【BN promotion】 永慶房屋活用iPad、雲端資料庫及APP讓客戶驚豔 澳客瘋狂
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2013.08.23 |

科技讓服務跨世代、零時差且無國界

這天,永慶「i 智慧經紀人」張睿杰和客戶陳先生、陳太太約在咖啡店見面。邊喝著咖啡,邊聽著陳先生侃侃說起夢想中的家,張睿杰談笑間,也迅速地點選手中的i Pad,即刻挑出幾間合乎他們需求的物件;從大樓的公共空間、周遭的生活商圈、附近的交通網絡到就醫資訊等等,只要陳先生夫婦想要瞭解的,就算是裝潢修繕大小事,張睿杰都有問必答。

身為『科技房仲』第一品牌的永慶房屋,無論是網路服務、科技載具上的運用發展始終走在產業之前。在2010年iPad 甫上市還未引進台灣時,永慶即彙整累積20 多年的房仲資料庫,並結合雲端科技及iPad 優勢,建構完成『i智慧雲端服務系統』。待iPad 在台灣一上市,永慶不但打造每一位「i 智慧經紀人」,成為既專業又有效率的「在地房產顧問」,也引領台灣房仲業的服務再次進化躍升!

張睿杰回想起沒有iPad 的時代,常背著一疊疊厚重的物件資料,帶著客戶大街小巷看房子,有時碰到客戶當場提出的問題,還無法馬上回答,既沒效率挫折感也很大;但自從有了『i 智慧雲端服務系統』,隨時能連上公司的雲端資料庫,「不僅我們的專業、行動力和效率提升了,更重要的,客戶對我們的服務滿意度也大幅提升了!」

結合i 智慧功能
服務更即時且多元

客戶提出的問題總是五花八門,張睿杰笑著說,「有一次住在板橋的客戶想要買松山或南港的房子,雖然我對這兩區並不熟,但拿出iPad 先找到他們理想中的區域,再加上Google Map的街景服務,也讓客戶一目瞭然,很快先對該區域有個基本認識」。還有一次,客戶家漏水緊急需要修繕,張睿杰利用i 智慧平台迅速找到修繕廠商,使命必達,讓客戶對他的服務超滿意。從找屋、看屋、設計到修繕,只要跟房子有關的問題,『i 智慧雲端服務系統』都能找到解決方案。

iPad 在手,
菜鳥瞬間變身房產高手!

張睿杰分享,曾經有個菜鳥學弟在敦化南路發傳單,有位客戶直接問:「你看來是個新手,應該對萬華區的價格不熟吧?」,只見菜鳥學弟從容拿出iPad 說:「我不熟,但它很熟」;順著手指在iPad 上輕點滑動,『i 智慧雲端服務系統』瞬間跳出萬華當地成交價,一旁的客戶既驚訝又滿意,也讓學弟順利得到一次服務機會!除了快速查詢行情資訊,『i 智慧雲端服務系統』更整合物件本身、房屋大樓及在地商圈等資訊,提供各項專業房產報告與市場趨勢分析,幫助房產經紀人員為客戶做精闢解析,就算是菜鳥,也能快速上手。

除開發便利的服務工具,為永慶房產經紀人員提供更有效率的服務外,永慶更打造了兩個房產專業網站:永慶房仲網及好房網,強大的功能與豐富的資訊,讓消費者都能輕鬆獲得各項房市行情及在地生活資訊。

i智慧經紀人

永慶房仲網,全方位看房管家,
買屋看屋零時差!

最新獲得數位時代雜誌數位標竿企業房地產類第一的永慶房仲網,2013年創新推出也是最受網友讚賞的三大功能,包括:一、「降價通知」,會員所訂閱物件當降價達一定幅度以上時,系統主動發送手機簡訊或E-mail 即時通知;二、「成交行情通知」,會員設定符合條件之區域有最新成交行情產生時,系統立即通知,且每週定期寄出行情週報;三、「社區大樓貨到通知」,會員設定的社區若有新進案件,系統主動發送手機簡訊通知。這三大即時功能,讓消費者能迅速掌握訊息不漏接。

服務跨世代的好房快租APP,
讓澳洲房產業者也瘋狂

2010 年推出360 度全方位提供買賣租住資訊的好房網,其中「好房News」更是國內獲得Google 與Yahoo收錄的房產專業新聞頻道,「好房News」發表的新聞經常列於二大搜尋引擎首頁,易找易看,新聞曝光率極高。而最新的好房快租APP,『即拍即刊登』的功能更獲得好評,尤其是不擅長使用電腦及網路操作的年長房東們,用手機拍照後就可直接上傳,簡單又方便!而『隨搖隨找房』也讓房客們走到哪租到哪,節省找房找路的時間;好房快租App 的便利功能,讓遠在澳洲的房產業者都慕名而來尋求合作!

主張聰明工作,健康生活的永慶房屋,不斷創新科技工具,強化客戶服務能力更提升員工工作效率。身為永慶第一百對班對的張睿杰就說:『我們不只是幫客戶圓家的夢想,自己也在永慶實現成家的夢,這就是永慶的圓滿精神!』

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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