擴增實境（Augmented Reality）討論了好多年，但離人們的生活還是有點遠。
Google Glass 帶來的一陣風，讓大家對有AR的世界有了些許憧憬，可惜現在又被收回了實驗室；微軟今年年初推出的Hololens 再次為人們描繪出融入了擴增實境的未來生活，然而產品還只處於開發階段。
AR在現實生活中的缺席甚至讓人產生了這樣的疑問：擴增實境只是噱頭嗎？
事實並非如此，至少在汽車領域AR技術正在「一步步進行」。先是有Land Rover研發的HUD （heads-up display）技術，可以在汽車的前擋風玻璃上顯示地圖、虛擬行車路線等內容；前不久，BMW又聯合Qualcomm推出了一款專為車主配備的AR眼鏡，帶上這款AR 眼鏡駕駛員在開車時可以看到導航數據、行駛速度、限速提示、岔路信息等。
所謂擴增實境就是在現實的基礎上，通過計算機處理能力，將虛擬的數據疊加在現實環境當中，再利用同一個畫面進行顯示而帶來的一種交互模式。說通俗一點，就是幫你看你眼前看不到的內容。
在開車過程中，通常人們需要「眼觀四面」，既要看路、看車、又得留意交通燈，後視鏡等等。 AR 技術「幫你看你眼前看不到的內容」這個特性剛好切合汽車駕駛的需求。如果通過AR 技術，將所有訊息都集中到駕駛者眼前的虛擬屏幕上，司機們或許就只用「眼觀一面」。
隨著Google、Apple這些科技公司正在往汽車領域進軍，傳統汽車廠商在用科技升級汽車這件事上也非常積極。除了利用無人駕駛技術解放司機，另外一條路應該就是利用AR技術，為司機提供所需的幫助。
再回到BMW的這款AR眼鏡，增擴增實境能為司機提供的並不僅限於上述行車相關信息。據Miniusanews 介紹，司機在開車時如果經過了你喜歡的餐廳、服裝店， AR眼鏡裡的虛擬螢幕還會有相應提醒；另外，用戶收到的手機消息也會在眼前的虛擬螢幕上顯示。整個行車過程，司機只用專注眼前的一個螢幕就可以在安全駕駛的同時，處理各種事情。
BMW在AR技術上的合作對像是Qualcomm，車內的鏈接系統和AR 眼鏡共同實現了增強現實技術在生活中的運用。雖然二者沒有透露具體的實現方式，但兩家的技術高管都對這一技術充滿信心。Qualcomm副總裁 Jay Wright 說：
BMW Mini 的擴增實境設備為我們展現了擴增實境現在能做的，同時也讓我們看到了未來努力的方向。
所以，如果你還覺得擴增實境有點遠，或許可以去買（逛逛）最新推出的汽車。
文章來源：愛范兒/高晨
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