共享經濟正夯！歐洲汽車服務Car2go今年拓點亞洲|數位時代 BusinessNext

買不起車，卻想開車？也許當你開車時，有人已經幫你把停車、保險費付好了。隨著共享經濟浪潮席捲全球，也同時顛覆我們對於未來交通的想像。

目前在歐洲國家十分盛行的汽車共享服務《Car2go》，至今已拓展至歐美共8個國家，會員數突破100萬人，今年底更預計跨足亞洲市場。Car2go亞太發展總監Rainer Becker也於日前來台，分享服務營運理念。

Car2go是德國汽車大廠Mercedes-Benz（賓士）旗下子公司，自2009年成立以來，服務已擴及歐洲、北美共8個國家，已在30個城市營運，共享車輛超過13500台，目前全球會員數約100萬人。《Car2go》主打「汽車分享」概念，使用者可透過App查詢、訂閱附近車輛，且不限定交車位置，縮短每位使用者在交車、用車的手續時間，一方面提高經濟效益，同時也連帶改善都會交通問題。

圖說明
（圖說：使用者可以透過《Car2go》的App查詢、訂閱附近可用的車輛。照片來源：Car2go提供。）

#隨開隨停，使用者付費

《Car2go》的使用方式很簡易，使用者只要在網站上花35美元登錄會員，就會收到內建晶片的會員卡。《Car2go》在每台車上加入GPS定位系統，使用者可以透過電腦、手機App「Moovel」，尋找附近可用的車輛，再用會員卡開啓車輛、取出車鑰匙，並在這時候開始每分鐘的價格計算。

另外，《Car2go》採取與當地城市合作的模式，租金內包括停車費用、保險費、加油費，意即使用者除了會員費以及使用費外，不需額外負擔其他費用。Rainer Becker認為，《Car2go》的成功要素之一，在於現代人的思維已悄悄轉變，不再有「非買車不可」的思維，若與買車所需要花費的器材、汽油、保養等花費相比，租車反倒成為較便宜、方便的選擇。

不過，Rainer Becker指出，目前常見的租車服務，不管是一般租車業者提供的服務，抑或是台北市盛行的「Ubike」，都還停留在傳統「點到點」的思維，必須把車開到固定的地點交車，《Car2go》的服務則因為沒有地理限制，較適合短程租賃，讓車輛達到更有效地運用。

圖說明
（圖說：Car2go亞太發展總監Rainer Becker。照片來源：曾靉攝影。）

#亞洲國家挑戰大，台灣仍待考量

Rainer Becker表示，今年《Car2go》也將首度進軍亞洲市場，預計年底服務就會在中國重慶市上線，初期將提供約70台共享車輛。而亞洲首站之所以選定中國重慶，主要是因為重慶汽車工業發達，是好的試驗市場，將藉此測試亞洲消費者的使用習慣與接受度。

不過，亞洲地區比起歐美國家挑戰更鉅，原因在於亞洲多數國家地狹人稠，不像歐美地區民眾較需要短程的租車服務。再者，以台灣為例，待克服的難題在於大都市交通壅塞、停車位難尋，若是遇上塞車，那麼若是以分鐘數計價方式，折算起來並不如計程車划算。

因此，《Car2go》若想將服務推向台灣，仍有許多難題待解，而對於未來進軍台灣的計劃，Rainer Becker仍語帶保留，表示還是要考慮每個市場的適當性，以及配套的在地化策略。而《Car2go》日前已與台北市政府進行初步接觸，討論未來可能的合作形式。

當海外投資、跨境消費與留學成為日常，跨國匯款流程卻不夠便捷。國泰世華銀行以 CUBE App 小額跨境匯款服務，讓海外投資、跨境消費與留學匯款像日常轉帳一樣簡單。

疫情後，全球人流與金流快速恢復，海外留遊學、海外投資、跨境購物與海外旅遊等需求持續攀升，跨國匯款逐漸成為許多人的日常，然而，國際匯款流程卻幾乎數十年未曾改變：大多必須配合銀行營業時間辦理，款項通常需要等待兩、三個工作天才能到帳，還可能因中間銀行扣費，導致實際收款金額與預期不符。

看見上述市場缺口後，國泰世華銀行深入研究不同族群的跨境匯款情境，重新規劃服務流程、產品功能與系統架構，並透過內部年度創新提案大賽驗證產品概念，獲得高階主管支持，加速產品研發，成功於 2026 年在 CUBE App 推出小額跨境匯款服務。

如何讓跨國匯款像轉帳一樣簡便且安全？從用戶需求出發的改變

過去，講到跨境匯款，多數人的第一直覺是「麻煩」。除了可能需要有外幣帳戶、或事先約定帳號，或需要先完成換匯之外，還必須配合銀行營業時間，匯款完成後通常需要等待兩、三個工作天才能到帳，若碰上週末或假日，更可能因此錯過付款時機；另一方面，傳統 SWIFT 國際匯款還存在中間銀行扣費不透明的問題，匯出金額與收款金額經常出現落差，使用者不僅得反覆估算、多匯甚至補匯，有時還得多花時間跟收款方逐筆對帳，若遇上語言溝通障礙，將直接拉升處理難度，甚至因帳款不足或金額爭議，衍生交易取消、退匯等問題，不僅增加成本，也影響原本的留學繳費、交易或投資安排。

為了解決這些痛點，國泰世華銀行重新拆解整個跨境匯款流程，將產品設計回歸用戶需求，使用狀況獲得熱烈迴響：CUBE App 小額跨境匯款服務上線五個月，交易量即成長近五倍。用戶最直接感受到的改變是，整個跨境匯款流程變得更接近日常轉帳。第一，不需要預先開立外幣帳戶，也不用事先完成約定帳號，可直接透過台幣帳戶、以非約定轉帳方式完成跨境匯款；第二，服務支援 24 小時、全年無休，即使深夜或假日，也能快速完成交易。第三，用戶可透過 App 隨時掌握匯款進度，並在匯款過程中清楚看到收款方實際可收到的金額、確保全額到帳，不需要反覆確認款項流向，也降低了中間銀行扣費不透明造成的收款金額不足等困擾，讓繳交海外學費、支付旅遊費用、跨境購物或海外投資，都能更安心、更有效率。CUBE App 小額跨境匯款服務不僅是一項全新的金融服務，而是降低等待成本、操作成本與認知成本的跨境金流體驗，讓跨境金融服務真正融入日常生活。

跨境金流創新不僅滿足便利性，24 小時全天候服務仍兼顧安全性，把關風險

要將複雜的跨境金流流程轉化成 App 上的幾次點擊，背後是一場龐大的金融工程。

從市場研究、系統架構設計、產品規畫、開發測試到正式上線，國泰世華不僅攜手國際金融夥伴 VISA，更集結前、中、後台 IT、營運、作業、法遵、法務、風控、稽核、財會等十多個部門共同投入，重新設計外匯作業流程與營運模式，打造兼顧使用體驗、營運效率與風險控管的跨境金融服務。

舉例來說，傳統的銀行外匯服務並非為不間斷運作，為了提供 24 小時全天候服務，團隊努力突破既有作業限制、重新設計相關流程與系統機制，讓交易即使在非人工審核的時段，也能符合風險控管、洗錢防制（AML）及各項合規要求。同時，透過交易限額、多層 AML 機制、交易監控，以及與合作夥伴共同把關等設計，在便利性與安全性之間取得平衡。

除了營運流程，跨境金流還必須因應不同國家的法規與收款規則做調整，為此，國泰世華銀行重新調整系統架構與作業流程，降低使用者填寫匯款資料的門檻，服務上線後，亦持續優化操作介面與使用體驗。

例如，香港收款帳戶需分別填寫分行代碼與帳號，若格式錯誤便可能遭退匯；日本則因法規要求，首次跨境匯款前必須完成 eKYC 驗證，因此，團隊在系統介面加入對應提醒、欄位檢核與流程引導，有效降低因資料填寫錯誤造成的退匯情形，以及減少使用者的操作困擾。

服務推出後，國泰世華銀行觀察到：跨境金流逐漸從低頻金融交易轉變為數位生活的重要環節，應用情境也從支付海外留學費用、海外投資，延伸至跨境旅遊、跨境購物、國際活動報名等更多元的生活場景，因此，除了持續優化系統介面與服務功能，國泰世華也將目光延伸至整體跨境生活體驗，透過內外部資源協作，串聯更多元的跨境生活場景，讓金融服務從「完成一筆匯款」，進一步走向「滿足地球村生活圈需求」，以更便利、安全且貼近使用情境的服務，陪伴用戶自在連結全球，真正融入用戶的每日生活。