【Meet創業之星】跨平台行動揪團訂餐系統-揪米Jome
【Meet創業之星】跨平台行動揪團訂餐系統-揪米Jome
2013.02.21 | 創業

每逢成團要訂便當飲料,還在用紙筆記錄大家的需求嗎?由 宸海科技 推出的 揪米Jome ,是運用App將原本的紙上作業轉變為行動訂餐。不用再來回塗改,所有需求皆可同步更新;透過團主發起開團,一呼百應快速完成訂餐作業。

宸海科技 以SoLoMo為核心,專打造與社群、地緣及行動相關的商務應用, 揪米 就是他們推出的第一個代表性服務。總經理任忠恕提及,電話訂餐幾乎是每天都會發生的事,為何沒有一個有效率的電子化系統解決?

留美近20年、攻讀電腦通訊的他推論,「在電子化的技術層面上有一定的複雜程度,對一般餐飲商家來說進入門檻偏高。」自此有了創業的起心動念,藉著同是交大碩士畢業的解邦緯牽線,邀請到前國票證券總經理、寶來證券集團投資副總的康惠媚加入擔任董事長,負責產品商業模式的運作。由於 揪米 初期鎖定以餐飲業為首發市場,因此康惠媚也找來對餐飲產業有著深入了解、現為非凡美食大探索主持人李文娟加入,自此團隊成形,計畫開創行動社群團購的全新面貌。

首先,當使用者選定商品開團,加入從手機通訊錄匯整進來的好友清單,就可一一發送團購邀請通知,對方也能立即在手機上做回應。此時團主可從群組購物車查看其他人的點菜清單;點餐上有任何問題, 揪米 內設有像What’s app一樣的通訊工具,即時傳送訊息溝通。

除此之外,當團購人數到達一定數量還可額外享有優惠券、團單折扣及紅利等回饋,任忠恕說,「商家大多表示樂見其成,因為對他們來說,處理一筆訂單跟多筆訂單的投入成本其實是差不多的,」因此很看好 揪米 的團購應用為他們帶來的機會利潤。

在商家那頭,則可串接POS系統、將揪米上的訂單整合進POS系統內。任忠恕說明:「開發新服務不可能去改變商家的作業習慣,而是要配合他們,幫他們想好交易情境。」康惠媚也說,過去一年團隊花了很大心力在研發底層技術,選擇墊高門檻後再穩健成長。更重要的是不斷模擬使用情境,不僅是消費者、連同商家,為此建立完整的B2B2C商業模式。

目前在 揪米 上的商家數約有1萬多家,業務計畫持續推廣。另外,為調整產品策略方向,康惠媚表示,「下一步功能將會分流出來變形延伸更多B2B的相關應用。」例如以往用QRcode才能帶領消費者到商品目錄頁,現在只要透過揪米App內的「揪號」撥出商家代表號,就能直接導到目標頁面,此功能一旦獨立出來後將有更多行銷應用的想像。

左至右為行銷經理江瑋屏、董事長康惠媚、總經理任忠恕。(攝影/林衍億)

Q1. **** 揪米App提供LBS功能搜尋附近美食、熟識社交圈內的社群互動,在一定信任的基礎下促成一筆筆訂單,提昇黏度。並結合O2O概念,藉由地緣性社群與在地商家進行消費活動,「消費者使用揪米App,看到詳細的菜單,還可自行選擇符合個人口味,就像真的走進店裡消費。」

Q2. **** 「導入得好,使用者就相信這個使用情境真的會發生!」目前我們已和幾家合作夥伴,包括南港、內科的大型企業、益欣資訊(POS系統)、易福網及中華電信和其他連鎖餐飲品牌商家,朝著深入了解產業領域與運作邏輯努力,協助商家低成本就能快速進入行動商務的目的。

團隊 Team 行銷業務部 9人、研發事業部 11人、營運管理部 5人。 ****

公司服務 Project **** 創造「社群商務,即B2B2Cn」的營運模式。針對地緣性的社群商務機會,提供O2O商務工具,因此是結合SoLoMo的服務理念與技術。

成立時間 Founded Time 2011年3月16日

主要用戶 user 希望藉由共同購買取得優惠(如免運費,量大折扣,下單/收貨能有人代勞,甚至有人代為尋找適合的商家/商品者)的消費者。

商業模式 Business Model **** 成交抽佣

網址 **** http://www.jome.com.tw [

](http://takeout.com.tw/)

【活動預告】第 26 場創業小聚 2 月 26 日(週二) 19:00-21:00 在北科大綜合科館第三演講廳,詳見 活動網頁

關鍵字: #Meet創業之星
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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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