台達電布局電動車領域有成，去年進軍歐洲後近期再傳出捷報，成為國內首家可打入北美電動車市場的台灣廠商，旗下充電器產品240V/30A搶先通過北美的交流充電設施UL認證，約三小時即可完成充電，整體時間較先前可減少約50%。
台達電子充電及微網事業處總經理張育銘表示，台達電不只成功開發了電動車交流充電器與直流快速充電機，也有充電站與充電網路管理系統等全方位的整合方案。近年已相繼在台灣、泰國、挪威提供高效節能、安全便利的充電站解決方案。
這款通過驗證的電動車交流充電器體型輕巧、防水防塵、且具備壁掛式與直立式不同環境需求的雙重設計，可彈性設置於不同場所，此外，再搭配內部開發的充電站管理系統，不但可有效率地管理充電站，並能讓使用者隨時查詢充電狀態。
張育銘說，充電器內建的充電延遲設定功能 (Delay Timer)，可以讓使用者善用離峰時間、以較低的電價充電，進一步降低電費支出，為了方便讓大眾使用，也支援無線射頻辨識技術 (RFID)，使用者只需用專屬卡片感應即能進行使用者認證，即可達到充電設備使用的最佳管理。
UL台灣總經理湯家德指出，以電力作為動力來源的產品，須格外注意產品安全，以避免漏電觸電等危險，「對台灣發展充電產品的業者而言，需要突破的最大困難點在於如何長期可靠地避免人體的觸電與車輛通訊問題。」
目前國際間存在許多不同的充電介面，但台達電所使用的是國際標準訂定組織，也就是美國汽車工程師學會(Society of Automotive Engineer, SAE) 提出並持續修訂的技術規格，另方面，產品的軟體控制和硬體設計還必須具備一定的可靠度，這些對有意快速提升國際市場能見度的國內電動車業者來說，非常重要。
