【BN promotion】 聯合國際行動支付推NFC行動商務完整解決方案
【BN promotion】 聯合國際行動支付推NFC行動商務完整解決方案

聯合國際行動支付整合TSM平台、OTA技術,再輔以全方位的NFC與行動商務應用開發,為台灣消費者開啟行動支付與商務應用的新生活型態,打開台灣行動支付最後一哩,加速台灣行動智慧生活的成型。

這一兩年去過法國旅遊的人,應該會注意到,行動支付與商務應用已經完全融入法國人的生活當中,因為,自法國政府於2010年開始全力推動採用近距離無線通訊(NFC)技術的行動支付應用服務至今,全法國已經有638萬人開始使用整合各種行動商務得手機支付服務。

聯合國際行動支付營運長洪文安指出,隨著聯合國際行動支付與法商歐貝特(Oberthur)系統科技合作,將歐貝特在法國成熟使用的行動支付完整解決方案移植複製到台灣市場,可以預見,如今在法國到處可見的行動支付與商務應用景像,也將逐漸在台灣上演。

2013年為台灣手機支付元年

其實,把手機當成支付工具的概念,早在多年前就已經在台灣掀起浪潮,只是,過去受限於法規、安全授信與使用者習慣等問題,因此儘管NFC技術早已經到位,但是過去幾年台灣的手機支付應用仍然無法走到真正的商用化。如今,隨著法規與安全問題逐一獲得解決,洪文安說,2013年無疑是台灣行動支付元年。

今年1月行政院金管會全面開放銀行申請手機信用卡業務,讓消費者可以直接向銀行申請手機刷卡服務,法令限制的解決,打開國內手機支付市場的第一道大門。隔月,聯合國際行動支付正式登記公司營運,成為國內首家信託服務管理平台(Trusted Service Management)業者,為手機支付的安全授信問題帶來解決之道,無疑開通台灣邁向NFC手機支付的第二道門。

未來,提高行動支付的方便性與解除消費者對安全的疑慮,則是撬開市場的最後一道門。對此,聯合國際行動支付所提供的信託服務管理平台(TSM,Trusted Service Management)、NFC與行動支付應用服務推廣,就是保障手機支付安全與創造便利性的一把金鑰。

洪文安說,透過TSM平台的多重安全認證,將使手機支付獲得絕對的安全,另外,聯合國際行動支付的空中下載技術(OTA,Over the Air Technology),則讓消費者可以直接在手機上新增、刪除或修改信用卡或會員片資訊,不用再像傳統申辦信用卡、會員卡般需要一一跟銀行或商家辦理,並且等待卡片送達,方便又快速的機制,讓消費者絕對願意改變傳統習慣,跨入手機支付領域。

聯合國際行動支付營運長

行動支付到各種商務應 通通一機到位

在具備TSM平台、OTA技術,以及各種NFC應用服務開發的全方位解決方案之下,過去半年多,聯合國際行動支付積極與銀行、流通業者進行合作協商,並陸續在台灣各地開通NFC手機支付與相關應用服務,為民眾創造全新生活型態。洪文安說,現在行動支付業者的任務,是讓消費者了解行動支付的高安全性與生活便利性,自然而然的成為手機支付的使用者。

「NFC行動支付應用模式非常多元,包括交通票證、行動支付、行動商務等都已經可以被實現。」洪文安說,聯合國際行動支付與高雄捷運在今年9月共同推出的一卡通 iPass服務,已經為高雄民眾發展出包含交通票證、行動支付與行動商務的全方位NFC行動支付應用服務。

洪文安進一步解釋,一卡通 iPass服務主要將NFC整合在microSD記憶卡上,消費者只要使用搭載NFC microSD記憶卡的智慧型手機,就可以把手機變成交通票證,此外,透過聯合國際行動支付特別開發出來的App 及特約商店的簽訂,未來消費者還可以透過手機進行小額行動支付、累積紅利,或是在加入TSM平台的百貨公司、商場、影城、3C連鎖店等商家,感應一下內建NFC讀取晶片的智慧海報,即可取得優惠下載或行動點餐等智慧型服務。

為了更方便民眾記帳,聯合國際為一卡通專屬開發的APP,同時也提供消費者查詢交易明細卡片餘額等資訊,而為了讓民眾逛街更順暢,APP也包含捷運到站時刻查詢。

聯合國際行動支付與高雄捷運合作的手機支付應用服務,可以提供民眾交通票證、小額付款與行動商務服務,未來,為了滿足高額消費者的手機支付需求,聯合國際行動支付也將與發卡銀行合作,於今年推出手機刷信用卡服務,讓購買金額超過一萬元的民眾,不用攜帶信用卡出門,也能用手機進行刷卡消費。

洪文安最後說,未來搭載NFC手機所推出的應用將令消費者驚豔行動裝置所帶來的方便,除了上述各種應用模式,未來透過與設備製造商合作,將NFC感應器內嵌在各項行動裝置當中,消費者可以直接購買產品,然後用NFC進行刷卡付款,各種創新與智慧化生活,只待消費者一聲「沒問題」,就將在台灣全面啟動。

 

關鍵字: #支付科技
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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