超強股東陣容,群信支付大戰搶先發
超強股東陣容,群信支付大戰搶先發
2015.01.02 | 科技

5大電信業者,加上5大銀行業者,群信挾著閃亮股東陣容,在行動支付的領域中,搶得極佳的先發位置。

是怎樣的一家公司,可以讓台灣5大電信業者丟棄己見,共同合作成立一家公司,而且在第二波的增資又找來台灣5大金融業者,包括中國信託創投、富邦金創、國泰世華、台新、玉山,還沒推出服務之前,公司股東的名氣就超級響亮。這家公司就是群信。

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(圖說:群信總經理許清宗說,要推動行動支付,初期必須把消費者跟店家都拉進行動支付的生態圈,2015年第一季將開始試營運。圖片來源:林衍億攝)

中華電信、遠傳、台灣大哥大、亞太、台灣之星等台灣5大電信公司,平常競爭是異常激烈,不論是在4G吃到飽大戰或者iPhone 6搶開賣時,5家業者可說是各出奇招,競爭對手要能攜手合作,並非一件容易的事情。而這些業者看好的就是行動支付的未來性,這也是群信成立的目的。

「4G新時代來臨,基礎建設完成後,就如同火車的鐵軌都鋪好了,就要找些火車來開始跑。而銀行就是扮演著支付的這輛火車,群信的股東理所當然是電信公司加上金融公司。」群信總經理許清宗表示,近一年談到行動的新商機,幾乎沒有人不看好,大家都認為行動手機載具的普及化,更多的應用會推出,而且市場的成長率也持續看好。而信託管理服務平台(TSM)可說是NFC行動支付基礎建設的核心,群信就是扮演TSM的角色,提供金鑰管理系統、卡片應用程式的生命周期管理等功能,以第三方公信認證立場,提供各類NFC服務有效率上架,建立跨領域整合應用基礎。

趁早卡位搶市

不過要讓消費者從習慣的現金或者塑膠卡片改成用手機行動支付,許清宗也坦言,這樣的過程可能還有一段路要走。首先是整個行動支付的生態圈要完整,包括電信商、銀行端、商家、消費者,消費者要使用NFC感應的手機,並且必須更換SIM卡,而商家端則必須裝有感應讀卡機。目前Visa payWave的鋪機數約有3萬台,大概占全台刷卡機的十分之一數量,還有十分之九尚未更換。

要更改消費者的習慣,或許不是一件容易的事,許清宗就遇到朋友表示,使用行動支付何必這麼麻煩,乾脆在手機上貼一張悠遊卡或者信用卡,也可以嗶一下就消費扣款。許清宗說,當然有人要這樣做也是可以,但是群信將近3億元台幣的資本額,有著先進的研發技術,推出的服務當然不僅止於此,還有很多的變化。

首先是群信要給消費者換的SIM卡,光是單一張晶片卡的成本就要5∼6美元,比過去的SIM卡1美元高出5倍以上,但群信目前打算免費贈送給消費者使用。再來就是在店家的部分不會抽取任何的費用,初期階段期望能把消費端跟店家端都拉上行動支付的生態圈,再找加值服務商來合作,才能推出不一樣的服務。

許清宗說,過去市場上確實已經有推出一些行動支付的方案,但似乎成效不彰,就是因為整個生態圈缺一不可,所以現在群信已經掌握了電信商、銀行端,剩下就是商家、消費者,計畫在2015年第一季先試營運,讓一些消費者換SIM卡做測試,4月後正式推出。

推動即時行銷

許清宗透露,以目前正在洽談的星巴克行動支付來說,雖然統一星巴克有自己的行動支付,但未來若與群信合作,就可以進行跨業的整合行銷,例如消費者用行動支付購買了一張高鐵票,而群信的系統得知消費者幾點上高鐵、在哪一站下車,下車前群信就可以發送一張星巴克的買一送一券到消費者的手機裡,對於業者來說,可說是更即時的直效行銷。

而對於金融業者來說,2015年將是金融3.0發展相當關鍵的一年,因此「手機信用卡」可說是新的一塊藍海,銀行也會同步推出「手機金融卡」,讓手機不僅能刷卡,還可轉帳繳費、繳稅。

群信的目標不只是手機刷卡而已,其他如電子票證交通應用、紅利卡、優惠券、娛樂票券等也可整合進來,一舉將市場擴大。

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(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:《數位時代》第248期)
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關鍵字: #支付科技
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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