Google Ventures不只投資你,還幫你進行設計大改造
Google Ventures不只投資你,還幫你進行設計大改造
2013.03.18 | 技能

去年3月,Google Ventures打造了一支設計團隊,專為選定投資的公司進行設計改造,該團隊包括四位設計師以及一位UX設計師,這是因為Google Ventures選定投資的公司,多為技術起家,設計人員通常有限。

Google Ventures設計團隊會安排一周的密集會議,了解該公司需求、概念化解決方案、證明想法對錯之處,最後得出最好的產品概念和可能實踐的方式。不過在這之前,設計團隊必須了解該公司的產品或服務,但是不能涉入太深,才能保有中立態度指出問題所在。

以Google Ventures在2011年10月投資的餐廳預訂服務Ordr.in為例,該公司最初提供的服務鎖定B2B領域,是否可以拓展到個人消費市場?甚至是旅館或當地出版事業?

Google Ventures設計團隊第一天和Ordr.in執行長David Bloom、技術長Felix Sheng見面,稱作為「理解階段」(understand phase),聆聽Ordr.in團隊介紹目前的市場機會、現有產品、現有狀況與目標;與此同時,設計團隊以「我們可以如何」(how might we)的方式進行記錄,協助目標具體化,例如進行大規模的統計數據等。

設計團隊瞭解基礎背景後,很快就能深入公司核心,並進行未來計畫,過程當中的記錄是不可或缺的。不過大多數情況下,討論Ordr.in下一個產品,所面對的大環境並不明朗。

第二天,以前一天的記錄重點為主,展開「發散過程」(diverge process)。每個人都用不同的角度審視Ordr.in下一個產品,很快地在紙上畫出發展可能縮圖(不能超過40分鐘),接下來就要針對結果進行批評,先靜靜觀察,然後三分鐘內闡述最有希望和應該避免之處。持續三天之後,最後就確定了產品的可能形式,接下來要進入原型階段(prototyping stage)。

設計團隊打造使用者測試模型,受試者並不會知道他們正在使用未完成的應用程式,隔天是最後驗證階段(final validation stage);第三天輪到UX設計師登場,其實進行測試之前,UX設計師已經列出一連串議題,UX設計師負責領導第三天的討論會議,設計師們會分屬在不同的會議室,各自提出意見,再由其中負責案子的設計師進行回應,這次討論結果會確認哪些想法是失敗的,但也會點出成功概念或是需要加以改善的地方。

有了詳加驗證的結果,Ordr.in必須面對下一步。設計團隊會刻意減少和Ordr.in的互動,即便Ordr.in並沒有任何一個全職設計師員工,這是因為Google Ventures設計團隊扮演的角色是提供爆發性設計能量,而非免費、全力支援這些被投資的新創公司。

Google Ventures設計團隊可以帶來真正的設計思考,舉例來說,當我們提問「這個按鍵該如何設計」,應該要改成這樣問「這個按鍵如何設計才能更加吸引人」,後者才是真正的關鍵問題。參加這些過程的人不一定需要是專業設計師,但應該是決策者,接下來的問題可以再聘請設計團隊或自由工作設計師加以改進。

雖然上述過程只是以Ordr.in為例,並非每一家被投資的公司都會經歷,不過設計團隊仍是Google Ventures的一大賣點,讓新創公司選擇合資夥伴時更具吸引力。

出自TheNextWeb

關鍵字: #Google #UI/UX設計
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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