【Meet創業之星】國際商務會展社交工具－MatchCal媒合行事曆|數位時代 BusinessNext

中年創業，必須懷抱更強烈的信念與熱情，才能勇敢的跨出第一步。由一群資歷超過20年的技術夥伴，以及幾位過去在全球品牌行銷領域、參與國際展覽具10年以上經驗的專業經理人組成的MatchCal團隊，共同打造 MatchCal商展媒合行事曆平台，專為常參加國際會展的商務人士所提供，在MatchCal網站、Chrome應用商店、iOS App皆有上架其服務。

根據全球展覽業協會（UFI）統計，全球每年舉辦超過3萬個展覽，其中專業展覽約有5,200個。創辦人李克中表示，因為本身過去參展的經驗，非常能體會參展前的準備有多麼繁瑣且充滿變數。而 MatchCal 的發想，係以人為核心，幫助出門在外的商務人士加速媒合資源、創造商機。使用者只需事先分享你未來的行程，MatchCal就能即時比對相關資訊。

舉例來說，參展人士在會展開始前就有機會找到潛在客戶，比起以往才在當地搜尋，更能精準提高成交率；而策展單位也能在當地媒合物料供應商、甚至是尋求交通食宿都不成問題，成功利用虛擬媒合締造出實體活動的無限商機。

此外， MatchCal 更是行銷用途不可或缺的利器。其一，是廣告的置入。李克中說：「通常飛一趟國際會展往往就是4、5天的時間，要安排的不僅是行程，而是整個在當地的生活。」商務人士根據在展覽前後空出的時間，便能藉由MatchCal主動投放相對應的有用資訊，去做行程的安排與規劃，而飯店、旅遊業者也因此獲得廣告訊息的置入。

其二，在一定的隱私權限下使用者開放自己未來的活動、事件及計畫，以行事曆的概念創造更多社交機會。好比在 MatchCal 的活動頻道內可看到該活動已有哪些人加入、或點入好友行程中看看他安排了哪些行程。「因為社交的影響力容易激發個人參與意願，藉此帶入更多人參加，對辦活動的主辦單位來說也是拓展行銷多元的渠道。」

MatchCal 的產品策略從B2C興趣事件的媒合涉入，延伸至今日專為特定產業量身訂做的媒合行事曆工具。財務總監吳忠桓說，「一開始想做的範圍太大了，必須有所取捨，否則會分散戰力。」下一步將隨著產品的成熟，也計畫進一步技術授權為企業使用，提供客製化服務，成為企業安排商務活動的行事曆工具。

藉由團隊厚實的技術力、以及資深商務經理人的加入，洞見市場趨勢繼而修整產品方向。此外，為了不流於閉門造車，團隊更走出台灣，積極與國外成功創業家、國際創投連線，為此更飛到矽谷與YouTube創辦人陳士駿對話、吸取經驗，並成為AVOS(陳士駿二次創業的公司)的進駐團隊。李克中肯定的說，「跨出台灣，與全世界競爭，才會知道自己的舞台在哪裡。」

Q1. **** 這幾年我們跑過大大小小不同展覽，也曾與阿里巴巴合作過，因此模式都很熟悉。我們發現參與阿里巴巴的多半是中小型企業，實際能參展的家數不多。此外客群也不同，我們鎖定較偏消費型電子產品展、設計展，對新科技較不排斥、擁有智慧型手機的族群為主。

Q2. **** 加快將MatchCal的App(B2B)與網站重新改版，包含介面設計、功能優化，並大量導入使用者與活動資料，並積極將MatchCal的服務導入國際會展產業的商務應用當中。

團隊 Team 5人。

公司服務 Project **** MatchCal全球展覽商務社交媒合平台，是一個分享『未來事件』的行事曆媒介社交工具，透過行事曆不僅包含有過去與現在時間的即時資訊媒合，更重要還可搜尋「國際會展活動」的活動地點及參與人的彼此分享，透過移動網路的行事曆媒介工具，讓商務人士創造更多社交機會。

成立時間 Founded Time 2012年6月

主要用戶 user 目前鎖定國際商務參展人士，包括全球買家、供應商、展覽設計商、運輸公司、國際公關行銷、產品設計師、商業顧問及各大品牌商的相關企業商務人士。

商業模式 Business Model **** 1. 技術授權：透過業務銷售模式，販售各大企業或品牌組織，客製化的「媒合行事曆功能套裝行銷工具組合」，一組App售價不超過6,000元美金。 2. App付費版本：計畫在三個月內推出付費版本，不僅讓使用者可以獲取更多類似阿里巴巴的商務機會名單外，更能結合虛擬名單及實際產生業務後的實用利基。

**** [www.MatchCal.mobi

](http://www.matchcal.mobi/)

【活動預告】第 26 場創業小聚 2 月 26 日(週二) 19:00-21:00 在北科大綜合科館第三演講廳，詳見活動網頁。

企業減碳的下一步，正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進，企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電，逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機，零邁移動（ZEMO）以自組純電動車隊切入商務接送市場，並借力中華電信的技術、通路與資源，強化服務能力，將既有服務推向更多應用場景，為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機，零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為，電動車是低碳運具，非常適合作為營業用車，但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊，背後的問題不在車輛本身，而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟，營業用電動車不像私人用車，可以自行安排用車方式，必須事先做好排程規劃，從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間，每一項因素都要考量在內，才能做出最佳安排，確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統，運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃，並採取全預約制，減少空車等候時間，」呂學儒說，除了建立精準調度機制，解決電動車商用化的營運難題，零邁移動也進一步思考，如何把「低碳」從車輛本身的特色，轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此，零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據，提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據；同時積極提高自身的綠電使用比例，在電動車原有的低碳優勢上，進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通，中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法，零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式，並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而，這只是立足市場第一步，隨著企業客戶與服務趟次持續增加，零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景，更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度，2025年加入中華電信5G加速器，正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作，先從強化零邁移動既有服務量能開始，透過中華電信三項解決方案，為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中，保持車輛的穩定連線，是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案，確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

呂學儒表示，中華電信不僅連線速度快與穩定度高，網路覆蓋範圍也相對完整，能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率，「對我們來說，車子能不能隨時保持連線，是非常關鍵的一件事。」他說明，唯有連線不中斷，車輛才能即時回傳訊息，讓後端管理系統隨時掌握最新車況，一旦遇到突發狀況，也能即時因應與調度，避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上，中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備，零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像，也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為，並持續回饋至演算法，讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說，這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態，更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式，進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里，電池可能就頂不住了，我們可以撐到 50 萬公里的原因之一，」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力，零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程，希望降低重複性工作，讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上，整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務，自動發送提醒或通知訊息給乘客，還能理解與判讀乘客需求，並進行初步分類與處理，再將需要真人處理的問題交由客服接手，讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C，中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力，5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是，市場對 ZEMO 的認知不一樣了，這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶，推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享，過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務，但在 5G 加速器促成下，零邁移動與中華電信福委會合作，提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環，為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作，對方往往找不到合作切入點，現在完全不同了，」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者，對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案，正好補強了這項營運能力，讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾，進一步帶動消費端業務快速成長，其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明，過去零邁移動的消費端營收，主要來自與第三方業者的合作，顧客比較少直接透過品牌官網下單，加入中華電信 5G 加速器後，推升品牌信任與市場能見度，也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上，透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比，從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來，零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作，將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送，或是與自駕車串接，讓「移動」創造更多可能。對零邁而言，5G加速器帶來的不只是技術與客戶，更讓一家具備市場基礎的新創，有機會把既有能力帶進更大的商業市場，找到下一階段的成長機會。