【科技評論】林宏文~老梅膏與小林村的重逢~台灣災後重建之產業重生
【科技評論】林宏文~老梅膏與小林村的重逢~台灣災後重建之產業重生
2013.09.11 | 創業

最近熱映的電影《拔一條河》,紀錄片導演楊力州感動無數的人,故事背景從四年前八月八日的莫拉克颱風開始,不僅重創甲仙,更一夕間帶走小林村四百多個生命,這個巨大的創傷,相信很多人都還記憶猶新。

上周,我採訪了2021社會企業董事長簡添旭,以及2021社會企業執行長、小林村重建協會會長蔡松諭,請他們談談小林村努力重建的過程,很高興小林村不僅已找到努力的方向,還將持續打造老梅經濟園區的產業鏈,這將是國內許多災區重建的最好範例。

蔡松諭是出生於小林村的年輕人,莫拉克颱風時,他的家人包括媽媽、二哥、二嫂、姪女都在瞬間被沖走,當時他在台北創業,一聽到消息立即趕回老家救援,但經過多日守候,從懷抱一絲希望,到最後看到滅村的絕望,他與許多出外工作或求學倖存下來的小林子弟,強忍著淚水,回到家鄉投入災後重建的工作。

重建的路途相當艱辛,在嚐試過許多不同方法,仍找不出該以何種產品做為村民發展產業的方向,雖然小林一村、二村都已順利完工,村民也陸續進住,擔任小林村重建協會會長的蔡松諭,也過了三年沒有收入的日子。去年八八風災三周年之際,蔡松諭在台北接受表揚,原本正準備離開小林村、回台北找工作的蔡松諭,沒想到,「老梅膏」奇蹟式地出現了。

當時,傅培梅公益信託執行長潘秉新拿了一瓶經過十年精釀的「老梅膏」給他,蔡松諭頓時眼睛為之一亮。事實上,八八莫拉克風災前,位在甲仙鄉,滿山遍野長滿梅子的小林村,幾乎每個家庭的媽媽都會自釀梅子,是小林村非常重要的特產,也是村民重要的回憶。災難發生當年,以風災前最後採收的「小林梅」製品,成功的銷售,也讓村民得到一筆非常重要的重建經費。

蔡松諭嚐了一下老梅膏,覺得味道實在太棒了,他向潘秉新說「就是這一味」,於是連袂找到產製「老梅膏」的百佳泰董事長簡添旭。蔡松諭詢問,這個老梅膏來自那裡,「這就是您們小林的啊!」簡添旭開門見山的這句話,宛如一道閃電,劃在蔡松諭身上。老酶膏與小林村重新相逢,並擦出接下來美麗的火花。

非常獨特的「元梅屋」老梅膏,是從事科技業超過三十多年的科技老兵、百佳泰公司董事長簡添旭,不惜重資開發出兼具健康與美味的養生食品。簡添旭早年在環隆電氣公司工作十餘年,後來成為宏碁旗下國碁電子創辦人之一,在國碁被鴻海收購後,簡添旭自行創業成立百佳泰公司,目前百佳泰已是全球第二大資訊產品測試機構。

十幾年前,簡添旭父親從罹癌到過世,其間只有兩個月的時間,成為他人生中最大的打擊,不僅讓他體認生命的無常,也促使自己做出兩個重大決定,一是取消百佳泰原本要上市的計畫,二是跨足生技健康食品的產業。當時,他因為經常出差日本,到日本和歌山參加梅子大賞博覽會,結識了日本製梅達人世家川原,品嚐了他一輩子從未吃過的梅子美味,他深知梅子有益身體健康,也是最好的鹼性養生食材,於是,他便把在日本不被重視的醃梅技術,以「要忍受10年無法收成、總價3億元」的學費代價,將這個要歷經十年特殊醃漬與調理的技術帶回台灣,醃製出足以媲美國際級的老梅膏。

於是,簡添旭成立百格利公司,以「元梅屋」為品牌跨足生技食品產業。來台多次的川原家說,「台灣最好的梅子在小林」,於是,從2002年起,簡添旭開始每年在高雄甲仙、桃源、那瑪夏等地,收購以自然農法種出的梅子,收購數量之驚人,號稱台灣第一。但沒想到這些地區,2009年全成了莫拉克颱風的重大災區。

簡添旭記得非常清楚,當時放在台南山上千餘桶的醃梅,也被土石深埋,風災後挖了近半年,才讓日本技術密裝沒有破損的醃梅,重見天日。2012年十年醃梅熟成,加入義大利進口陳醋製成的「陳醋老梅膏」準備開始上市,後來簡董認識了潘秉新,又因此結識了蔡松諭,才展開與小林村連結的序曲。

近兩年來,傅培梅公益信託一向對小林村重建產業發展非常關注,並積極投入協助。去年中秋節,協助小林村製作手工果醬,得到相當好評。當潘秉新得知老梅膏的梅子,幾乎全來自小林村時,馬上興起一個念頭,相信老梅膏有機會成為幫助小林村產業發展的力量。因此,她便介紹簡添旭和蔡松諭見面,大家都對此緣份連結感到非常興奮,蔡松諭更是對和故鄉十年前的梅子重逢,感動無比,他說,「整個小林村全部被沖走,如今還能看到這些老梅膏,有如過世的族人為大家留下一絲希望,鼓勵大家永遠不要輕言放棄。」於是,潘秉新邀請烘焙專家孟兆慶老師研發,並教導小林村種子學員王民亮,將老梅膏與麵糰、內餡揉合,做出還看得到點點梅膏、淺咖啡色酥皮,入口綿細、有梅甘口味的「老梅餅」。

如今,簡添旭與蔡松諭進一步構思以「社會企業」為架構,成立一家公司,以2年為期,期盼解決桃源、那瑪夏與甲仙小林等災後重建區的產業再生問題。這個社會企業取名為「2021社會企業」,因為小林村正是位於大高雄的台20、21線道,並希望以美味精良的產品,兩年內創造出1600萬元的盈餘,並全數用於重建區的山區梅胚場、杉林地區合作農場建設,以幫助2021地區的梅農改善生活,提供實質就業機會,並透過獨一無二的十年老梅,打造此地成為台灣全新的梅業新亮點。

在這個產業重生的故事中,有許多朋友努力奉獻參與其中,簡添旭以在電子業創業有成的基礎,秉持回饋社會的心意,把自己投入十多年的公司與技術捐給小林村,股東完全不分紅;至於潘姐熱心助人,為小林村的老梅經濟貢獻良多,還四處奔走當義工,非常令人敬佩。而最重要的是,蔡松諭與小林村受災的家族,號召青年回鄉重建家園,努力投入在地產業建設,以產業振興提供就業機會,讓村民都能安居樂業,重新找回信心,貢獻最大。

我也很高興,在災後重建的過程中,找到一個可長可久的重生模式,這是台灣「災難經濟學」最重要的一課,過去幾年,台灣經歷多少天災人禍,許多人努力重建土地與生命,想建立可長可久的產業生態,但不見得每個人都很成功,很高興自己也在這個再生過程中,貢獻一點小小力量,如果大家心中都有愛,即使這片土地遭遇再大劫難與挫折,也都有解決的機會。在這個中秋節的前夕,希望大家有時間抽空去小林村看看,也別忘了買一些好吃的老梅餅當做禮物,給這群努力重建家園的朋友們一些鼓勵。

[林宏文]目前擔任《今周刊》顧問,也是環宇電台FM96.7 財經熱點 節目主持人。歷任《今周刊》副總編輯,《經濟日報》記 者,畢業於交大電信工程系,天津南開大學經濟學碩士,主跑科技產業,著有《競爭力的探求》,《管理的樂章》,《惠普人才學》,《商業大鱷 SAMSUNG:21堂課三星從賣米小舖到賣全世界》等書。部落格: http://owenlin.pixnet.net/blog

關鍵字: #社會企業
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

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Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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