虛實整合 創新數位行銷 – O2O 只是個偽命題
虛實整合 創新數位行銷 – O2O 只是個偽命題

**在「快、快、快」的數位世代裡,我們只講求know-how,而遺忘了know-why。**網路上中無盡的資訊不斷的被取用,人與人之間的互聯網只剩下社群網路上的狀態更新。dcplus 特別受邀參與由MMdc關鍵數位行銷所舉辦的數位名人沙龍活動,在2個小時的封閉式交流當中,我們開始感受到取之於互聯網,用之於互聯網的真諦;和平理性的探討why與how,不再是躲藏在鍵盤後的大檸檬,永遠只有破壞而沒有建設。

服飾配件產業面臨的最大成本並不是行銷,而是庫存。
美妝產業最大的挑戰不是通路,而是同質型產品太多。
3C產業最大的痛點是價格策略,而非產品規格。

零售產業這麼廣、品類這麼多、競爭對手更是不勝枚舉,死了一票,還有更多人前仆後繼。
到底對品牌主與高階經理人而言,我們品牌的優勢是什麼?如何將優勢做到極致?戰勝艱鉅的挑戰?
今天我們不只談know-how,更要讓你知道know-why;看透成功背後的契機,因地而制宜;為你的品牌打造創新的火花,用數位思維創造跨界契機!

#別傻了 1+1 不可能大於 2

燦坤3C 營運長 陳顯立 Andy 在數位名人沙龍現場作為創新領袖主題對談的第一位講者,分享在網際網路熱力引爆的年代,從誠品網路書店、摩比家、到與娛樂界名人自創服飾品牌,走到更進一步的資訊交換類型的線上交友與租屋服務平台;直到過去10年轉戰實體零售特力屋與燦坤3C高階經理人的虛實整合實務經驗,與現場的重磅嘉賓一同交流。

從網路原生服務起家,對於消費者有著獨到洞察的Andy直指行銷核心:『掌握「動機」,你才能引導「消費」,消費者只要有了動機,即使購物車系統要7層,他一樣會買單!』;簡單來說,這一切並不分線上或線下、實體或虛擬,消費者無論在哪動機都是相同的。如何透過技術將線下消費者這些習以為常的行為,轉變成數位化這才真正的解決了行銷的困境。

#科技只是要滿足人原本的行為

數位並不是一場「革命」,數位也不是一場「顛覆」,而是如何透過數位思維將過去的know-how,轉變成know-why;將使用者的行為透過數位的工具與方法進行協調與整合,創造品牌的新局面。所以,如果品牌主認為數位行銷只是在網路上開啟一個線上門市,那麼就犯下了數位行銷的謬誤;如此一來1+1>2這件事,永遠都只是個天方夜譚。

那大家為什麼一窩蜂的討論虛實整合這個假議題?消費者行為的改變、世代的更迭,讓所有的企業不得不開始正視數位這件事!消費者在網路上不斷的進行「資訊蒐集與交換」的行為,企業如何在「評估階段」搶先一哩提前在數位上佈局,已經是這個紅海時代最重要的命題。

#從消費者行為,瞭解O2O該有的思維

過去在特力集團,團隊透過技術追蹤網路訪客與會員到店購物的行為進行交叉比對後發現:「行銷團隊利用 5% 的預算在線上虛擬通路進行操作,在線上購物直接影響的銷售雖僅佔集團營業額的5%;但這些網路上接觸到的訪客卻在30天內,間接影響實體門市銷售營業額的21%。」

Andy 說明:透過程式追蹤消費者行為,他們發現非常多的消費者在網站上查詢、評估、收集商品的訊息,但在未來的30天內陸陸續續地出發至各實體門市進行購買;雖這30天內消費者移動至實體賣場的過程中仍有不少耗損,但是整個特力集團卻能透過5%的線上行銷預算,不論線上線下槓桿出了26%的營業額。

圖說:虛實整合上的戰略與佈局 by 燦坤3C 營運長 陳顯立|dcplus 數位行銷實戰家

透過這個實際的案例,我們可以看見虛與實之間,並不存在著1+1的關係

從通路的角度來看,更具體虛實整合關係應該是1 x N 的概念。透過虛擬通路打前鋒,快速在不同管道中接觸各種消費者,利用分析評估技術了解各管道的行銷效益進行調整;讓實體通路與虛擬通路一起收割「消費成果」。虛實整合的戰略思考應該提升至:虛實通路一起出門打群架,而非各自單打獨鬥。如此一來,數位思維的畫面深入企業底層,為共同的目標奮鬥,讓組織與績效同步提升。

編按:陳顯立:圖中的實體通路,會是因為人口成長、市場大小、地點因素等因素而有擴點的限制,但是虛擬通路卻沒有,雖然 1+1<2,但是關鍵是在如何應用後面的那一個1(虛擬通路)的多樣化:1+1xN,讓最後的效益大於2。

#找到產業痛點 化解真實危機

有了完整的虛實整合的概念之後,在行銷層面的操作上 Andy 更進一步地提到, O2O(Online to Offline)關鍵在於「2:to」,而非 online 與 offline。而每個產業都有不同的痛點,以服飾產業為例,「庫存成本」才是你真正要解決的危機。透過跨界的結合與創新應用,利用 2:to 來解決這些真正的危機,才能更有效率地促使產業升級與提升。

透過數位思維的導入,整合利用更多的數位工具與解決方案,如iBeacon、電子票卷,架接起 to 的橋樑;利用 3個C 更進一步的與消費者溝通,並且將消費者轉換為你的通路與媒體,這又是另一個精彩的故事了

延伸閱讀:
陳顯立,O2O:虛實整合的矛盾、衝突與機會

原文出自:dcplus/編輯室

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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