[跨境電商] 泰國aCommerce營運長寇比茲:真正的競爭3年後才真正開始!
[跨境電商] 泰國aCommerce營運長寇比茲:真正的競爭3年後才真正開始!

aCommerce集團營運長寇比茲(Peter Kopitz)是典型的「Rocket Internet創業幫」,過去是Rocket Internet泰國及Zalora泰國的共同創辦人,同時也是專注投資東南亞電商新創公司的創投Ardent Capital的投資顧問,他在亞洲有14年投資、新創、管理顧問及投資銀行的經驗。
Ardent Capital在2013年資助寇比茲成立東南亞電商解決方案公司aCommerce,短短兩年多,aCommerce擴張至泰國、印尼、菲律賓三個國家,共有四個辦公室、六個倉儲、650名員工。寇比茲從三大面向,解析東南亞電商及跨境電商的挑戰。

Q1:東南亞市場為什麼這麼有吸引力?

因為它是超過6億人口的大市場,中國和印度的電商都太過競爭,除了非洲之外,如果有人想進入新的市場,東南亞是地球上最後一個新市場,是電商未至之境。

東南亞電商經濟搭上熱潮,所有跟電商相關的數據都爆炸成長,例如3G網路普及率很高,智慧型手機普及率是全世界最高,社群媒體普及率、智慧型手機上網購物都快速成長。預估到2017年底,電商收入占零售業總額的占比可能會達到2~3%,即使只達2%~3%,都是非常驚人而巨大的數字。

要如何觀察一個市場的電商發展是否成熟?可以觀察有多少品牌商在線上花的錢比線下多?現在很少品牌商會在網路行銷花太多預算。其次是有多少人用行動裝置購物?不能只是看購物網站的瀏覽量而已。

東南亞的挑戰非常大,不管在語言、文化、宗教、貨幣、人口結構都完全不同,我們想讓電商變得更加容易,這是為什麼我們推出aCommerce。

我們成立才2年,從產生需求到需求的履約,意思是,以品牌HP來說,想到東南亞做電商,發展網頁、線上行銷、銷售通路管理(銷售你的商品到Lazada、Zalora、樂天市場等平台)、倉庫管理(當訂單進來時做撿貨及包裝)、最後一哩配送、配送管理(跟很多3PLs合作,跟不同的快遞公司解決方案合作)、退貨、客服(產品的問題,可以完全幫品牌回答問題),涵蓋電商入門的所有服務。

也有很多客戶找我們做跨境電商,像在美國、歐洲、日本的電商網站,我們可以幫他們做在地行銷,用Facebook、Google廣告去驅動需求,做存貨管理,從所在的國家直接寄送給消費者。如果數量很大的話,我們就去取貨,例如從香港取貨,轉送到泰國,我們會做所有客戶邀請及客製化的東西,再運送到我們的倉儲,最後再做最後一哩配送、退貨、客服。

延伸閱讀:[跨境電商]Lazada、LINE搶攻泰國市場就靠它:電商軍火商aCommerce

aCommerce集團執行長Peter Kopitz
(圖說:aCommerce集團執行長Peter Kopitz認為,東南亞是最後一個電商大市場。圖片來源:aCommerce提供。)

電商真的開始蓬勃發展,但是零售基礎建設還是很弱,首都城市有很多購物中心,但是其他城鎮連百貨都很少,人們無法買東西。先前泰國、印尼、菲律賓有80%訂單來自大城市,現在則是相反,有70至80%訂單是來自首都之外的城鎮。

Q2:怎麼看東南亞電商基礎環境?

東南亞提供貨到付款的物流方式開始成熟,所以以貨到付款為最大宗。泰國貨到付款70-80%,印尼貨到付款40-50%,不是因為他們不用貨到付款,而是因為物流還無法強大到完全支撐貨到付款,我們在雅加達做貨到付款覆蓋100%,也有其他人做,但不是全部物流廠商都提供貨到付款的服務。例如,印尼最大的業者JNE,他們有貨到付款但無法全部掌控,所以他們只為某些客戶做貨到付款。

越南因為信用卡普及率很低,90%以上訂單都使用貨到付款,幾乎覆蓋所有大城市,而物流基礎建設也很強,有很多好的業者在那裡,可以支持貨到付款的方式。

Q3:賣家要做跨境電商的挑戰在哪裡?

東南亞經濟共同體AEC年底將上路,所有的貨品可以在國家之間免稅,減少商品流通的費用,但我覺得還很遠,因為每個國家還是很保護自己,進口、通關、食品藥品FDA認證仍然很困難,仍是很大的問題,所以如果做跨境,即使是從泰國到印尼,都會面臨這些問題,賣家要自己做很困難。

例如從香港寄送物品到韓國,有30-50%的機會會卡在通關。重點是消費者不知道通關常見的問題,最後他可能要自己去取貨,還要付稅,就不會再上這個網站購買了,所以你必須幫他解決這個問題。

台灣賣家或電商絕對有機會進到東南亞發展,東南亞電商的發展還非常早期,雖然很競爭,但我認為競爭還沒真正開始。

像美國、中國的大型電商都還沒來,也許對他們來說現在進入市場還太早,他們也許要等到3~4年後電商收入占零售的比例達3~4%時,才會考慮進東南亞市場。所以現在還仍然有機會,還有很多時間才跟他們正面碰上。

關鍵字: #跨境電商
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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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