當新版塊出現 就要勇敢往前跳
當新版塊出現 就要勇敢往前跳
2006.08.15 | 人物

台灣最大影音軟體公司訊連科技辦公室玄關裡,掛著大大的兩幅名家董陽孜草書作品,一幅寫著「危機」,一幅寫著「變新」,訊連四百多名員工每天上班時都會經過這裡,總經理張華禎認為,只有不斷地「變」才能度過危機、創造新局。
二○○六年訊連的營收是三十億元台幣,平均每一名員工產值達到七百多萬。一九九七年時,訊連從三千萬元台幣營收起跳,一九九九年達到二億元營業額,二○○六年達到三十億元。訊連憑什麼七年營收成長一百倍,維持六五%的高毛利率,穩坐上台灣軟體業的股王寶座?其中最重要的關鍵人物,就是張華禎。

金融界出身跳到軟體業

在科技界震盪多年,張華禎早已是科技界「老將」,她過往的戰功和帶領訊連一路走來的成績,對許多科技界人士早就不陌生,但是張華禎是如何跳躍來應付變局,以一名女姓經理人馳騁於科技產業,任職於男性主導的資訊業界,則是科技產業的一頁傳奇。
張華禎的人生,很早就「跳」出了原有的框框。台大商學院畢業後,順利進入法國百利銀行任職,再出國深造。一九八八年從美國UCLA企管碩士畢業後,回台進入花旗銀行從事投資顧問,這是拿手的專長。但一九九四年她遇到了現在趨勢科技的董事長張明正,就此改變了她往後的人生。
從金融界「跳」到台灣軟體業,問她轉變的關鍵是什麼?張華禎說:「金融業服務只能在企業外圍給建議,卻無法親身參與,所以我很想自己跳下來做。」
事實上,張華禎和軟體業並非毫無淵源,因為她的先生,就是台大資訊系教授黃肇雄。張華禎加入趨勢科技後,先擔任財務長,隨著趨勢科技的不斷成長,張明正也在行銷業務及HR(人力資源)規劃上與她多方討論。趨勢科技亞太區總經理邱立全就回憶說:「與Alice(張華禎的英文名字)共事相當有衝勁,她不服輸的個性,我相信,這是她在任何地方都可以成功的最大原因。」

加入老公公司創業團隊

在趨勢科技四年的時間,張華禎從財務一路做到行銷業務,從中她了解到台灣軟體行銷全球的觀點。當一九九七年她向張明正提出辭職的要求時,「張明正好心疼也好不捨,」邱立全如今還清楚記得當時董事長在趨勢會議室宣布時的場景。
張華禎辭職,為的是加入先生黃肇雄的創業團隊。「我人生創業三次,前兩次都失敗,第三次是因為我太太張華禎的加入,才成功的。」這是訊連董事長黃肇雄在今年初出席「品牌先生」施振榮於台大演講時,對於張華禎這位人生、事業同甘共苦夥伴的一段形容詞。
張華禎回憶起訊連成長的過程,就像她現在帶著自己的兩個兒子一樣,孩子的成長要父母的參與,公司的成長也是自己與丈夫一點一滴打出來的天下。而新公司要去談生意總是特別困難,就算張華禎接掌訊連半年後,仍未有廠商買單,她還是樂觀看待。

掌握國際大客戶所以成功

「一個好業務就是不管產品多爛,也要把產品賣出去,」張華禎表示。不過,她強調訊連的產品並不爛,不可能有賣不出去的產品。張華禎形容自己是個極度樂觀,但積極進取的人,雖然環境有變化,未來無法控制,但變局反倒挑起喜歡嘗試新事務的她,一份更想戰勝的心。張華禎開始跳脫出現有的環境思考:「如何才能贏?」
反覆不斷思考的結果是,她想出了「保齡球行銷策略」模式。只要談成了一個大廠,其後就能發揮效應,「就像打保齡球一樣,只要打對了關鍵球瓶,其他球瓶就會跟著倒。」
確定「保齡球理論」模式後,張華禎先找上了當時國內最大、也是全球最大的視訊卡(VGA)製造商聯訊科技合作,在第一步踏穩後,訊連的路果然順利很多。之後,靠著與華碩、技嘉、微星等硬體廠商搭售的方式,讓訊連的影音軟體在短短兩年內,成功地打開國際市場,通路擴及歐、亞、美、澳等地。
國內業者買單並不是張華禎的最終目的,那只是一個開始,「我們的軟體如果賣不出台灣,就只有等死一條路,」這是張華禎在訊連第一天對員工講的話。
一九九八年起,訊連分別在日本、韓國、美國矽谷、歐洲等地設立行銷據點,更直接打進全球最大PC製造商戴爾(Dell)的軟硬體搭售(bundle)模式。「Think big, Dream big(大思維,大夢想)」,這是張華禎的經營理念,也是這種理念一路帶著訊連長大。
「掌握國際客戶,選對與電腦大廠搭售的商業模式,是訊連的成長秘訣,」IDC董事總經理曹志堅分析。訊連與世界硬體大廠搭售的策略,不僅大幅降低品牌行銷與布局通路的費用,更重要的是,拓展訊連的國際視野,加深產品規劃的深度。

勇敢創新,也勇於面對失敗

迅連科技董事長、也是她老公的黃肇雄則認為,張華禎是個充滿冒險精神的女人,「她頭腦聰明又邏輯清楚,往往很多事情看得比我更仔細,」黃肇雄對張華禎清楚的財務頭腦與拿手的企業經營管理相當折服,「要玩就玩大的,不然我回去做我的台大教授,她回去做她的趨勢副總就好了,」黃肇雄說。
黃肇雄與張華禎結褵二十年,黃肇雄向媒體形容自己的妻子是「天生Paranoia(偏執狂)」,而他們兩人一個管技術,一個管市場,唯一的「交鋒時間」是每天早上八點半,趁著早餐後的咖啡時間展開激辯,從業務到管理,而他們夫妻倆最常見的共識是:「我們還不夠好」。
張華禎就曾用「版塊理論」來形容對產品創新的概念。「這是一個變動的時代,新的版塊永遠會不斷地出現,版塊來的時候你不能躲,要勇敢地跳上去,並且在上面站穩腳步。」

這不是單一產品的時代

很會「跳」的張華禎,其實也並非一路無阻。她曾經在一九九九年成立百羅網,當時計劃投資其成為網路旅遊的電子商務網站,但隨著網路泡沫化的衝擊,百羅網也在二○○一年三月時自訊連體系脫手。
張華禎對於百羅網的失利不覺得氣餒,「會跌倒才會站起來。」張華禎對於網路的夢並沒有放棄,甚至在最近一次的採訪中,她神秘地透露今年底將推出與Web 2.0相關的產品。「未來是個網路化的世界,訊連面對這樣的轉變,當然不會置身事外,」張華禎強調。
「這不是一個單一產品的時代,」張華禎指出,像訊連創立之初,除了加強影音多媒體的技術之外,也致力於數位學習(e-learning)的平台研發。二○○一年串流大師StreamAuthor正式上市,當時產品著重在企業內部的數位學習與數位教育訓練。隨著人力資源與人材運用在近年來成為顯學,訊連將StreamAuthor產品再度延伸與擴展,轉化成e-HRM、e-HRD等兩大系統,並整合成為訊連的CTMS企業培訓管理系統。
「我們努力了四年,終於在今天有點成績了,」張華禎在「CTMS企業培訊管理系統」產品上市記者會上感嘆地表示。很會「跳」的張華禎,其實對於「創新」這件事有一份「平常心」,「創新並不是多偉大的事情,一點都不會遙不可及,創新就是每天一點點的小改變,積沙成塔,就會變出新花樣出來。」

在外嚴謹,回家溫柔賢淑

在公司,張華禎是個嚴謹的總經理,但她也努力地扮演溫柔賢淑的好牽手與好母親。資深的公司元老最常見到的畫面,就是在公司裡時常看到總經理的兩個小兒子,下了課就會乖乖地在媽媽的辦公室裡做功課。張華禎開會之餘,還會不時進辦公室查看兩個兒子的念書情況。
黃肇雄對這位既是事業上的夥伴,又是最親密的妻子感佩萬分,「她真的是個認真的美麗女人,」每當提及張華禎時,黃肇雄眼中的那種燦爛光芒,混著愛與尊敬。但她也曾經私下透露,許多人羨慕她女性創業家的地位,「其實我從來就不想創業。」自承只是想藉由自己在財務與投資金融的專長,幫助台灣企業逐漸壯大。
身兼數職的她,問她是否後悔與丈夫一同創業,她輕鬆地笑了笑,搖搖頭,就像她在訊連科技企業網站中的自傳寫道:「為了讓自己在白髮時,回首一生而無憾無悔,『掌握機會、接受挑戰、創造時勢』是我的人生信念。」

*張華禎 Profile
現職:訊連科技總經理
經歷:訊連科技總經理/趨勢科技全球財務長暨執行副總/花旗銀行投資顧問
學歷:UCLA(加州大學洛杉機分校)MBA/台灣大學商學系

重要成就:
帶領訊連一路獲利、營收年年成長,至2005年的營收突破26億元台幣,以65倍的高成長登上台灣軟體股王寶座。
取得日本Panasonic、南韓LG等大廠的筆記型電腦搭售新世代DVD軟體合約。
親自主持訊連內部「孔雀計畫」,提振台灣軟體工程師的簡報能力,也因此贏得許多國外大廠對台灣軟體的刮目相看。

*女性創業經理人比一比

張華禎 vs. 陳怡樺
與丈夫創立訊連科技 經歷 與丈夫創立趨勢科技
財務管理與行銷業務 負責 財務管理與行銷業務
管理能力和執行力強 特色 創意能力和文學能力強

*跟張華禎學管理--推動「孔雀計畫」
訓練台灣工程師做出精美簡報

常跟外國客戶打交道,張華禎感嘆台灣軟體工程師的能力不輸美國人、印度人,但是簡報技術比人家差,為此她特地在公司內部舉辦「孔雀計畫」,教導員工如何呈現好的簡報……

「在台灣做軟體確實相當辛苦,也的確不容易,」張華禎感嘆地說。「可是並不表示台灣的工程師技不如人,我絕對相信台灣軟體工程師的能力不輸美國人、印度人,但是我了解台灣工程師的簡報技術比外國人差。」
在張華禎的眼中,台灣工程師不懂說「大話」,其實自己有80分的實力,簡報出來卻只有60分的模樣,「我們輸就輸在這一點,其實台灣教育出來的軟體工程師,實力真的很棒,」張華禎不平地表示。
為了鼓勵訊連的軟體工程師,張華禎特別在公司內部舉辦所謂的「孔雀計畫」,教導員工製造精美的簡報,以及簡報技術、儀態與神情等,「好的東西就要像孔雀開屏一樣,讓所有的人都看得到。」這種自信不但流露在張華禎的臉上,也更落實在她訓練員工的自信心上。

往下滑看下一篇文章
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓