Nissan靠低價車後來居上
Nissan靠低價車後來居上
2005.10.15 |

雖然中國形勢複雜,從金融體系到政治面都有許多不穩定的因子存在,但無疑地,不論是哪一個產業,所有人都不會忘記中國這一塊有十三億人口的市場,因為只要掌握了中國,不但對於業績提升大有貢獻,更能帶動品牌價值,做為高級消費品的汽車產業,更是積極布局中國。

中國是汽車產業的新戰場

根據(經濟學人)(Economist)報導,北美、歐洲和日本的汽車產業早已過度成熟,很難再擠出利潤,然而全球汽車產業卻因為中國和印度兩大市場的逐漸成形,即將要大發利市。特別是中國,再過幾年可能就要取代日本,成為第二大汽車使用國家(第一名為美國)。(經濟學人)預測,未來二十年全世界將會製造出更多的車輛,車輛數將會超過汽車產業一百一十年來的總和。因此日產汽車(Nissan)巴西籍執行長高恩(Carlos Ghosn)就明白地表示,中國將成為日產美國、日本之外的第三大重要營運區域。
在高恩的帶領下,一九九九年一度瀕臨經營危機的日產汽車,目前以一○%的獲利率,成為全球六大車廠中獲利表現最佳的公司。在二○○五年全球品牌一百大的名單裡,共有九家汽車品牌入榜,除了排名八十四的韓國現代汽車是第一次入榜外,其他八家車廠排名次序和去年並無多大的差異,但其中以日產汽車在品牌價值增加這一方面表現最為出色,相較於福斯(Volkswagen,跌一二%)、福特(Ford,跌九%)和朋馳(Benz,跌六%),日產增加了一三%,是所有汽車品牌裡價值提升最高的贏家。

日產主導策略聯盟

順利重整日產的高恩,今年四月提出他的第三個計畫——「日產價值提升」(Nissan Value-Up),希望在二○○八年達到年產量四百二十萬輛車的目標,同時也要達成二○%的投資報酬率(returns on investment, ROI),成為汽車產業裡最賺錢的公司。而決定這個目標達成與否的關鍵,就在於中國市場的經營績效。
相對於其他車廠,德國福斯和美國通用汽車(General Motors)早已布局完畢,工廠已經開始在中國當地生產汽車,滿足中國需求。然而高恩並不擔心二○○二年才真正布局中國的日產處境,他信心滿滿地說:「先到後到根本沒有差別,只要能有好的產品和好的服務,就會成功。」其中關鍵就在於找到對的合作伙伴,快速地進行資源分享。
透過與台灣裕隆的合作,日產順利地與中國重點扶持的第三大車廠東風汽車形成策略聯盟關係,然而相較於其他車廠的合作模式,中方仍帶有強烈的主導性,日產東風則透過對等出資的方式,藉由研發、市場及生產三方合作,順利取得在轎車市場的品牌優勢地位,原有東風汽車的轎車系列全都以日產的名稱出現,東風則專心經營商用車市場。

高價格功能比讓同業遜色

這樣的合作,讓日產汽車在中國市場的力道大增,二○○四年九月甫在中國上市的新車款「天籟」(TEANA),立即受到中國市場的歡迎。今年年初甚至還獲得了「年度車二○○五」與「最佳價值體現獎」。在(北京青年報汽車時代)、(中國汽車畫報)、以及(新浪汽車)所聯合舉辦的汽車大賞中,日產汽車也擊敗了奧迪(Audi)、寶馬(BMW)等其他名車,獲得中國媒體和汽車人士的青睞,天籟二.三升和三.五升兩款車,更以二十五至三十五萬的人民幣價位,得到最佳價值獎。
日產天籟的價位,讓其他同業壓力十足,逼得同類車款紛紛開始降價。以奧迪來說,進入中國五年來從沒降過價,然而天籟上市後,也迫使奧迪全系車向下調降價格,降價幅度甚至最高達六萬人民幣之多,可見日產不出手則已,一出手不論是品質或價錢,都逼得其他競爭者為之顫抖,也讓中國買車族眼睛為之一亮。
天籟的來勢洶洶更不止於此,上個月底在天津所舉行的「中國汽車產業發展國際論壇」上,天籟也登上了「二○○四—○五年度中國十大車型」之一,更一舉拿下「外型設計獨特車型」與「理想工商務用車」等獎項,表現出日產在中國的強勁實力和消費者對其品牌的廣泛認知。 根據日產今年第一季的財報,中國市場帶給日產近五成的成長力道,使得高恩在接受英國國家廣播公司(BBC)訪問時表示:「如果你的企業在中國不賺錢,那麼你在全世界也不可能賺到錢的。」

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從新零售到新商務,騰雲科技以兩大策略打造新世代成長引擎
從新零售到新商務,騰雲科技以兩大策略打造新世代成長引擎

騰雲科技持續展現強勁成長,不僅連續五年維持雙位數的營收增幅,更於 2025 年前三季累計營收來到 5.47 億元、淨利 1.03 億元,年成長率高達 67%,顯示騰雲科技已從智慧零售解決方案供應商擴展成為智慧社區、智慧城市解決方案供應商,並持續發揮高毛利、高成長、以智慧場域資料為核心驅動的代理式 AI 解決方案全方位供應商。

騰雲科技是怎麼辦到的?

騰雲科技董事長暨總經理梁基文不藏私分享兩大關鍵:「首先是以 AI 賦能的產品與服務,協助客戶提升效率、優化營收;其次是透過騰雲孵化器與其生態系中新創夥伴協作,打造零售、不動產、製造與數位保險等產業所需的新商務服務。」

以 AI 賦能全產品線,強化客戶黏著度、深化長期關係

梁基文表示:「AI 不是單一產品或立即變現的技術,要能有效消除資訊不對等,需協助企業先將散落的資料整合成數據資產,才能找出能驅動決策的洞察。」因此,要讓 AI 真正落地,需要同時理解產業現況與營運痛點的夥伴,才能把技術與數據轉化為具體價值,成為企業成長的新引擎。

有鑑於此,騰雲科技的策略是推出 AI Agent 平台 –TrendVotex,由深耕百貨零售、商業不動產等產業的專業團隊協助打造符合場景需求的 AI 代理服務。

例如,為百貨零售打造的「AI 品牌行銷專家」透過市場輿論進行趨勢及同業動態分析、以口碑行銷進行品牌塑造、針對會員數據進行自動化文案生成及傳播、針對行銷成果進行效益分析等自動化決策,「AI 招商助理」則能整合商圈熱度、樓層營運狀態等資訊,提出精準的櫃位調整與招商策略。至於針對複合式商業不動產管理場景推出「AI 能源智慧管理」服務,導入 AIoT 終端裝置佈署並運用其感測數據與歷史異常紀錄,預測設備故障風險,協助排程維修,降低停機時間,大幅提升營運績效。

梁基文補充說明:「除了協助企業打造專屬 AI 代理與串接代理式工作流程(Agentic Workflow),我們也推出 Marketing、Content、Sales、Manufacturing 等跨產業可重複使用的 AI 代理模組,加速零售、不動產、製造、旅遊與數位保險服務等產業的導入腳步。」

值得注意的是,為真正發揮、極大化 AI 價值,騰雲科技不僅提供技術,也協助企業梳理流程、整合分散數據,打造可支撐多場景的數據驅動營運中台。

梁基文表示,不只零售業正加速虛實通路整合,製造與金融服務業也十分重視「全通路數據」,例如製造業需要即時掌握生產過程關鍵數據指標與庫存狀況以確保良率及產能、數位保險業則積極深化對顧客旅程的掌握以完善服務能量等,騰雲科技推出「隨開即用」、雲地整合的 AI 平台,讓企業能在多場景中無縫串接數據並兼顧資訊安全,充分展現「From Insight to Intelligence」價值。

例如,協助數位保險整合顧客的「線上資料(如客戶資料、風險判斷」與「線下數據(如客戶活動數據、場域營運數據)」,透過 AI 進行產品推薦、簡化內部核保作業流程,並提供更加順暢的一致體驗,讓保險也能像零售一樣真正做到懂顧客。

「接下來,我們會把在百貨零售與商業不動產驗證過的技術,進一步擴大到製造、數位保險等產業,讓價值放到最大。」梁基文如是說道。

騰雲科技
騰雲科技董事長暨總經理梁基文
圖/ 數位時代

五大技術、四大產業,騰雲科技以孵化器成就下一個十年

梁基文表示:「過去 10 年,我們專注在『新零售・新生活』;接下來將延伸至『新商務・新生活』,透過收購、合資、投資等方式與外部夥伴共創新的成長動能。」

具體做法是以 ABCDE(AI、Blockchain、Cloud、Data、Experience)五大技術為核心,鎖定零售、不動產、製造與金融服務四大產業,透過外部合作與孵化機制強化解決方案的廣度與深度:整合現場設備、門市裝置、POS、排隊系統、取貨流程、感測器與後勤運作,推出 AIoT 智慧場域管理方案,滿足跨場域、跨產業與跨國企業的需求。

例如,協助泰國五星級酒店導入 AIoT 智慧場域管理方案以優化能源設備管理、降低營運成本並提升使用者體驗等。明(2026)年,騰雲科技計畫將 AIoT 智慧場域管理方案推向製造業廠房,協助客戶管理冷氣、燈光等能源設備並進行碳管理,同時,透過監控產線設備的振動與溫度等數據,提供 AI 預判的設備維修時機(Preventive Maintenance),擴大數位與綠色雙軸轉型的綜效。

除以集團力量推廣 AIoT 智慧場域管理方案,騰雲科技亦積極擴大相應的生態體系發展:首先是與跨業夥伴一同延伸 AIoT 智慧場域管理方案 的應用範疇,如與保險業者合資成立數位保險公司以提供 AI-Ready 數位應用方案;其次是建立消費者生態體系以發揮「新商務‧新生活」的相互影響綜效。例如,騰雲科技子公司騰加數位將擴大 AIoT 平台運營版圖,深入零售、商辦與飯店等多元場景,並以此為載體整合數位支付、會員數據與數位內容傳播等應用,藉此強化場域的智慧化能力,以及拓展騰雲解決方案的落地深度與廣度。

「透過 AIoT 智慧場域管理方案、營運中台與 TrendVotex 等產品與服務,我們不僅能更精準回應台灣、日本與東南亞市場在流程自動化、營運效率提升上的需求,也能同步改善大眾的日常體驗,真正落實『新商務・新生活』的共好價值。」關於未來的發展,梁基文如是總結。

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