【BN promotion】 聯合國際行動支付推NFC行動商務完整解決方案
【BN promotion】 聯合國際行動支付推NFC行動商務完整解決方案

聯合國際行動支付整合TSM平台、OTA技術,再輔以全方位的NFC與行動商務應用開發,為台灣消費者開啟行動支付與商務應用的新生活型態,打開台灣行動支付最後一哩,加速台灣行動智慧生活的成型。

這一兩年去過法國旅遊的人,應該會注意到,行動支付與商務應用已經完全融入法國人的生活當中,因為,自法國政府於2010年開始全力推動採用近距離無線通訊(NFC)技術的行動支付應用服務至今,全法國已經有638萬人開始使用整合各種行動商務得手機支付服務。

聯合國際行動支付營運長洪文安指出,隨著聯合國際行動支付與法商歐貝特(Oberthur)系統科技合作,將歐貝特在法國成熟使用的行動支付完整解決方案移植複製到台灣市場,可以預見,如今在法國到處可見的行動支付與商務應用景像,也將逐漸在台灣上演。

2013年為台灣手機支付元年

其實,把手機當成支付工具的概念,早在多年前就已經在台灣掀起浪潮,只是,過去受限於法規、安全授信與使用者習慣等問題,因此儘管NFC技術早已經到位,但是過去幾年台灣的手機支付應用仍然無法走到真正的商用化。如今,隨著法規與安全問題逐一獲得解決,洪文安說,2013年無疑是台灣行動支付元年。

今年1月行政院金管會全面開放銀行申請手機信用卡業務,讓消費者可以直接向銀行申請手機刷卡服務,法令限制的解決,打開國內手機支付市場的第一道大門。隔月,聯合國際行動支付正式登記公司營運,成為國內首家信託服務管理平台(Trusted Service Management)業者,為手機支付的安全授信問題帶來解決之道,無疑開通台灣邁向NFC手機支付的第二道門。

未來,提高行動支付的方便性與解除消費者對安全的疑慮,則是撬開市場的最後一道門。對此,聯合國際行動支付所提供的信託服務管理平台(TSM,Trusted Service Management)、NFC與行動支付應用服務推廣,就是保障手機支付安全與創造便利性的一把金鑰。

洪文安說,透過TSM平台的多重安全認證,將使手機支付獲得絕對的安全,另外,聯合國際行動支付的空中下載技術(OTA,Over the Air Technology),則讓消費者可以直接在手機上新增、刪除或修改信用卡或會員片資訊,不用再像傳統申辦信用卡、會員卡般需要一一跟銀行或商家辦理,並且等待卡片送達,方便又快速的機制,讓消費者絕對願意改變傳統習慣,跨入手機支付領域。

聯合國際行動支付營運長

行動支付到各種商務應 通通一機到位

在具備TSM平台、OTA技術,以及各種NFC應用服務開發的全方位解決方案之下,過去半年多,聯合國際行動支付積極與銀行、流通業者進行合作協商,並陸續在台灣各地開通NFC手機支付與相關應用服務,為民眾創造全新生活型態。洪文安說,現在行動支付業者的任務,是讓消費者了解行動支付的高安全性與生活便利性,自然而然的成為手機支付的使用者。

「NFC行動支付應用模式非常多元,包括交通票證、行動支付、行動商務等都已經可以被實現。」洪文安說,聯合國際行動支付與高雄捷運在今年9月共同推出的一卡通 iPass服務,已經為高雄民眾發展出包含交通票證、行動支付與行動商務的全方位NFC行動支付應用服務。

洪文安進一步解釋,一卡通 iPass服務主要將NFC整合在microSD記憶卡上,消費者只要使用搭載NFC microSD記憶卡的智慧型手機,就可以把手機變成交通票證,此外,透過聯合國際行動支付特別開發出來的App 及特約商店的簽訂,未來消費者還可以透過手機進行小額行動支付、累積紅利,或是在加入TSM平台的百貨公司、商場、影城、3C連鎖店等商家,感應一下內建NFC讀取晶片的智慧海報,即可取得優惠下載或行動點餐等智慧型服務。

為了更方便民眾記帳,聯合國際為一卡通專屬開發的APP,同時也提供消費者查詢交易明細卡片餘額等資訊,而為了讓民眾逛街更順暢,APP也包含捷運到站時刻查詢。

聯合國際行動支付與高雄捷運合作的手機支付應用服務,可以提供民眾交通票證、小額付款與行動商務服務,未來,為了滿足高額消費者的手機支付需求,聯合國際行動支付也將與發卡銀行合作,於今年推出手機刷信用卡服務,讓購買金額超過一萬元的民眾,不用攜帶信用卡出門,也能用手機進行刷卡消費。

洪文安最後說,未來搭載NFC手機所推出的應用將令消費者驚豔行動裝置所帶來的方便,除了上述各種應用模式,未來透過與設備製造商合作,將NFC感應器內嵌在各項行動裝置當中,消費者可以直接購買產品,然後用NFC進行刷卡付款,各種創新與智慧化生活,只待消費者一聲「沒問題」,就將在台灣全面啟動。

 

關鍵字: #支付科技
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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