全球創新企業50強, Facebook闖入前五強,HTC大幅進步23 名台灣唯一入榜
全球創新企業50強, Facebook闖入前五強,HTC大幅進步23 名台灣唯一入榜
2013.01.13 | 科技

過去一年,全球產業變化劇烈,各企業莫不將創新視為最重要的競爭優勢,根據全球知名波士頓顧問公司(The Boston Consulting Group)今日公布一份針對全球不同產業 1,500 多位資深經理人進行訪談的全球創新企業排名調查報告,不令人意外地,榜首仍由蘋果公司再度蟬連,蘋果公司自2005年取得榜首之後,便一直穩居冠軍寶座,而第二名則由近幾年與蘋果公司短兵相接的Google拿下。值得注意的是,靠著手機的帶動,三星首度闖入第三名,寫下亞洲公司新記錄,而去年掛牌上市、全球最火紅的社群網站Facebook,也打敗IBM、Amazon等公司,闖入前五強,名次前進了43名之多,也是進步幅度最多的公司。

台灣品牌之光HTC,也僅次於Facebook的躍升幅度,以進步23名的佳績,獲得第24名,顯見HTC在創新方面的投入及努力頗受國際肯定,同時成為台灣創新企業冠軍與全球創新企業的台灣入榜代表。宏達電過去一年雖然遭逢經營低潮,近來隨著與蘋果官司的和解、靠著新機Butterfly熱賣,重新找回氣勢,加上日前宏達電也換上出身電訊業的新行銷長何永生,宏達電的發展頗值得期待。

就產業分布,科技電訊產業持續在創新上領先,在波士頓顧問公司公佈名單的前十名中佔有七名,不過,諸如工業產品以及汽車業等傳統產業,也急起直追,最佳創新企業前二十五名中,汽車業佔七名,另有五家背景多元的工業企業如西門子、飛利浦等公司新進或重回榜上。就國家別來看,韓國雖然僅有三星、現代集團及Kia汽車入榜,但全都闖入前二十名,而中國部份,共有四家入榜,其中海爾集團名列前十強,而華為、中國石油化工集團則首次進入榜內。其中,原本以B2B通訊事業為主的華為,近來積極開展B2C消費端市場,積極打造品牌,今年首度大舉參加美國CES展,其強烈的企圖心,值得台灣關注。

BCG在報告中指出,產業面的轉移還不足以說明創新環境裡正在發生的改變。創新的世界或許可以讓小公司獲致成功,但是最大、最多元的企業在規模及視野方面也有可觀優勢。在所有上榜企業中,最佳創新企業前五十名內有十一名是多元化集團。這些「頂級集團」需具備創新能力,才能從內而外、為多元的業務單位增加價值。

如需瀏覽完整報告(英文),請到 www.bcgperspectives.com  下載

The Most Innovative companies in 2012

名次 公司名稱 名次變化 產業別
1 Apple -- 科技
2 Google -- 科技
3 三星* ↑8 科技
4 微軟 -- 科技
5 Facebook ↑43 科技
6 IBM ↓2 科技
7 索尼(sony) ↑3 科技
8 海爾 ↑20 消費品及通路
9 Amazon ↓3 消費品及通路
10 現代集團* ↑12 汽車
11 豐田汽車 ↓6 汽車
12 福特汽車 ↓1 汽車
13 Kia 汽車 New 汽車
14 BMW ↑4 汽車
15 惠普 ↑1 科技
16 奇異電子* ↑7 工業產品服務
17 可口可樂 ↑2 消費品及通路
18 戴爾電腦 ↑17 科技
19 英特爾 ↓7 科技
20 威名百貨(Wal-mart) ↑1 消費品及通路
21 星巴克 Retuned 消費品及通路
22 Nissan汽車 New 汽車
23 BASF* New 工業產品服務
24 宏達電(HTC) ↑23 科技
25 奧迪汽車(Audi) Retuned 汽車
26 西門子* ↑8 工業產品服務
27 聯想 ↑3 科技
28 HSBC ↑21 金融服務
29 奇異汽車 (General Motors) Retuned 汽車
30 Anheuser-Busch InBeV New 消費品及通路
31 軟體銀行(Softbank) New 科技
32 Fast Retailing Co. ↓7 消費品及通路
33 飛利浦* Retuned 工業產品服務
34 雷諾汽車(Renault) Retuned 汽車
35 殼牌 (Shell) Retuned 能源
36 華為 New 科技
37 Virgin* ↓13 消費品及通路
38 波音 (Boeing) Retuned 工業產品服務
39 耐吉 (Nike) ↑7 消費品及通路
40 Caterpillar Retuned 工業產品服務
41 麥當勞 ↑12 消費品及通路
42 杜邦 (Dupont) Retuned 工業產品服務
43 Twitter New 科技
44 中國石油化工 (China petroleum & Chemical) New 能源
45 福斯汽車(Volkswagen) ↑12 汽車
46 Airbus New 工業產品服務
47 Tata ↓30 工業產品服務
48 Inditex Retuned 消費品及通路
49 P&G ↓24 消費品及通路
50 3M* Retuned 工業產品服務

** 標註星號部份,為該公司業務眾多,取其主要產品服務。** Retuned為曾進入全球創新企業榜單,但前一年未入榜之公司。

 

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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