五年來，FamiPort前期以遊戲點數卡、紅利點數帶進收益，2008年開啟預購服務，並且加入「A店B取」與電子地圖的巧思，方便贈禮與遊子寄貨返鄉。延伸至2009年，開啟新里程碑「店到店貨運」，全家超商起初研究每天有許多貨車在門市之間運送，除了載貨之外，還能做什麼事？後來突發奇想，研究能不能從A店載運某個人的東西到B店？既是順風車，環保又有效率，於是用台語喊出「50元to全台灣」的逗趣口號。
因為整套機制前所未有，因此店到店一開始並不被看好，物流公司估算一個月大概只有3000件。「我永遠記得第一天的貨量是113件，」陳菀揚一邊用手比劃出數字，一邊解釋，全家看好的是郵局包裹市場，24小時的超商有機會彌補收包裹的不便利，特別是全家門市數量約2800家，雖不及龍頭7-ELEVEN，但規模正好適合一個統倉運作，不需分倉、集體配貨，速度能夠比同業快，最快可能下午寄出，凌晨兩點就運達。
符合生活型態的機制，讓店到店成為今天FamiPort的熱門服務。陳菀揚說：「店到店服務是利用我們的方便，讓成本下降，並解決消費者不方便。現在光是一天就有2萬多件包裹，2萬多件就能帶進至少4萬多個來客，並且每年仍然持續以200％的速度成長。」
瞄準下一波手機應用
2011****年起FamiPort****推廣序號行銷案，目標是把某一群人導進門市，譬如銀行發訊息給消費者，憑訊息序號可換取咖啡，或刷了5千元就能得到商品。2012年兌換出去的咖啡，多達100萬杯。2013年FamiPort計畫與更多企業結合，例如1月份與購物網站17Life合作的導購活動。
序號行銷的思維，全家也同樣運用第二名的優勢。陳菀揚分析，「全家市占僅30％，一般來說17Life的顧客之中，十個只有三個會到全家消費，五個到7-ELEVEN。如果我們與17Life合作，從17Life『勞』人進店，可能十個客人都是全家的。跟7-ELEVEN的成效相比，我一定比較有利，因為7-ELEVEN是五個變十個，我卻是三個變十個。」
FamiPort五年後會是什麼模樣？早在2009年，FamiPort發展正蓬勃的時候，全家董事長潘進丁就開始在內部探討：「Kiosk未來還會是Kiosk嗎？」他提出未來Kiosk也許會到手機上，也許店鋪根本不再需要Kiosk。現在是在FamiPort作業，拉出一張單，到櫃台完成，未來可能是在手機做些事，直接到櫃台完成。陳菀揚想像2018年的FamiPort，「可能做一台更便宜的Kiosk、做更簡單的事，複雜的部分轉往手機上完成，到時要想的反而是POS系統、貨架怎麼跟手機結合，App又該如何跟整個店鋪結合？」
全家FamiPort Profile
˙啟用日期：2007年
˙熱門功能：紅利兌換、遊戲點數卡儲值、繳費
˙特色：初期便利的遊戲點數卡儲值服務受到歡迎、圖形化介面好感度高
˙大事記：2009年C2C店到店寄送服務開始／2010年導入售票網站／2011年強化列印序號的異業行銷活動
資料來源《數位時代No.225》
