高雄氣爆血的教訓:開放地下管線地圖,國安不是擋箭牌
高雄氣爆血的教訓:開放地下管線地圖,國安不是擋箭牌

高雄丙烯氣爆事件,讓民眾期盼政府公開高雄與全台地下石化管線地圖,因為斑駁鏽蝕薄如紙片的破洞管線可能只是冰山一角,不知道還有多少危險管線潛藏地底,但經濟部次長杜紫軍卻認為,開放地下石化管線地圖會危害「國家安全」與導致「房價」下跌,因此不能開放。
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經濟部請把這次高雄氣爆現場畫面和中東加薩走廊被以色列炮彈襲擊的畫面比較一下,這種氣爆災禍威力和炮彈襲擊差多少?就是因為這些管線資料不公開不透明,民間無法監督才會有今日的災禍。管線長達數百公里,不公佈管線讓用群眾智慧一起監督,光靠高雄市政府或經濟部要如何有效率的管理?如果經濟部還是堅持「不公佈」地下石化管線圖,如果有心人士取得情資,又缺乏民間監督,那國安疑慮更濃。

房價議題也是,不公布地下管線圖,恐怕引起民眾「寒蟬效應」,民眾整個高雄市區的房子都不敢買,高雄市熱門景點都不敢去,市區夜市不敢逛,最後不僅僅影響高雄房價,還影響旅遊業,台灣人不敢再踏入高雄土地,外國遊客視高雄為禁區。

經濟部應該想想如何在公布管線與安全維護之間找到平衡點,採取配套措施或彌補辦法。美國早在小布希當總統的時代就成立的管線與毒害物質安全署(Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration,PHMSA)提供民眾透明資訊。經濟部應該先研究為什麼美國能開放而非兩手一攤,毫無辦法。

還是經濟部根本就不在乎美國的做法,因為國安問題是最好的擋箭牌,是不用開放資料的最好藉口。

難怪民間已經對政府失去信心,開放資料聯盟會長彭啟明砲轟政府 「政府要主動積極開放資料,而不是被動等民眾來要,難道民眾是乞丐嗎?還要我們去乞求資料,政府表面上說得好聽,民間有什麼資料需求盡量開放,但實際上卻是要什麼沒什麼。」彭啟明更直言,「目前只能把希望放在2016年,希望那時選出的執政者對開放資料議題更有Sense。」開放資料聯盟副會長蔣居裕甚至說,「對於台灣開放資料的未來,我蠻悲觀的,要政府體制內的人大改革,真正接受開放資料的精神與實際執行不太可能。 要民間力量表達憤怒,去衝撞才有可能有大進展。」

關鍵字: #開放資料
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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