韓國最新電動腳踏車:少掉鏈條,用腳踩來發電

2015.06.30 by
曾筱媛

一般人對腳踏車的印象應該都是兩個輪子中間連結著一組鏈條,當腳放上踏板踩動時,鏈條也會帶動齒輪讓輪胎產生往前的動力。但韓國經營超過50年的老字號零組件廠商發明的電動腳踏車Mando Footloose,顛覆傳統腳踏車印象,拿掉中間的鏈條,換成發電機組,每踩一下踏板就會轉換電能,輕鬆帶著你往前跑。

圖說明

這組新款的電動腳踏車從今年初起開始陸續攻佔歐美新聞版面,因為他們鎖定的市場不只在韓國,而是在腳踏車大國-歐洲。根據統計,2013年全球前五大電動腳踏車市場分別在德國、荷蘭、比利時、法國和義大利,其中光德國就佔了整個電動腳踏車市場的一半份額。Navigant Research則統計,2018年前全球將會有4千700萬美金的電動腳踏車商機,其中預估有接近9成的產品都是來自於中國製造。

Mando在韓國當地創立於1962年,近期開始轉攻發展電動腳踏車產品。該公司智慧個人移動部門執行長TS Lee表示,希望能創造一種新的交通方式,讓都會地區民眾可以輕易的移動到不同地點。

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(圖說:Mando Footloose新款電動腳踏車少掉鏈條,每踩一下都是在發電。圖片來源:Mando
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(圖說:電動腳踏車前會配置儀表板,記錄里程、速度等訊息。圖片來源:Mando

在今年6月,Mando才剛在英國推出第二代Footloose電動腳踏車版本,售價2,000英鎊,約9萬台幣。每一台車都會在後輪裝載交流發電機,可提供250瓦電流。雖然同樣都是用腳踩當做腳踏車前進的動能,但發電模式相對較省力,也成功吸引市場目光。

資料來源:BBCForbes

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