[Neo Marketing] 如何評估內容行銷效益? 設定KPI，邁向成功的領航員|數位時代 BusinessNext

內容行銷是什麼? 在《內容行銷塞爆你的購物車》書中作者清楚地將內行銷定義為「創造精準、有價值的內容，藉由搜尋、社群、行動等技術來贏得群眾注意、引發互動，並影響他們購買決策的過程與實踐」。

從以上定義我們可以瞭解，內容行銷是一種顛覆傳統的行銷策略，其經營有兩大思考關鍵:
1.如何創造內容?
2.如何讓產出的內容被看到?

當你創造有價值的內容，透過適當的傳播媒介接觸你的目標消費者，你已經在做內容行銷了!

內容行銷只是一時的流行名詞嗎? 當然不是。從許多的國際知名品牌，如可口可樂、雀巢及Red Bull等等大量投入內容行銷得知，它不但是現在也是未來的行銷主流，幫助品牌經營及企業銷售成功的不二法則。Content Marketing Institute 所發表的2014 B2C Content Marketing研究報告指出，90%的企業採用內容行銷，有60%的受訪企業表示將增加更多的投資預算；34% 的企業認為他們的內容行銷是有效的，相較於前一年成長2%。

內容行銷需要長時間的經營，最終能達成擴展品牌的傳播廣度及深度，創造銷售獲利。內容行銷是長期抗戰而不是游擊戰，除了需要決心更需要的是耐心，至少需要半年以上才可以看到投資成效。既然是長時間的投資，在這過程中難免你會懷疑你的內容行銷策略是否在對的軌道上?到底最後是否會成功? 在上一段提到的報告調查中，67% 的受訪企業表示他們在執行內容行銷的同時也致力於策略效益評估，此時KPI (Key Performance Indicator)衡量指標的建立就扮演非常重要的腳色。KPI在這過程中幫助你追蹤效益，就像飛機的導航系統，讓機長可以清楚知道現在的位置，飛行在對的航線上，最後可以安全抵達目的地。

根據你的行銷目標，設定焦點KPI 衡量指標

在做內容行銷時有很多KPI你可以作為追蹤效益的指標。然而不同的品牌有不同的行銷議題，同一個品牌在不同時期要達成的行銷目的也不一樣，在設定KPI之前，你必須很清楚定義你的行銷目標是什麼，並且根據所要達成的目標來檢視你需要設定那些KPIs。焦點KPI的設定，幫助你有效率地衡量目前的方向是否走在對的軌道上，策略需要調整還是繼續保持，以利達成創造企業營收成長的終極目標。

行銷目標: Brand Awareness 品牌知名

假設你的行銷目的是要增加品牌知名度，這時你的就必須要被更多人看到，增加大量的曝光，如果沒有被廣泛的傳播被看到，再好的內容也沒有用。此時你可以設定以下KPIs做為你追蹤曝光度 (Reach)的效益焦點。

●Unique User不重複訪客
在特定的時間內(通常是30天)來造訪網站內容的人頭數到底有幾個，這個數字愈高愈好，表示有愈多的人看到你所傳播的內容。
●Page Views 瀏覽量
數字愈高愈好，表示你的內容被點擊、閱讀的次數越高。
●New Visit 新造訪
新造訪的數字愈高表示你成功地吸引了新的目標消費群，擴展內容被看到的廣度。

行銷目標: Brand Preference/Consideration 品牌喜好度/購買意願

如果你的品牌已經有很高的知名度，但是對於品牌的購買意願卻不高，這時候你要做的是提升消費者對你的興趣，讓消費者願意花時間去瞭解你，才有可能將對於內容的喜好轉化成對品牌的好感度並提升購買意願，這時候建議你可以聚焦在下列KPIs的數字表現上。

●Bounce Rate 跳出率
這個比例數字越低越好，愈低表示你的內容抓住網友的興趣，愈高表示你所提供的內容消費者並不喜歡或不認同，沒意願待下去更不用說要喜歡你的品牌。
●Like喜歡/按讚的人次
單一內容按讚的人次越高，只能表示單一則內容廣受好評，最重要的是看某一段時間內的所有內容的平均按讚次數。平均按讚次數愈高，顯示你的內容基本上是在對的軌道上，你的內容是有價值的，品牌被認可的機率就相對提高。
●Avg. Visit Duration 平均停留時間
平均停留時間愈長，表示消費者對你的內容有高度的興趣，你愈有機會影響消費者對你的偏好度，刺激其購買意願。
●Re-visit 回訪率
第一次約會如果看對眼當然想要再繼續交往，回訪率的提升顯示有更多的消費者對你有好感，想要繼續跟你約會，好好經營關係最後你就可能求婚成功，讓消費者嫁給你。

行銷目標: Brand Engagement / Loyalty 品牌涉入度/忠誠度

願意花時間跟你做深度互動的人，表示他對你的情感涉入程度較深，也最有可能成為你的死忠顧客，心甘情願為你做宣傳。如果你已經建立一群粉絲，你就要努力留住他們的心，下列KPIs可以作為你內容是否有效的參考指標。

●Comments 回應或留言的次數及內容
網友的回應或留言的次數愈高，代表你的內容成功地挑動網友討論的慾望。除了數字以外，你應該要留意回應的內容，特別是負面的回應，如果你能夠藉此傾聽溝通，你就可能化危機為品牌態度的轉化機會。
●Social Sharing社群分享
當你的內容被愈多人分享時，代表你已經建立一群品牌高關心度的準顧客，也確定你的內容是具有高相關性以及分享價值。提高主動分享的次數，讓網友成為你的免費品牌代言人，同時也讓內容的擴散效益具體提升。
●Followers 追蹤訂閱
增加訂閱人數，是提高品牌忠誠度與否的一大指標。這群人你不必花力氣讓他們找到你，而是主動將訊息內容宅配到他們的眼前，這是做內容行銷的終極成效。但除非你的內容可以用主題式的延伸更新，不斷讓消費者驚艷，他們也可能隨時拋棄你。

行銷目標: 採取行動/銷售業績

要增加銷售業績首先當然要有更多人看到你的內容，對你的內容產生興趣，最後採取行動。前面所陳述的KPIs也都是衡量的重要指標，因為他們都是產生交易的基本條件。當目標是要創造業績時，建議多著墨在名單的數量及成功交易的數字上，當你獲得更多的顧客名單，你可以進一步分析其個別需求動機，化被動為主動，進而刺激採取購買行動。當Deal Close的數字愈高時，表示你的訊息精準的打中消費者的心，非買不可。

●Leads 名單
除了看名單的多寡之外，可以追蹤一個名單產生到交易完成所需的時間，所花的時間愈短，表示這些名單愈精準。綜合分析各項數字，尤其是跳出率，就可以知道在哪一個留資料的頁面，網友不耐煩而離開，進而改善頁面流程。
●Deal close 交易成功
交易的每個頁面越精簡，越能讓消費者快速結帳離開。當一個消費者要買東西時，你是要先讓他加入會員? 還是先讓他成交，再加入會員? 兩個的成效率可能會有天壤之別。就算交易沒有成功，也可以利用廣告技術(ex: site retargeting等)再次找到你的消費者，重覆刺激他的消費。
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▲Free Starkbucs Coffee以免費咖啡來刺激消費者採取行動，創造名單
圖片來源: Starbucks Facebook 網頁

當你採取內容行銷時，如果你所產出的內容沒有用適切的KPIs去定期追蹤衡量的話，你就不會知道哪些地方是需要被改善，還有對你的行銷目標是否真正有幫助。根據你的行銷目標來設定KPI衡量指標，用量化的指標來引導質化內容的方向，讓內容行銷可以創造更優質的投資報酬率！

（首頁圖片來源）

本文由Yahoo Content Marketing Forum 授權刊登，未經許可，請勿轉載。

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Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。