛樂性及發掘式的圖像，引導消費者的購物決定，網路店家可根據特定的商品領域與消費者建立較緊密的關係，成為消費者的社群導購人（curator），引爆圖像商機！

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專欄作家簡介：

江尻裕一為台灣樂天市場總經理，亦為精通中、日、英文的台灣女婿。熱愛戶外運動，曾為代表日本出賽的風帆選手，最近的嗜好是騎重機遊台灣好山好水。致力於讓素人店家成為網購知名品牌，最大的夢想是帶領台灣店家走出台灣，賺進世界財！

企業減碳的下一步，正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進，企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電，逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機，零邁移動（ZEMO）以自組純電動車隊切入商務接送市場，並借力中華電信的技術、通路與資源，強化服務能力，將既有服務推向更多應用場景，為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機，零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為，電動車是低碳運具，非常適合作為營業用車，但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊，背後的問題不在車輛本身，而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟，營業用電動車不像私人用車，可以自行安排用車方式，必須事先做好排程規劃，從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間，每一項因素都要考量在內，才能做出最佳安排，確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統，運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃，並採取全預約制，減少空車等候時間，」呂學儒說，除了建立精準調度機制，解決電動車商用化的營運難題，零邁移動也進一步思考，如何把「低碳」從車輛本身的特色，轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此，零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據，提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據；同時積極提高自身的綠電使用比例，在電動車原有的低碳優勢上，進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通，中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法，零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式，並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而，這只是立足市場第一步，隨著企業客戶與服務趟次持續增加，零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景，更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度，2025年加入中華電信5G加速器，正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作，先從強化零邁移動既有服務量能開始，透過中華電信三項解決方案，為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中，保持車輛的穩定連線，是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案，確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

呂學儒表示，中華電信不僅連線速度快與穩定度高，網路覆蓋範圍也相對完整，能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率，「對我們來說，車子能不能隨時保持連線，是非常關鍵的一件事。」他說明，唯有連線不中斷，車輛才能即時回傳訊息，讓後端管理系統隨時掌握最新車況，一旦遇到突發狀況，也能即時因應與調度，避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上，中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備，零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像，也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為，並持續回饋至演算法，讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說，這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態，更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式，進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里，電池可能就頂不住了，我們可以撐到 50 萬公里的原因之一，」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力，零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程，希望降低重複性工作，讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上，整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務，自動發送提醒或通知訊息給乘客，還能理解與判讀乘客需求，並進行初步分類與處理，再將需要真人處理的問題交由客服接手，讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C，中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力，5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是，市場對 ZEMO 的認知不一樣了，這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶，推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享，過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務，但在 5G 加速器促成下，零邁移動與中華電信福委會合作，提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環，為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作，對方往往找不到合作切入點，現在完全不同了，」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者，對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案，正好補強了這項營運能力，讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾，進一步帶動消費端業務快速成長，其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明，過去零邁移動的消費端營收，主要來自與第三方業者的合作，顧客比較少直接透過品牌官網下單，加入中華電信 5G 加速器後，推升品牌信任與市場能見度，也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上，透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比，從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來，零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作，將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送，或是與自駕車串接，讓「移動」創造更多可能。對零邁而言，5G加速器帶來的不只是技術與客戶，更讓一家具備市場基礎的新創，有機會把既有能力帶進更大的商業市場，找到下一階段的成長機會。