今天，微軟科技評論員比爾·蓋茨在倫敦接受了金融時報的專訪。 跟以往一樣，對於目前科技界的動態，蓋茨一一進行了點評。
對於目前正當紅的明星創業公司 Uber，蓋茨認為真正的殺手級應用是自動駕駛汽車，而 Uber 現在只是以一個更動態的方式把工作力進行重新組織分配。不過之後，蓋茨補充道，「Travis（Uber CEO）有著最大的自動駕駛汽車研發部門」。 也許，未來 Uber 能夠以更深層次的方式來改變交通運輸、物流行業。
相較以往的矽谷企業，Uber 在中國的發展更為順暢。 Uber CEO Travis Kalanick 在一封寫給投資人的郵件中透露，現在中國每天就有100萬人次搭乘 Uber，占全球 Uber 每日搭乘數量的50%。並且，Uber 計畫專門為中國市場進行融資，融資金額將會達到10億美元。最近消息曝出，高瓴資本正在牽頭對 Uber 的10億美元可轉債投資交易。
在比爾·蓋茨看來，中國已經是全球最大的互聯網市場，當地的互聯網使用者數比任何一個國家都高。 而在西方巨頭缺席的情況下，中國的互聯網企業有能力演變成臨界品質。 這就意味著，能夠達到臨界品質的這些企業，現在都成了科技巨頭。
臨界質是蓋茨經常用到的物理學概念，指的是「當你達到一定程度的品質，你就能引發核爆炸——而如果你沒有達到那種品質，你將什麼也得不到」。
西方科技巨頭缺席是一方面。 在蓋茨看來，中國科技發達還有另外一些原因。 他談到，對於軟體研發工作，中國人真的很在行；同時，中國的投資人能在不考慮短期利益回報的情況下，讓 CEO 去花大筆的錢。
最後，對於關於矽谷企業如何滲透進中國市場。 蓋茨的看法是，如果你不真正打破遊戲規則，那將會是一件非常艱苦的事情。
蓋茨回溯過往，覺得自己職業生涯失敗的事情有兩件，「本來我們的搜尋和移動可以做得更好的」。 在這兩個領域，微軟都敗給了同一個對手——Google。 在智慧手機浪潮中，微軟掉隊了，全球份額僅占到4%。 新 CEO 薩蒂亞·納德拉上任後，微軟也改變了過往的策略，把自己定義成軟體公司，目的是讓他們所有的服務出現在所有的設備上，觸控式螢幕版 Office 也是最先出現在 iPad 上。
而今天，微軟發佈了面向 Android 版 Word、Excel 和 PowerPoint 應用，可以在各個應用商店下載。
原文參考：pingwest、Time、learnbonds、valuewalk
