比爾·蓋茨:真正的殺手級應用是自動駕駛汽車,現在的Uber只是整合勞力
比爾·蓋茨:真正的殺手級應用是自動駕駛汽車,現在的Uber只是整合勞力
2015.06.28 | 科技

今天,微軟科技評論員比爾·蓋茨在倫敦接受了金融時報的專訪。 跟以往一樣,對於目前科技界的動態,蓋茨一一進行了點評。

對於目前正當紅的明星創業公司 Uber,蓋茨認為真正的殺手級應用是自動駕駛汽車,而 Uber 現在只是以一個更動態的方式把工作力進行重新組織分配。不過之後,蓋茨補充道,「Travis(Uber CEO)有著最大的自動駕駛汽車研發部門」。 也許,未來 Uber 能夠以更深層次的方式來改變交通運輸、物流行業。

補充報導:Uber 要造無人駕駛汽車,把卡內基梅隆的整個研究中心都挖走了

相較以往的矽谷企業,Uber 在中國的發展更為順暢。 Uber CEO Travis Kalanick 在一封寫給投資人的郵件中透露,現在中國每天就有100萬人次搭乘 Uber,占全球 Uber 每日搭乘數量的50%。並且,Uber 計畫專門為中國市場進行融資,融資金額將會達到10億美元。最近消息曝出,高瓴資本正在牽頭對 Uber 的10億美元可轉債投資交易。

在比爾·蓋茨看來,中國已經是全球最大的互聯網市場,當地的互聯網使用者數比任何一個國家都高。 而在西方巨頭缺席的情況下,中國的互聯網企業有能力演變成臨界品質。 這就意味著,能夠達到臨界品質的這些企業,現在都成了科技巨頭。

臨界質是蓋茨經常用到的物理學概念,指的是「當你達到一定程度的品質,你就能引發核爆炸——而如果你沒有達到那種品質,你將什麼也得不到」。

西方科技巨頭缺席是一方面。 在蓋茨看來,中國科技發達還有另外一些原因。 他談到,對於軟體研發工作,中國人真的很在行;同時,中國的投資人能在不考慮短期利益回報的情況下,讓 CEO 去花大筆的錢。

最後,對於關於矽谷企業如何滲透進中國市場。 蓋茨的看法是,如果你不真正打破遊戲規則,那將會是一件非常艱苦的事情。

蓋茨回溯過往,覺得自己職業生涯失敗的事情有兩件,「本來我們的搜尋和移動可以做得更好的」。 在這兩個領域,微軟都敗給了同一個對手——Google。 在智慧手機浪潮中,微軟掉隊了,全球份額僅占到4%。 新 CEO 薩蒂亞·納德拉上任後,微軟也改變了過往的策略,把自己定義成軟體公司,目的是讓他們所有的服務出現在所有的設備上,觸控式螢幕版 Office 也是最先出現在 iPad 上。

而今天,微軟發佈了面向 Android 版 Word、Excel 和 PowerPoint 應用,可以在各個應用商店下載。

原文參考:pingwestTimelearnbondsvaluewalk

關鍵字: #Uber #自動駕駛
往下滑看下一篇文章
化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴
化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響,全球供應鏈調整持續進行中,從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來,自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗,早在數年前就開始布局泰國市場,今(2025)年,更進一步展開新加坡與日本業務,目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示,台商在海外建廠的速度越來越快,IT建置反而成為落後關鍵,為改變這個局勢,自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗,為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說:「供應鏈重組是一場長期的布局競賽,為確保生產據點可以如期完工,並因應市場變化進行彈性調整,越來越多台商以委外取代自建,確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

自由系統
自由系統業務副總經理 陳委承
圖/ 數位時代

不僅克服語言與文化挑戰,更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後,自由系統發現,資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度,除與語言跟文化因素有關,更核心的挑戰是,海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩,以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰,自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係,更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外,讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋:「過去,台商到泰國設廠時,通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務,輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊,以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響:產品價格被層層加價,且交期難以掌握。為解決這些痛點,自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊,也深入當地經銷通路生態體系,讓台商以合理價格取得設備與服務,並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

自由系統
自由系統區域經理 潘子維
圖/ 數位時代

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示,日本因為高齡化與少子化議題,企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升;同時,九州半導體聚落正快速成形,吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓,自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境,降低初期投入的複雜度與風險。」

自由系統
自由系統區域經理 陳冠儒
圖/ 數位時代

至於新加坡市場,自由系統區域經理邵宗佑指出:「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注,吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資,台商也不例外。在此過程中,台商對設備租賃、自主(助)服務與裝置控管的需求相對提升,同時,為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準,裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升,這正是團隊努力耕耘的方向。」

自由系統
自由系統區域經理 邵宗佑
圖/ 數位時代

無論是在泰國、新加坡還是日本,自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標,讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務,專注市場拓展,同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商,亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是,除了台商,當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示:「目前台商客戶佔比70%,其餘則是來自本地市場,包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來,我們將積極建置示範指標案例,帶動各區市場開發,同步深耕在地合作夥伴生態系,創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快,接下來,除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外,團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場,並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機,我們除了拓展營運據點,也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量,極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局,陳委承如是總結。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓